BMW Serie 1 F20/F21 Recensione: BMW Serie 1 F20-F21 Facelift | Opinioni, pareri, foto

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Ma anche la 120d da 190 cv monta il cambio aisin???

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Ok quindi solo la serie 1-2-3-4 tp solo zf giusto?

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Quindi con questo cambio non possono andare tanto oltre i 450NM di motore giusto?

 

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Esatto ed è anche il motivo per cui il 125d é bene non rimapparlo...

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La 2AT monta Aisin /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Perfetto perché ho provato questo cambio e non mi è piaciuto proprio sulla sulla 2 at

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Meglio! Forse qualcuno ci aggiungerà sopra qualcosina e finalmente si ritorneranno a vedere BMW non tutte bianche ...

 

Riguardo al colore credo che su una macchina del genere uno lo scelga piu per gusto che per risparmio .. di certo se dovessi cambiare auto mon la prenderò mai piu nera!!io la volevo bianco perla i blu estoril..

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Non credo che chi prende una macchina bianca lo fa x risparmiare, è diciamo di ''moda'' e nelle versioni m-sport/amg/s sicuramente bianca ha qualcosa in piu s mio parere. E' vero anche che in giro ce ne sono una marea e mi ha un po stufato. Se e' vero che fanno pagare il bianco sono dei pagliacci. Gia la macchine costano una follia, verniciare le devono verniaciare, non vedo una logica. Se facciamo un cambio euro /lira che in se x se non vale niente pagare 80 milioni una serie 1 o a3 e' da matti, ci si comprava una serie 5, almeno in colore base gratis mi sembra il minimo

 

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Condivido ma se iniziamo questo discorso potrei dirti che è assurdo pagare 60€ disattivazione airbag lato passeggero quando nella 206 del 05 era di serie

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Premesso che oggi TUTTE le auto costano una follia (40 milioni delle vecchie lire per una Panda! ), il ragionamento non è: "in BMW sono dei pagliacci perchè fanno pagare il bianco."

Semplicemente stanno cogliendo l'occasione di aumentare i loro introiti facendo pagare un colore. Non c'è scritto da nessuna parte che il bianco, o il nero, o il rosso debbano essere di serie per forza. Seguono la scia di altre case. Questo è il capitalismo. Le aziende non sono stupide e non fanno beneficenza.

Ricordo che VW su Golf 7 l'ha fatto pagare dall'inizio e l'unico colore che non si pagava su quella vettura era ed è un grigio scuro (IHMO orribile). Tutti gli altri, pastello e metallizzati, sono a pagamento.

Moda: dipende dai soggetti. Ad es. io non seguo alcuna moda, né in campo di auto, né di vestiario, ecc...

Quando guardo una macchina cerco di sceglierle il colore adatto: Serie 1 bianca è ok, Mazda 3 no (rossa), A3 nemmeno (blu elettrico)... :wink:

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Già, assurdo.

A onor del vero, se vogliamo, qui una motivazione ci sarebbe: l'airbag NON andrebbe mai disattivato se non per REALI necessità. Il bimbo? Sedile posteriore su seggiolino omologato e di ottima fattura. Avanti? Assolutamente no.

Pensa che ci sono vetture che non prevedono proprio tale optional...

Poi, che le case "premium" adottino degli atteggiamenti ai limiti della "tirchiaggine" è risaputo.

Fatti un giro sul configuratore della Classe B e poi mi dici. Io non credevo ai miei occhi. Manco FIAT...

 

Gli optional è giusto che li facciano pagare quanto pare a loro xo il bianco 300 euro mi sembra una cosa ridicola, avrei capito di piu se alzavano il prezzo degli altri colori. E' come se domani dicessero cambio manuale 500 euro automatico 2000. O cerchi da 16 200euro. Vetri posteriori trasparenti 200 scuri 400, terminale di scarico normale 200 cromato 400, vi eembra normale? A me no, qualche colore di base ci deve essere... E nn ditemi il rosso...

 

Concordo con te sul discorso prezzi. Purtroppo il mercato odierno è questo.

L'ho scritto prima: VW su Golf dà 1 colore di serie (bruttissimo tra l'altro).

Nessuno vieta a BMW di lasciare solo il rosso come base.

 

Concordo: far pagare il bianco pastello è da poveretti. Meglio comunque il rosso BMW del mitico grigio Urano della Golf

 

Girando in rete ho trovato questa 135 LCI con cambio manuale ... quindi è possibile ancora avere il manuale sulle LCI più potenti.

 

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Forse dipende dai mercati...magari per qualche paese la fanno manuale.

 

Per il mercato italiano la M135i viene importata solo con l'automatico.

Per altri mercati, esiste anche col manuale, vedi test sotto:

http://www.alvolante.it/primo_contatto/bmw-m135i

 

Ed è una grossa sciocchezza, dovessi acquistarla, la prenderei d' importazione a costo di rinunciare alla Best! Ormai il cliente non conta piu' nulla, è soltanto un "limone da spremere", anche questa faccenda del bianco è scandalosa, farebbero piu' bella figura ad aumentare il prezzo dell' auto di 300 euro, piuttosto che mettere questo colore nella lista degli optionals! Comunque questo restyling è molto riuscito, per strada s' iniziano a vederne un po' in tutt' Italia, io la preferisco in versione 120i 3 p. Urban, Mineralgrau con interni in pelle beige se la si usa poco, altrimenti neri, in concessionaria invece vidi una 118d ///M Sport 5 p. bianca con interni in alcantara.