REDDITOMETRO... "M" e auto potenti....

se puoi dimostrare dove hai preso i soldi per l'acquisto della vettura non ci sono problemi, viceversa (e io aggiungo anche giustamente ) se non puoi dimostrare da dove provengono i soldi per l'acquisto della vettura
qualche problemino lo si ha.

per esperienza ti posso dire che le bmw emme non sono proprio le autovetture su cui il fisco si accanisce particolarmente


ciao

 

se sei un forte evasore magari qualche problemino lo puo creare..soprattutto se dichiari 12000€/anno

 

anche le auto usate entrano nel "redditometro"... e anzi sono proprio le auto usate "premium" che danno i problemi più grandi... ormai non è difficile trovare dei serie 5 sui 20/25k euro... il problema è che per il redditometro si basa sul valore a nuovo... qualche mese fa c'era anche un articoletto di un lettore su 4ruote...

praticamente ogni auto ha una soglia di reddito... se chi ne possiede una e il suo reddito è più basso della soglia di reddito per quell'auto è probabile che vengano chieste spiegazioni...

 

stai tranquillo che se compri una serie 5 usata da 25k euro nessuno ti dice nulla anche se non hai reddito :wink:

la disposizione è di andare a spulciare fra i possessori di auto di lusso
e lo stato non va a perder tempo dietro una serie 5 usata

i principali interessati alla verifica sono i possessori di auto del calibro di porsche ferrari lamborghini, ecc ecc

anche se nulla toglie ad un funzionario particolarmenre zelante di andar a rompere le scatole al vicino di casa antipatico che magari si è preso una serie 5 nuova :wink:



attenzione
perchè se uno si pone i problemi è perchè ha la coscienza sporca.

 

Quoto e ribadisco: come è giusto che sia.

 

non cambia nulla se la paghi o la prendi in leasing....uno che può pagare 700 / 800 euro di leasing....non può dichiarare 15.000 euri annui....:wink:

alza il tuo reddito ufficiale e dormi sereno....:wink:

 

Cambia che se la prendi in leasing l'auto non è a te intestata, almeno fino al riscatto, quindi non entra direttamente nel redditometro.

Chiaramente se fanno analisi approfondite possono vedere quanto uno paga di canone di leasing e da lì possono dedurre un reddito presunto.

 

dico solo che sia giusto fottere chi non paga le tasse , se te le paghi e dichiari il vero, stai tranquillo e puoi comprarti anche lo schuttle, se non le paghi e vuoi evitare di pagarle pero' vuoi andare in giro con il macchinone, questo post diventa anche offensivo per chi va' in giro con una panda del 1975 e le tasse le paga tutte............

 

si ma se te dichiari 20000 euro all'anno come puoi permetterti un leasing di 1000 euro al mese, al fisco non sono mica tutti caxxoni...............:wink:

 

Non é cosi' semplice:
www.isyba.it/News-pdf/E..2008-55.pdf

 

Aggiungo che, per il redditometro, dovrebbero entrare tra i parametri di valutazione, oltre ai cavalli fiscali dell'auto, anche se questa è stata comprata nuova o usata e quanto è stata pagata; da lì con una serie di calcoli se ne deduce un reddito minimo previsto da dichiarare.

Poi penso e spero ci sia anche un pò di elasticità e non eccessiva rigidità, come invece accade per gli studi di settore......se uno magari si compra un'M3 E36 a 6000 euro o una 300ZX o simili, credo possano vedere che sono auto sì costose da mantenere, ma non da acquistare.

Comunque ritengo anch'io che sarà utilizzato più che altro su mezzi quali Porsche, Ferrari, etc e su chi ha imbarcazioni di un certo livello.

 

ed il fatto che in capo gravi un contratto di leasing dal quale si evin ce che hai versato 15 - 20k euro di anticipo e ti "sobbarchi" 48 o più canoni da 700 / 800 euro.....credi non desti attenzione....?....soprattutto se hai un CUD da 12k euro....?

....e magari poi con l'M3 ci vai a ritirare la social card....?

...le tasse vanno pagate....stop....

anche perchè....meno ne pagate voi....più ne pago io ed altri....

 

se uno fattura molto e dichiara il dovuto non ha assolutamente problemi, ne parlavo l'altro giorno con il commercialista :wink:

 

si ma qui stiamo parlando di un E92 ok, usata, che comunque è un'auto da 50k euro...:wink:

 

Che io sappia viene considerato il valore dell'auto usata secondo le quotazioni Quattroruote più una quotazione dei costi di mantenimento (bollo, RCA, manutenzione, ecc.). Infine ci sono poi delle tabelle che dicono che per avere un auto del valore X con costi di mantenimento Y si deve avere un reddito di TOT. Se non ce l'hai sei passibile di "indagine" per capire come puoi avere e mantenere l'auto in questione.

 

....secondo me non hai 17 anni.....!!!

hai il commercialista anche se vai a scuola....e stai per prenderti un M5....

mah..............

 

Ragazzi, guardate che io sono d'accordissimo con voi, è logico che si debba dichiarare quello che effettivamente si guadagna, non scherziamo!

Per colpa degli evasori dobbiamo pagare tutti tasse elevate, come per colpa di chi truffa le assicurazioni abbiamo polizze molto care.

Ho solo spiegato come credevo funzionasse il redditometro; evidentemente considera anche i leasing, non ero sicuro fossero controllati già in partenza.

Ribadisco, e si capisce dall'esempio che ho fatto, che il discorso di una non eccessiva durezza era per coloro che prendono macchine potenti ma non costose (come nell'esempio dell'M3 E36); se parliamo di M3 nuova è logicamente un altro discorso.

Ho fatto un discorso più in generale.

 

studi di settore.......puoi fare una simulazione con un certo "gerico"......

ed è piuttosto preciso ed attendibile....

 

.....:wink:....