MASERATI, IN DUE MESI VENDUTE PIU' AUTO CHE NEL 1998 Nei primi due mesi del 2006 Maserati ha venduto più auto che in tutto il 1998. Un trend di crescita cominciato allora e culminato nel successo registrato da Maserati su tutti i principali mercati nel 2005 e che sta proseguendo. Lo annuncia la Casa del Tridente sbarcando al Salone dell'Auto di Ginevra dove, tra l'altro, debutta in esclusiva mondiale la GranSport MC Victory, modello prodotto in soli 180 esemplari, testimonianza dell'impegno di Maserati nello sport e nata per celebrare il successo del 2005: la conquista della Coppa Costruttori nel Campionato FIA GT. Dopo la consegna di 5.659 Maserati in tutto il mondo realizzata lo scorso anno, per una crescita del 22,8% - spiega l'azienda - i primi due mesi del 2006 sono stati caratterizzati da un ulteriore aumento delle vendite. Questo costante incremento rappresenta la naturale conferma delle attività avviate nell'ormai lontano 1998, quando le unità consegnate furono solo 518. In Nord America, il più grande mercato Maserati a livello globale con circa il 37% dei volumi totali delle vendite, il numero di vetture consegnate è pressochè raddoppiato nel corso del 2005. In Europa, invece, l'Italia mantiene la leadership recentemente acquisita come mercato principale di Maserati, seguita da Germania, Regno Unito, Svizzera e Francia. Maserati è una realtà commerciale in 57 paesi nei cinque continenti, con una rete di 281 dealer - nel 1998 era presente in appena 17 mercati e rappresentata da 142 dealer. Al centro del successo c'è la Maserati Quattroporte, lanciata due anni fa, che ha ottenuto riconoscimenti da parte di 26 giurie internazionali e ha conseguito prestigiosi premi da parte di clienti, lettori e giornalisti italiani, tedeschi, britannici, francesi, svizzeri, olandesi, ungheresi, giapponesi e statunitensi. Nel gennaio 2006 la Quattroporte ha ricevuto il premio della categoria Best Cars da 5 riviste europee nei principali mercati Maserati in Europa: Italia, Germania, Francia, Svizzera e Paesi Bassi. Sulle 5.659 Maserati consegnate nel 2005, 3.591 sono state Quattroporte, la cui famiglia si è allargata e ora vanta due nuovi modelli: la Executive GT e la Sport GT, entrambe in esposizione a Ginevra. fonte: Kataweb
l'ultima volta, e credo l'unica, in cui la maserati era sulle 5000 unità annue era attorno al 1983 all'epoca del lancio della biturbo & derivate
Sono contento per Maserati, anche se non conocordo con la stretegia e la linea seguita nella produzione da quando è stata acquisita dalla Ferrari .. prezzi troppo elevati che vanno quasi in concorrenza diretta con porsche e ferrari. Secondo me la strategia delle biturbo fino alla ghibli era quella giusta, macchine sportive a un prezzo ragionevole ; le dicerie catastrofiche sulla loro affidabilità erano largamente infondate e messe in giro negli anni '90 da chi poi l'ha acquisita per ovvi interessi di mercato esatto
E' in arrivo il sostituto del 4200GT e poi entro 2 anni ci sarà anche un Coupè più piccolo, a trazione posteriore su base della Brera
sorprendenti questi numeri visto ke tira solo la quattroporte ormai... c vuole la nuova coupè...spero si vedrà a breve ma ankora nn si muove niente...
speriamo che arrivi presto il nuovo coupé... questo è veramente "vecchiotto"... ... comunque sono contento per Maserati...
