Record consumi 120d?

questi discorsi mi fanno sempre sorridere. a mio parere si può fare anche meglio. se mi sparo un pieno a 90 all'ora di cruise in sesta in pianura faccio pure 30. ma che senso ha? la realtà mica è questa. la realtà è fatta di semafori, di sorpassi, di allunghi, frenate e ripartenze.

ma soprattutto i calcoli vanno fatti sul lungo periodo (e sul lungo chilometraggio). io con la 120d rest non ho mai fatto meglio di 15 a litro. nella vita reale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> se uno vuole provare a "fare il tempo", anzi "fare il record" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> è un'altro sport /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

I casi sono due: o guidavi sempre in centro città o ci davi dentro di brutto.

Io sono sui 17km/l con tragitto al 90% extraurbano (pochi semafori) e guida allegra.

 

i casi non sono due, la vita è varia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

città, extraurbano veloce, extraurbano ondulato, autostrada con tutor, autostrada a palla e caffè in montagna con relativa sgroppata la domenica!

 

Io in città andatura normale nei limiti di legge faccio 13,5 in autostrada 110-130 di media sui 16.5

 

ma come fate a fare ste percorrenze se in mezzo ci mettete un pò di città. autostrada ok 16-17 ma in città , se guardate il consumo istantaneo, seconda terza quarta appena appoggi il piede sull'acceleratore il consumo è 6-7 litro senza pestare. fare i 16 è impossibile

 

Lascia perdere il consumo istantaneo, un po' perché dubito sia affidabile e un po' perché - anche in città - devi fare media con quando sei fermo al semaforo o in rilascio e il consumo scende.

 

12 chilometri in città, 28 chilometri di statale, totale 31 km percorsi.

La mia auto non è propriamente di serie....comunque questo è il risultato, giusto per testimoniare ancora una volta la bontà dell'N47.

Non fate caso alla spia avaria motore accesa, ho un manicotto dell'IC crepato.





Pressione turbo a poco più di 90 km/h costanti, non si legge benissimo, comunque appena 0.3 bar relativi.

 

al semaforo sei fermo ma consumi gasolio, quindi il consumo sale, non scende /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ne consumi infinitamente meno che durante la marcia, quindi il consumo medio scende, non sale. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

(ammesso e non concesso che la media tenga conto anche di quanto l'auto è ferma)

 

no, dissento /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ne consumi infinitamente meno che durante la marca ma ne consumi, e stai fermo! quindi fai 0 km/l, un consumo altissimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

quindi il consumo sale, non scende /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

La media stando fermi scende..sopratutto a macchina fredda.....perchè per l'appunto consumi e non percorri chilometri /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

No dai, il cdb non è così stupido, quando sei fermo indica un consumo istantaneo di 99.9 km/l.

 

Io non l'ho notata questa cosa ...anzi ho notato che quando arrivo a casa e devo aspettare 5 minuti lasciandola accesa ferma il consumo medio scende...

 

Adesso mi fai venire i dubbi, ma mi sembra che sia così... boh, stasera riguarderò.

 

è la punizione divina per lasciare 5 minuti la macchina accesa a fare niente...lo trovo un po' esagerato...

 

Ma non è che faccio sempre cosi eh ...mi capita alcune volte di tornare a casa e dover ripartire dopo pochi minuti....di solito la spengo subito....non sono masochista

 

sì, quoto. avevo sbagliato a digitare ma il concetto era quello.

:wink:

 

ahahah allora sei scusato!! credevo fossi un patito del raffreddamento intenso della turbina!!

 

No, 99.9 km/l li indica quando sei in cute off, (acceleratore completamente rilasciato). Quando ti fermi il consumo istantaneo indica --.-- km/l

 

mai citato il cdb /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> parlo di consumi reali!