Recensione Kit alpine hifi system retrofit su E9x

Infatti gli HK hanno 4 ohm di impedenza! Sono quelli che ha montato Tennic che non sono HK e hanno 2 ohm di impedenza... Comunque, io l'ho montato così originale perchè volevo tutto originale, e sinceramente mi aspettavo di più... La possibilità di ascoltarlo prima non ce l'ho avuta in quanto non conosco nessuno di persona che ha tale optional

 

potevi andare in conce e chiedere se te lo facevano ascoltare, o chiedere qui sul forum

comunque dovrebbe scendere di più in frequenza, come hai fatto il cablaggio?

controlla di non avere un woofer in controfase

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Boh... Non so, ho detto HK, ma in realtà volevo dire Harman Becker, da una tabella sembrerebbe che con optional Hi-Fi gli altoparlanti siano tutti della Harman Becker... A questo punto come si fa a sapere con certezza l'impedenza degli altoparlanti? Dalla foto che ho fatto si vede come non c'è scritto niente, ma solo il codice BMW

 

ragazzi io l'ho fatto sulla mia serie 1 e suona alla grande... molto meglio di un multiamplificato o di un kit alpine...

sicuro di aver rispettato tutti i collegamenti e di aver preso l'ampli giusto??

 

sono tutti a 4ohm, gli ampli del kit non sopporterebbero carichi inferiori

 

Se fosse stato a 2 ohm penso me ne sarei accorto... Penso dovrebbero suonare più forte, come se l'amplificatore amplificasse di più, ed alzando il volume dovrebbe saltare l'ampli, credo... Questi funzionano e suonano perfettamente

 

I sub del kit hi-fi sicuro che sono 2 ohm! Per i collegamenti, ho seguito il WDS quindi non dovrei aver sbagliato...

Ma comunque non ho detto che si sente male, ho detto che sinceramente mi aspettavo un miglioramento più consistente in potenza e qualità, in modo da giustificare la grande differenza di costo tra un kit alpine ed un top-hi-fi! C'è da dire che prima oltre al kit alpine all'anteriore, avevo anche un altro ampli sempre dell'alpine che amplificava il fronte posteriore (costituito da un 2 vie da 13cm in cappelliera), più un sub nel baule, quindi sicuramente ciò ha fatto si che si assottigliasse ulteriormente il miglioramento...

 

no per sentire bene non si usa il posteriore, perché rovina la scena sonora, quindi aggiungi solo casino

se poi tu sei abituato ad ascoltare un concerto girato di spalle, ok allora non cerchi qualità........

se vuoi migliorare devi filtrare meglio gli AP

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Svelato l'arcano!

Era sbagliata la codifica nell'ampli! L'ho acquistato su ebay usato e non sapevo su quale modello di auto fosse montato, e nel momento della codifica del cic (navigatore) per abilitare l'audio sulla fibra ottica mi sono dimenticato di controllare dentro all'ampli quale auto fosse configurata... prima era montato su di una serie 1, ed infatti il canale centrale si sentiva pochissimo, e i due sportelli posteriori non si sentivano per niente (sulla serie 1 quelle uscite non sono utilizzate). Ora ho messo E90 e devo dire che la qualità generale dell'ascolto è migliorata abbastanza, per come mi aspettavo inizialmente.. L'unica cosa è il volume, che si riesce a portarlo al massimo senza che vadano in distorsione le casse e senza rompersi i timpani, cosa che prima con il kit alpine non riuscivo ad arrivare al max del volume perchè i medi iniziavano a dare fastidio e ad andare in distorsione.

Piccolo sospiro di sollievo dai!

 

Ottimo alex!!

Tennic potresti ridmi dove hai preso i sub dell'HK?

e quanto li hai pagati? anche in pm

 

Pare non siano HK, comunque li ho presi in BMW, e sono praticamente i sub montati con optional Hi-Fi, quindi da 21cm anzichè 16cm come quelli di serie (philips)... Il prezzo, sinceramente non ricordo, forse sui 180 euro...

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC31&mospid=48480&btnr=65_1526&hg=65&fg=20

Sono i 65139143143 e 65139143144 :wink:

 

Ti sei scordato di codificare l'AMP?

Sei da bannare a vita!

 

in conce?

 

Si, in conce :wink:

Avrei potuto prendere altro, ma non avevo voglia o tempo di fare adattamenti o predisposizioni, quindi ho preso il prodotto BMW in modo fosse plug&play :wink:

 

idem per me, faro come te kit alpine+sub da 21cm come i tuoi.

 

ahah ciao Stefano!!

Stai buono valà, dimenticanza non da poco!!!! Va bè dai, io con i cablaggi me la cavo alla grande ma con le codifiche non sono per niente una cima!

Dovete scusarmi

 

vi chiedo un consiglio...

ho una e91 prerestyling con radio business cd, a giorni monterò una eway...

l'impianto base ha le 4 casse sulle portiere e i 2 woofer sotto i sedili anteriori se non erro.

vorrei migliorare la qualità dei bassi, e sono indeciso tra montare i woofer da 21 oppure reciclare l'ampli mono + sub nel bagagliaio che avrei in casa e che usavo sull'auto precedente.

ovvio il sub nel bagagliaio occupa spazio ed è scomodo ma è tutta un'altra musica.

secondo voi sostituendo i 2 woofer mi avvicino un po' al risultato che avrei con il sub nel bagagliaio?

oppure la potenza d'uscita della eway è comunque insufficiente per far suonare bene i 2 woofer da 21?

spero che qalcuno di voi possa darmi un suo parere... grazie!

 

i woofer da 20cm hanno senso se amplifichi(e li puoi fare senza un sub dietro), se usi solo la radio prova coi suoi originali che sono più sensibili,

non si comportano male con l'ampli del kit non so' come li pilota una radio cinese

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grazie!

fammi capire, i woofer originali da 16 con la sorgente nuova (se pur cinese) che ha una potenza superiore dovrebbero suonare decisamente meglio? i woofer da 20 sarebbero troppo per la eway?

un consiglio sul sub nel baule (sarebbe per me a costo zero) ma è veramente scomodo li...

 

Si esatto, i woofer originali vengono mossi meglio dalla prrofessional che dalla business, e ancora meglio dall ampli del kit

Non conosco la sorgente cinese, ma forse li muove decentemente.....

I 20cm sono sicuramente meglio, ma hanno bisogno di qualche watt in più

Il sub dietro serve per le ultra basse, la batteria (strumento) la fa' il woofer otterresti di più ad amplificare i suoi AP (ascolta un kit alpine così ti fai un idea

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