BMW Serie 3 G20 Regalo di Natale costoso ... ma molto costoso!

Complimenti , anche se come dici tu molti accessori non si utilizzano......come l'ho smartphone la metà delle funzione non si usano.

 

...a breve lascerò la mia MB c220d Coupé per tornare al brand BMW ..con una 320d msport..
Si parla di rumorosità e mi chiedo: valgono la pena i vetri insonorizzati? Qualcuno ha provato la differenza?
Riguardo la rumorosità di cui si parla ...penso che possa dipendere dal differenziale autobloccante..forse genera rumorosità che sembra provenire dal rotolamento..
In genere i confronti tra diverse vetture io li faccio col fonometro ( app smartphone) su una strada test..

 

a mio parere mettili i vetri

viaggi con maggiore comfort acustico

 

Per me sono soldi buttati via, il rumore viene dai passaruota e rimbalza sul tetto, inutili i vetri insonorizzati.

Il rumore cambia molto con il tipo di asfalto, quindi escluderei il differenziale come colpevole, inoltre lo faceva anche il modello provato dal concessionario, che il differenziale non lo aveva.

Il motore è silenziosissimo e anche i fruscii aerodinamici sono pressoché assenti, è proprio un problema di rotolamento dei pneumatici.

 

In questa macchina il rumore maggiore viene dai pneumatici ( specialmente sulle bellissime strade che abbiamo)
Quindi è fondamentale la scelta degli stessi

 

Io vado controcorrente, siccome viaggio elettrico fino a 140 posso dire che, oltre ai pneumatici un po' di rumori meccanici vengono attutiti dai vetri. Stiamo parlando di una 200eurosu un auto che passa tranquillamente i 50k, li rimetterei dovessi scegliere oggi.

Ps I bridgestone blizzak 225/45 18 non li sento molto rumorosi, per curiosità che gomme invernali hai messo?

 

Costano 200 euro, per me che li ho messi , son da mettere
Ovviamente con le gomme invernali il rimbalzo lo senti ma nel traffico cittadino sei ben isolato dai rumori esterni

 

Non lo aveva......???

 

era solo da esposizione scherzi a parte quell'auto aveva tutti gli optional del mondo tranne quello che ho preso io, non aveva le sospensioni attive, non aveva il differenziale autobloccante, non aveva i vetri isolati e montava ruote da 19 pollici. No potrò mai comprare una km zero se le allestiscono tutte così.

 

Ahhhhh...... ma era riferito all'autobloccante.....

 

Avevo capito, il differenziale lo hanno tutte... che poi io lo ho pagato, l'autobloccante, come optional, ma non saprei come capire se effettivamente c'è oppure no, intraversare si intraversa bene, però non avendo un termine di paragone ...

 

200 euro per i vetri insonorizzati li investirei senza dubbio

 

Bene grazie!!!
Scelta fatta ..a breve lascierò la mia Mercedes Benz Coupé 220d per una M Sport 320d nera full optional dopo 1000 confronti e indecisioni ho preferito il modello più sportivo con freni M assetto sportivo sterzo a rapporto variabile. Cerchi 19 griglia anteriore nera spoiler posteriore Doppi vetri ( Ho visto di persona la lamina che separa le due parti.) Tetto antracite comfort Access cambio automatico Sport Sedili sportivi con fianchetti regolabili e supporto lombare parking Assistant sistema wireless per la carica del cellulare Traffic information Plus BMW live cockpit Professional... Insomma e tante altre cose che mi hanno convinto a fronte di una versione. Più elegante con interni in pelle beige grigio metallic Grey
... Sono contentissimo. Non vedo l'ora di averla tra una decina di giorni pubblicherò un mucchio di foto.

 

complimenti

 

Ottima scelta

 

Grazie. Spero di non rimanere deluso. La E92 che aveva in precedenza e la Mini Cooper S che ha preceduto la Mercedes mi hanno deluso profondamente. La prima per l'affidabilità con problemi di pompa e catena distribuzione mentre la Mini deludente per le finiture. Molto cheap
Voglio riprovare a dare fiducia al marchio BMW.... Spero non debba pentirmene ancora una volta.

 

Non può andare sempre male, anche se due indizi.....

 

mai rimasto deluso dalle BMW avute,
COMPLIMENTI per la scelta del Marchio e per l'auto prenotata ;-)

 

Complimenti per l’acquisto..
Io la E92 che ho avuto prima della F31 ce l’ho ancora nel cuore

 

Riprendo dopo un po' di tempo e circa 1000Km con la G21 questa discussione, la mia G21 330d TP con vetri a isolamento acustico e sospensioni adattive, è molto silenziosa come motore, ma come rumore di rotolamento è senza dubbio rumorosa, si nota molto quando cambia il tipo di asfalto. Monto Michelin Pilot Sport 4s runflat su cerchi 18" M sport. Ho visto che i passaruota sono in plastica rigida senza nessun trattamento antirombo.
A proposito da suono, ho notato che dall'esterno dell'auto ciò che viene riprodotto dagli altoparlanti, quindi anche telefonate, si sente benissimo anche a 4 o 5 metri di distanza anche con volume medio. Alla faccia della privacy.