REDDITOMETRO... "M" e auto potenti....

ragazzi vi dico io qual'è il modo più corretto per affrontare la questione, prendiamo una punto 1.2 8v del 2001 per 1500 euro con gpl già montato e cambiamo passione, cominciando a collezionare le sorpresine degli ovetti kinder

 

Quanto di meno ??

Ho su tutte il radiolocalizzatore satellitare: é un altro che te lo può certificare.......in comodato d' uso gratuito !!

Io non capisco perché debba pagare più di 2.000 € l' anno per fare circa 3.000 km; una E28, in Lombardia, neppure 50: consuma però come la mia, é molto più delicata, i pezzi di ricambio costano uguali, inquina come un pozzo a cielo aperto e qualche furbetto, utilizzandola quotidianamente, risparmia sull' assicurazione, se ne frega del bonus-malus (arrecando danni al collezionista !!)........

Parlando d' interesse storico, invece, o ne possono fruire tutti (museo ecc.), altrimenti é molto più di lusso della mia, dell' M3 non E9X e via discorrendo......

 

Se ci scoprono, tasseranno anche quelle!

 

Hai perfettamente ragione !!

 

con l'e28, se volevi in qualche modo tirare in causa la mia, viene attualmente usata 4 giorni al mese (tant'è che neanche so quanto consuma, se devo essere sincero), e giusto per non far scaricare la batteria (cambiata due settimane fa proprio perché poco utilizzata)

paga 125 euro all'anno di assicurazione, il bollo è ancora pieno perché non l'ho ancora asizzata, è tutt'altro che delicata (fidati ) e i ricambi comprati fin'ora erano pure a buon mercato (a parte i paraurti in lamiera).

come auto da tutti i giorni ho una e46 325xi a gpl, anche perché personalmente non trovo corretto sfruttare le agevolazioni per le auto storiche su un'auto da "lavoro".

la black box non ho particolare interesse ad installarla, fra l'altro i preventivi fatti con essa non hanno evidenziato risparmi assicurativi (nel mio caso ovviamente), anzi..e la maggior parte delle assicurazioni va a ridurti il risparmio in funzione dello stile di guida rilevato dalla black box (peraltro a tal riguardo c'è un interessante articolo su 4ruote di marzo).

parlando del confronto fra viper gts e polo 1.2, in 1 anno spenderesti meno comunque.

bollo, assicurazione, consumo ==> somma queste voci nell'uno e nell'altro caso, scoprirai che con la polo spendi meno

 

Infatti, stavo per scriverlo.

La macchina uno può anche tenerla in garage, se poi però non si contano ne il costo dell'assicurazione ne il bollo, vien fuori che la polo 1.2 è addirittura più dispendiosa.

Figurarsi.

 

Raccontata così, non capisco la differenza reddituale, o di tassa di proprietà (in Lombardia la tua comunque é esente dal 20° anno d' immatricolazione) con la mia Zetina......esattamente come circa 3/4 volte l' assicurazione: il rischio é identico !!

Il radiolocalizzatore non é una black box ovviamente......ma se lo stato può importi di triplicarti il bollo o dirti che se hai una tal macchina (sulla base di suoi calcoli che mal si adattano alla realtà) devi guadagnare X, potrà tranquillamente imporre a tutti quelli che vogliono circolare di fermare un' auto per un paio d' ore per montarla a gratis; tanto più che tutti i vecchietti e tutti quelli senza patente potranno dire che é cosa saggia e giusta !!

L' acqua calda é già stata scoperta, da un paio di mesi ormai, credo.....la domanda era quanto meno, per fare 1.000 km......e il bollo, visto la novità a ciel sereno dell' altro ieri, non é che faccia poi così testo.....

 

la novità fa testo perché reale, purtroppo. quanto meno è quantificabile, 340 euro per 1000km con gts, 121 euro per 1000km con polo, contento? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> una è quasi il triplo dell'altra, si parla del 180-190% in più.

per quanto riguarda le storiche, in veneto non è come in lombardia, per avere l'esenzione bollo devi iscrivere asi l'auto, e avere un certificato di rilevanza storica rilasciato dall'asi che ti permette di circolare. non è una cosa "automatica".

l'assicurazione ridotta mi viene come convenzione dal club di bmw storiche cui sono iscritto.

il bollo attualmente (ancora non "asizzata" è di 280 euro circa.

l'unico intervento necessario fatto fin'ora sono le due pompe frizione, mi pare di aver speso 150-200 euro, e la batteria (119 euro per una varta da 74 Ah, presa da bep's).

l'assicurazione storica ha delle limitazioni: massimo 4 conducenti, io incluso, di cui devo fornire le generalità in sede di stipulazione polizza, e l'auto non può essere usata come auto da lavoro.

 

A me , non trovandomi, hanno falsificato la firma

La commercialista era talmente infuriata che mi ha detto di fare una perizia calligafrica

Ecco come siamo messi!!!

 

Non fà testo perché e dell' altro ieri e, non avendo la palla di cristallo.....

E' come se da domani ti chiedono 10.000€ se tua moglie ha i capelli tinti !!

La percentuale non m' interessa, parlando di mantenimento, per 1.000 km........e ti dico che, in 1°, su Milano, ci puoi mettere anche 3/400 di assicurazione: anche facendo 2/3000 km, media di molte tipologie di vetture, direi che anche chi fà un part-time ci stà abbastanza comodamente....

......direi che hai speso 150-200 € di troppo, su una macchina di pochi anni non ti sarebbe successo, probabilmente, e anche la batteria, se avessi preso un comunissimo mantenitore di carica da poche decine di eurini: costi uguali ad una supercar, com' é di moda chiamarle adesso !! Il fatto che s' accende un led sul cruscotto, o c' é scritto sul libretto di uso e manutenzione, non é che la macchina muore se il proprietario non spende dai 3/400€ a qualche migliaio, per fare un finto tagliando .....

Certo, gomme, freni e quant' altro, prima o poi incideranno......

Oddio.....per pagare 10 € al mese non mi paiono grosse limitazioni, soprattutto l' ultima: anche se fossi un agente di commercio, chi certificherebbe le intenzioni del conducente, o il contenuto ??

Per eliminare il rischio, come fanno le Compagnie che non vogliono assumere il rischio, assicurano il "per" e "da" manifestazioni ecc., ma poi estendono sempre lo stesso per l' officina......

Visto che tu hai parlato di 8.000 a benza (ma nel forum ci si accontentava di molto meno !!), non mi é chiaro perché per il primo utilizzatore, forse non gli bastano 40 e rotti mila di Irpef versati; l' altro può essere nullatenente: chi sarà l' evasore ??

 

A spese di chi ??

 

...addirittura?!

 

Spezzo un lancia: presumibilmente é un ragazzino, magari con contratto trimestrale o giù di lì, che per portarsi a casa 1/2 euro a notifica, non ha idea in che guaio si potrebbe cacciare facendo così !!

 

...se fosse sicuramente ne avra' falsificate anche altre di notifiche...

 

Andreas la stava pensando grande ereditiero.

E come lo verifichi? Autocertificazione?

Per scimmiottare la Francia dovevi passare il bollo sulla benzina, che già oggi è a 2 €/lt.

Non strutturabile, non applicabile, non possibile.

Sè vabbè...

Ma che stai dicendo?

 

Qualche giorno fa una raccomandata dell'Agenzia delle Entrate me l'hanno lasciata appoggiata sulla cassetta della posta, neanche dentro.

 

E' vergognoso che succedano certe cose! E se fai reclamo alle Poste, dopo MESI ti dicono solo che sono tanto dispiaciuti, e che sperano che non succeda più!

Buona serata ragazzi, vado via.

 

Non dovrei fare neanche tanta strada visto che il direttore dell'ufficio postale abita nell'appartamento sotto il mio!

 

se sei agente di commercio, la tua auto è bene strumentale e se vuoi scaricartene le spese devi dichiararla come tale.

se la dichiari come tale, l'assicurazione non ti copre, come se tu andassi in giro senza, ma neanche te la fanno assicurare.

e l'asi potrebbe farti storie.

non ne varrebbe proprio la pena.

rischiare di fare annullare le agevolazioni sulle auto storiche per sparagnare l'assicurazione? giammai. poi andrebbe a finite come col riva.

il discorso dell'evasore e dell'irpef non l'ho proprio capito, ma probabilmente parliamo lingue diverse.

 

sul 325xi, in due anni di possesso, ho già speso 900 euro di manutenzione straordinaria.

del mantenitore di carica me ne faccio poco: non ho garage, e sul marciapiede di fronte a casa non ho visto prese elettriche.

se per te spendere 150euro in quasi 1 anno, per manutenzione straordinaria su un'auto con 25 anni è tanto, è proprio vero che parliamo lingue diverse

a maggior ragione se parliamo di pompe sostituite per cedimento degli anelli di tenuta, che sono in gomma: dopo 25 anni direi che ci può stare.

scusami ma io i finti tagliandi non li faccio, anzi.

non sono il tipo di persona che si lamenta perché non riesce a mantenere l'auto.

gomme incideranno, probabilmente perderò i capelli dalla preoccupazione quando dovrò sostituire 4x 175/70 r14 sull'E28 (60 euro l'uno), il che accadrà fra 6-7 anni visto i km che ci faccio

ovviamente mi costa molto meno cambiare 4x 225/45 r17 per l'E46, con cui faccio 30mila km/anno e che quindi ogni 2 anni mi fa fuori un treno, secondo tuo parere

devo proprio prendere 4 estive nuove, il mese prossimo