Recensione Kit alpine hifi system retrofit su E9x

Però i miei non sono quelli con etichetta blu, ma questi, etichetta bianca con codici e "made in ungheria"

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?146282-Recensione-Kit-alpine-hifi-system-retrofit-su-E9x&p=5451566&viewfull=1#post5451566

Qui in dettaglio:

http://staticimg.ecarshop24.de/images/auto-ersatzteile/NDH000/1040/244N/DH00/0/L2.jpg

http://staticimg.ecarshop24.de/images/auto-ersatzteile/NDH000/1040/244N/DH00/0/L4.jpg

http://staticimg.ecarshop24.de/images/auto-ersatzteile/NDH000/1040/244N/DH00/0/L3.jpg

Cod. 65139144202-01 (quello di sinistra)

Ecco, per "veicoli dotati di sistema altoparlante Hi-Fi", 2 anni fa c'erano questi, che io ho messo.

Però, controllando ora su ETK, noto che non esiste più quel codice, ma quelli di ora sono:

Basso centrale a dx 65139143144

Basso centrale a sinistra 65139143143

Sempre "Per veicoli con Sistema Altoparlanti HiFi".

Qui il link ETK http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC31&mospid=48480&btnr=65_1526&hg=65&fg=20

Evidentemente questi altoparlanti cambiano ogni anno

E se si cercano quei codici su internet, non c'è alcuna informazione al riguardo, ne il produttore, ne la potenza nominale applicabile, e neanche l'impedenza

 

R: Recensione Kit alpine hifi system retrofit su E9x

Grazie [MENTION=42129]Spargiani[/MENTION]

Mi viene da pensare ad una saldatura fatta male o qualche cosa...perchè ad ogni buca perdo il fronte sx....

per riaccenderlo basta alzare il volume un pò e si ripiglia....:banghead:

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Potrebbe essere una saldatura, oppure un nucleo di ferrite incrinato.

Può anche essere l'effetto di un condensatore che ha perso il liquido, e corroso leggermente piste/contatti/saldature.

Se il problema è macroscopico, lo si vede subito appena aperto l'ampli.

Altrimeti tocca operare a cuore aperto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> , muovere un po' i componenti e vedere se si riesce a replicare il problema.

Sicuro che non possa essere il cablaggio? O il crossover in portiera?

 

Sai che anche io avevo notato lo stesso? Poi quando ho iniziato a perdere il fronte sx anche ad auto parcheggiata, e nonostante prendessi le buche o alzassi il volume non ritornava, ho capito che la cosa era assolutamente casuale

Opto pure io per l'intervento a cuore aperto... Non sarebbe il primo che faccio, ma non avrei mai pensato di farlo sul mio ampli Alpine

 

R: Recensione Kit alpine hifi system retrofit su E9x

controllato più volte.....fisicamente..

Ho dato anche dei pugni per simulae anche le buche.....ma funzionava cmq

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Nel caso una mazzetta da 3kg risolve tutti i problemi

 

O una 45..... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao a tutti mi chiamo Simone e possiedo una BMW e90 del 2005 5 porte, naturalmente l ' impianto audio mi fa pena e vorrei sostituirlo, ho già comprato aftermarkert il kit MB QUART un ampli a 4 canali ma vorrei qualche delucidazione sul montaggio.

Premetto che ho già intuito come mettere i diffusori nelle portiere e sotto il sedile, il mio problema è come fare a passare i cavi dentro le portiere anteriori per poi dividere medi e alti con il crossover visto che il tutto è collegato con uno spinotto e non con i cavi liberi, altra cosa che mi preme l' anno scorso avevo installato un monitor 2din della kenwood al posto dell' odiosa professional, il problema è che mi serve il remote per l amplificatore ma non posso togliere la radio in quanto l installatore ha incollato la mascherina per no farla muovere se la togliessi rischierei di doverne prendere una di nuova e reincollare il climatizzatore e non ne ho voglia sinceramente, in teoria riesco a prelevare il cavo aux da portare sull ampli passando per dietro e bestemmiando un pochino, ma il remote dell ampli potrebbe essere un problema, potrei prendere il remote da qualche altra parte dell' auto senza dover smontare tutta la radio?

Altra cosa la massa dell' amplificatore dove posso collegarla?

 

...e da oggi vi faccio compagnia oltre che per aver montato il kit alpine...per avere l'ampli che è defunto...

anche il mio a caso perde il forntale sx... in bmw mi hanno detto che lo fa sopratutto quando si scalda...a me l'ha fatto anche appena messo in moto

...avete qualche suggerimento/consiglio? premetto che non so fare nulla da solo quindi o faccio rimontare un ampli alpine in concessionaria oppure dovrei rivolgermi ad un installatore per montare qualcosaltro ....

..poi mi viene il dubbio che sia veramente l'ampli? non potrebbe essere solo il crossover? o dico fesserie....

 

per la cronaca in conce il solo ampli costa 260€

 

R: Recensione Kit alpine hifi system retrofit su E9x

devo provare ad aprirlo......

maledetto

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Ma ha collegamenti digitali o può essere sostituito con un normale ampli a 4 canali (tipo Steg QMossII 75.4)?

 

L'ampli del kit Alpine ha normali ingressi analogici, ma ha la possibilità di accettare segnali high-level direttamente dagli altoparlanti.

Il sistema Harman-Kardon invece ha un'amplificatore digitale che si collega alla rete MOST.

 

Credevo (avevo letto) che il solo ampli non fosse disponibile come ricambio

 

ieri al telefono mi hanno detto che chiedevano se era disponibile...quando ho ritirato la macchina ieri sera mi hanno detto di si che si può avere solo l'ampli come ricambio.

Non ce ne sono in Italia, arriva direttamente da Monaco, tempo di attesa 10 gg circa

 

che cos'è il traccino?

come vivavoce ho l'originale.

 

stamattina ho sostituito l'ampli.... e adesso sepriamo bene...

 

Ricambio BMW?

 

eh si...