Recensione Kit alpine hifi system retrofit su E9x

Allora spieghiamo bene la cosa situazione anche per gli altri.

Ci sono due autoradio, business e professional.

Poi ci sono i vari tipi di impianti, il sistema stereo chiamato anche business il sistema hifi chiamato anche professional montato solo con radio prof e il top hifi montato solo con radio prof. Cmq no secondo me è difficile ricavare i tweeter dalle tue portiere ti conviene trovarle usate su internet con già la predisposizione

 

Ricapitolando se ho capito bene..1) la cosa piu barbonica è almeno montare i tweeter dulle portiere anteriori...

2) se avete circa 400€ e volete fare um retrofit ufficiale si può prendere il kit alpine con amplificatore 4 canali che interrompendo il cablaggio originale e in maniera plug and play gestisce casse anteriori, tweeter anteriori e subwoofer anteriori (c'è da dire che se davanti si sentirà benissimo, dietro rimarrà molto scadente e la differenza potrebbe risultare fastidiosa...). Meglio cambiare anche i subwoofer sotto i sedili...

3) con piu di 1000€ fare il retrofit non ufficiale del logic7 con 10 casse e l'amplificatore della harman ma il cablaggio potrebbe risultare un po complicato...

Corretto?

 

Comprando il kit alpine più Comprando anche i medi sotto che non sono subwoofer, ti viene più di 400. Per il logic alzo le mani non ne so nulla e sicuramente sarà bello complicato metterci le mani

 

guarda io ho montato il kit alpine con 624€, mi hanno passato il solo kit a 390€ e poi il resto è manodopera. Purtroppo la manodopera è stata un po salata perchè c'era un casino nei cavi audio e mi hanno dovuto smontare mezza auto. La resa è incredibile, e anche da dietro le casse posteriori non stonano, manco le senti a poco, sono solo di accompagnamento. I sub puoi anche lasciare gli stessi, rendono molto bene, solo che con l'impianto base non te ne accorgi

 

Ma quando parli seduto davanti, dietro ti sentono?

E la cassa nel cruscotto?

 

dipende dal volume, se troppo alto non senti nemmeno la persona accanto a te /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

la cassa nel cruscotto non l'ho, avevo impianto base io, quindi solo i woofer in portiera e i sub sotto sedile

 

Nel caso della radio/navi professional c'è scritto che occorre fare una codifica, qualcuno sa in cosa consiste? Posso usare ncsexpert?

 

a quanto pare il nuovo kit alpine monta un amplificatore che è anche una centralina, si collega direttamente alla radio e prende tutte le connessioni da li. per questo serve la codifica, per permettergli di comunicare con la radio

 

Ma nessuno sa darmi indicazioni su cosa codificare per farlo da solo?

 

Abbi pazienza e risponderanno

inviato dal muletto

 

Il kit alpine non va codificato. Che macchina possiedi?

 

E91 lci 2011 con radio professional. Nel documento bmw dice il contrario...

 

E come la mia ascolta ho ora davanti i fogli con le istruzioni di montaggio e c'è scritto non necessita di codifica poi sinceramente non c'è proprio nulla da codificare l'amplificatore non parla con la radio...

 

ci sono due kit di postmontaggio, uno monta un amplificatore nel baule al quale vengono collegate direttamente le casse e preleva l'audio della radio, e questo non necessita della codifica ma è andato fuori produzione. l'altro invece monta un amplificatore sotto il cassetto portaoggetti che è in realtà una centralina che si collega alla radio e preleva da questa tutto, in pratica nel cablaggio c'è un ponte, il cavo dall'amplificatore si collega alla radio e da questa preleva tutti i segnali in ingresso e uscita e questa soluzione prevede la codifica altrimenti non funziona

 

Recensione Kit alpine hifi system retrofit su E9x

Mai sentito parlare di centralina sotto il portaoggetti...Hai il doc ufficiale bmw del retrofit?

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Recensione Kit alpine hifi system retrofit su E9x

C'è qualcuno che ha montato il kit alpine ed ha la serie LCI con gli specchietti esterni grandi? Mi potete dire se i tweeter aiutano a mascherare il fruscio che proviene dagli specchietti?

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sarebbe questo il secondo kit di cui parlo:

http://www.mbmw.it/istruzioni/f20/353044.pdf

 

si codifica solo amplificatore con ingresso ottico... quelli analogici non necessitano di codifica.

ma con sistema NBT ( è meglio aggiustare in codifica L' amplificazione anche su amp analogici )

 

Recensione Kit alpine hifi system retrofit su E9x

Ok, lì si parlava di serie Fxx, io ho una E91...

In effetti è molto più furbo interrompere il cablaggio audio vicino all'autoradio, si risparmia un sacco di lavoro e cablaggio....magari si potrebbe pensare di farlo anche sulle E9x...

Ma nessuno mi ha ancora detto come fare la stessa cosa via ncsexpert...

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Vabbe ma a te che frega se hai la e91 non hai quella versione nuova ma la classifica che abbiamo tutti noi