realisticamente: consumi di 525d e 530d

I consumi sono più alti, anche perchè la 5er non è un fuscello, automatico poi...

Dal canto tuo mauro hai 270 equini...

 

Ciao Beck.. gomme sgonfie no.. appurato.

Tutte le altre possibili cause potrebbero essere.. ma non dovrei accorgermene anche alla guida? L'auto va che una bellezza.. proprio l'altro giorno ho fatto il Chek veicolo in BMW e me l'hanno elogiata per la meccanica.. l'hanno guidata e hanno detto che il motore gira che una bellezza...

 

beh.. c'è una bella differenza considerato anche che da quel che ho capito io e te abbiamo una guida abbastanza simile..

Beck dice che le cause potrebbero essere le gomme sgonfie (escluso) il sistema di iniezione, i filtri intasati o il gasolio sporco.. e queste potrebbero anche essere..

Quello che chiedo è.. non mi sarei dovuto accorgere di nulla alla guida? devo per forza portarla dal dottore a far controllare il sistema di iniezione?

 

per me sei ok.

se hai modulo o mappa, questi intervengono sulla quantità di gasolio iniettata specialmente ai bassi regimi, quindi i consumi in città fra 3.0, automatico e modulo, sono corretti.

 

Però ragazzi il mio problema è sul cittadino.. sull'extraurbano devo provarlo ma non mi da la sensazione di essere particolarmente elevato..

la mia sensazione è che il cambio automatico possa essere la causa principale.. in città l'auto gira sempre a regimi alti e marce basse e forse il mio cambio.. che è quello pre-rest non si comporta in modo eccezionale.. Cambiate troppo ritardate e scalata di marcia anche se non necessaria.. tende a tirare troppo la 2^ e la 3^ a mio parere.. in alcuni casi il passaggio dalla 2^ alla 3^ avviene attorno ai 2900/3000 giri e molto più di rado addirittura ai 3300/3400 giri.

 

12 al litro in città a guida allegra non li vedo neanche col 320d /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

e neanche col 330d di mio padre /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma io non ho moduli e non ho mappato

 

Il controllo da pieno a pieno l'ho fatto una sola volta.. ma l'indicatore sul display oscilla dai 7 ai 7,3 da circa 6/7 mesi che lo tengo d'occhio

 

scusa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> dagli ultimi interventi avevo capito il contrario /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

abbi pietà, è il primo giorno di lavoro dopo due settimane di ferie

 

Il primo giorno di lavoro dopo le ferie è perdonato anche l'omicidio preterintenzionale

 

Infatti è per questo che mi sono deciso a fare il controllo pieno a pieno.. e come dicevo il CDB segnava una media di 7,3.. ed effettivi sono risultati 7,8.. quindi il dato del CDB è abbastanza reale

 

non superare i 2000/2200g/min. se schiacci con mappa i consumi aumentano,soprattutto in citta(viene iniettato piu' gasolio) i benefici io li ritrovo solo in autostrada.

non sei nella norma se non guidi allegro.

le gomme non ti portano ad avere quei consumi

me coj.... !!

fai un aggiornamento al cambio automatico con reset parametri adattivi. non da escludere che rigeneri spesso,vedi n°di giri cambio marcia elevato.

e prima come stavi a consumi?