Rampe a motore freddo

tienila 1 minuto al regime 1500 e poi fai la rampa, così avrai l'olio almeno tiepido e più fluido

 

esci senza farti tanti problemi.

 

Io qualche secondo accesa la lascerei, stiamo parlando di 60 secondi al massimo mica 10 minuti.
E se farà un po’ di puzza amen

 

Prendi e vai che la vita e' troppo breve per passarla fissando un indicatore, sempre che ci sia
Ma poi, a quanti giri, a quanti km/h e per quanto tempo prendi questa rampa (peraltro che avra' la solita pendenza del 20% piu' o meno, quindi i soliti 10/12 gradi).

 

Anche io la prenderei così...

 

La risposta è qui.

 

E una Greta muore..

 

Io un minutino lo aspetterei. Specialmente d'inverno con temperature prossime allo zero. Magari facendo finta di controllare il telefono o qualche altro dispositivo
Poi se arriva una scarpa del vicino significa che non e' cosa gradita

 

non capisco un minuto fermo cosa possa cambiare nella temperatura dell'olio di un motore a gasolio (che scalda anche più lentamente di un corrispondente a benzina).
capisco ancora meno il danno che può provocare 3 secondi di rampa fatti a... 2 mila giri? 3 mila?

 

Quindi meglio disturbare tutti vicini con rumore e puzza piuttosto che fare una rampa di 2 secondi subito?

Il principio del “guardo il mio orticello e non ho rispetto per il prossimo”

 

c'è posto?

 

Io, la farei così!!!

 

Perché? Io guardo il mio orticello ma rispetto anche l’orticello degli altri. Se sto facendo un lavoro alla moto e il mio vicino accende la sua, se sento puzza esco 2 minuti e poi ritorno a fare quello che stavo facendo senza tirargli una scarpa perché l’ha fatta scaldare un minuto per fare la rampa d’uscita

 

Ma i diesel moderni in un minuto vanno in temperatura? Perché i miei benzina ci mettono il loro bel tempo. A me pare solo tempo perso.

 

Ma se lo fa tutte le mattine rompe le palle