BMW Serie 1 F20/F21 Recensione: BMW Serie 1 F20-F21 Facelift | Opinioni, pareri, foto

Vista oggi 118 d msport come la mia...che dire molto bella ma nn la preferisco alla mia gli interni sono identici cambia il dietro un po stile giulietta...nn mi è parsa tale da dire che cambierei la mia per questa...

 

Ufficiale: BMW Serie 1 F20-F21 Facelift

Beh il venditore generalmente non sa nulla, hanno aggiornato solo i motori mi sa, il nuovo ZF credo sia il 9 rapporti,in ogni caso va benissimo il ZF8 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Sono andato oggi da Ceccato e c'era M sport bianca, di diverso all'interno c'è solo la rotella del controllo più bassa e larga.

Però non mi piaceva come i paraurti si

raccordavano alla carrozzeria, sia davanti che dietro erano disallineati.

 

Lo ZF9HP è solo per utilizzo trasversale. Su F20 LCI è montato l'ottimo ZF8hp come sulla pre-rest /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Grazie Niko

Mi sembra che Sport e Urban siano molto più simili nel restyling

 

L'ho vista anche io... beh sarò magari l'unico ma preferisco il culo della vecchia. Davanti è riuscita meglio, anche se il disegno dei fari dal vivo non è che si distingua molto, pensavo di più.

Domanda: a parità di prezzo, prendereste un 125d rest "base" nuova oppure una 125d di un annetto con molti più accessori (Navi Prof, sterzo sportivo variabile, freni M, H&K) ?

 

Decisamente il rest visto il motore b47 di nuova concezione. Ci aggiungerei solo i freni msport vista la cavallerina

 

Una follia.... A spanne costerà sui 5-6000€... Ma mi sono tenuto basso... Fai prima a rientrare la tua... :wink:

La nuova ad occhi chiusi.... C'è molta sostanza rispetto alla precedente.... Ridurre il tutto ad un semplice plus dato da qualche accessorio mi sembra estremamente riduttivo. Senza contare anno e kilometri.... No, no.... Poi i 125d usati hanno prezzi che non stanno ne' in cielo ne' in terra... Con qualche millino in più ti fai la nuova

 

Non penso sia completamente nuovo sarà una rivisitazione del precedente. E comunque dal lato pratico c'è solo qualche cavallo in più, ma non mi risulta ci siano nuovi contenuti tecnologici... o sbaglio?

 

Io questa sostanza non la vedo. Si hai ragione i 125d usati li vendono ancora cari anche perchè ce ne sono pochi in giro, però adesso gli sconti sulla nuova sono abbastanza bassi...

 

Ufficiale: BMW Serie 1 F20-F21 Facelift

La nuova, senza pensarci neanche un nanosecondo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Una 125d Msport "base" per me ha già tutto il necessario /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Ok se mi dici preferisci un'auto nuova non ho nulla da obbiettare. Ma se guardi ai contenuti una prerest full è meglio per come la vedo io

 

Anch'io non riesco a prender l'occhio con il nuovo posteriore: tanto era semplice e "Polo prima" , tanto ora è troppo "fanalizzato" sembrando "forzato" a questa linea di fanali su una forma ormai assimilata e non piu' cosi' giovane.
Tra i "copiatori " piu' o meno diretti del posteriore giulietta, la bmw non mi convince mentre la Mazda3 ha ottenuto un risultato omogeneo e piacente.

 

Come non la vedi? Dopo dieci anni di N47 inizia una nuova era con i B47... Ah! Non e' una rivisitazione dell'N47 ma un motore COMPLETAMENTE nuovo.... Se non sono contenuti di spessore questi.... :wink:

 

Andato a vederla ieri. Da Ceccato a Padova. Avevano a disposizione per la prova delle 118d bianche.

Vista dal vivo, migliora un pò rispetto alle foto, ma cmq non riesco a vederla.

Quella in esposizione dentro erano base, con sedili orribili.

Già all'apertura, tirando la maniglia, ci si accorge della "bava" che c'è nella parte interna;

Poi guarnizioni porta inesistenti, sulla Fiesta della mia ragazza ci sono 2 giri e mezzo di guarnizione, sulla F20 uno solo, sulla carrozzeria, e zero sulla porta.

Plastiche interne: Audi è molto meglio rifinita, sia come materiali che come allineamenti.

Alla fine son stato li un'ora e mezza, ma a questa ci ho dedicato un quarto d'ora. Delusissimo.

Mi son rifatto gli occhi con l'M3 nera e con la i8. E ho apprezzato pure la 2 AT, che hanno interni ben rifiniti e molto abitabili.

 

no, le vetture le ho sempre prese usate.....con pochi km e pochi anni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

però tra la vecchia F20 (che pure non disprezzavo) e la nuova preferisco la nuova

è chiaro che è un fattore soggettivo, tu di sicuro non hai questa preferenza per la nuova, quindi prendi pure la pre/restyling, fai benissimo, ti metti comunque in garage un'eccellente vettura /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

vista anche io... 18d msport bianca cerchio brunito e modello base base blu scuro. per me i colori scuri non le donano. meglio bianca o argento. blu scura devo dire che è proprio insinificante.

in generale dietro è davvero bella bella. fari splendidi. davanti idem. Approfondendo il discorso msport devo dire che è proprio un bel pacchetto. paraurti sportivi il giusto senza entrare nel tamarro. l'estrattore posteriore verniciato e non grezzo sta proprio bene.il cerchio brunito non mi ha convinto del tutto.

quello che non mi piaciuto: gli interni: la tappezzeria di serie msport è orribile IMHO e dall'effetto molto cheap. anche plancia e l'ormai obsoleto freno a mano a leva m sanno un po' di vecchio. il volante msport ha la pelle troppo liscia. interni e volante della versione base sono ridicoli per il prezzo dell'auto.

fuori fantastica, dentro non mi ha conquistato del tutto. prima di vederla ero stato in mercedes per la cla shooting brake. anche se li le plastiche sono più scadenti il colpo d'occhio è notevole. e come prezzi siamo li, non a parità di motorizzazione però.

 

e, (è un mio pensiero e non voglio offendere nesuno) non me ne vogliate ma, fuori dal conce era la fiera di serie 1 f20 con alettoni, scarichi a 4 uscite imbarazzanti, fari anneriti, cerchi assurdi, palpebre e chi piu ne ha più ne metta che ai miei occhi ha abbassato e non di poco la "classe" della auto che stavo andando a vedere.

cmq questo restyling è bello e basta.

 

Beh di 125d vecchi nn ce ne sono un'infinita' come di 18d, io lo pagai 46 12/2012 e adesso li vendono sui 29 una macchina che fondamentalmente ha 2 anni

 

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Il pannolone posteriore non mi piace.

Neanche il volante, molto bello da vedere ma la sensazione è di poca solidità, da sala giochi

 

Vista anch'io da Carpoint in Ancona!

C'era una 118d Sport nera!

Miglioramento netto soprattutto nel frontale, mentre al posteriore a parer mio anche prima era carina anche se ora l'anno rinfrescata anche lì!

Eccellente facelift!:wink: