Ragazzi Primo Tagliando 391€ !!!!!!!!

Meccanico generico o ufficiale? Nel primo caso saresti nella norma, nel secondo saresti andato benissimo ....

 

Anche perchè il microfiltro per serie 3 e serie 1 (sono uguali) nel 2010 è aumentato di 20 euro circa e costa intorno ai 45 euro contro i 27 euro dello scorso anno.

 

Finisci prima la macchina

 

olio 5-30w castrol ho visto le lattine

se non erro erano 6lt il meccanico cmq e un amico non ufficiale ma abbastanza compentente mi ha azzerato anche il service

 

Nella 177cv mi pare 5.2 lt per l'esattezza...

 

Considera che la Passat precedente l'ho data indietro con 94.000 km fatti in tre anni scarsi e con le pastiglie originali!!!

 

Mah!! Non ti vorrei portare sfiga, ma mi sa che non ti hanno messo l'olio giusto ...... soprattutto a quel prezzo lì, ora non ricordo la sigla del Castrol per le nostre ma ha un prezzo molto alto, attorno ai 20-22 Euro al litro anche se te lo vai a comprare da un ricambista, mentre il tuo ti è costato 12 euro al litro circa; mi sa tanto di olio generico.

Fai attenzione perchè le nostre Bmw hanno degli intervalli di manutenzione più lunghi (ogni 30.000 km circa) e necessitano di olii adatti a questo utilizzo e comunque abbastanza costosi....

 

ma onestamente io l'olio lo cambio una volta l'anno o ogni 10.000 quindi il problema non me lo creo anche xchè l'auto la prendo solo di sabato e domenica quindi faccio pochissimi km ,per aver sbagliato a mettere il tipo di olio non penso xchè lui ha la stessa macchina mia e cmq anche sull' audi che avevo prima che mettevo il long life non lo pagavo 22 ma 13

e cmq e questo olio

http://cgi.ebay.it/OLIO-CASTROL-SLX-0w-30-bmw-mini-cooper-JCW_W0QQitemZ230429907995QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item35a6b15c1b

 

Mi pare di averlo pagato € 19.50 + iva

 

Quoto!

Io l'ho dovuto comprare per rabboccare e ho dovuto girare parecchi posti per trovarlo...

Poi sono andato dal benzinaio e taaaaaaaaac trovato.

25 euro un flacone (1 kg)

Castrol non so più che cosa....me lo aveva detto la conc. Bmw, non ricordo.

Comunque il benza mi ha detto che non si trova in giro perchè è un olio speciale che usano Bmw e Audi....

 

mah sarà che qui a napoli costa di meno xchè anche su e-bay non supera i 14 € al litro

 

Olio speciale? :-). Escono tutti dallo stesso buco.

Guardate solo che cia sia scritto (nelle specifiche) BMW LL04 (almeno per i diesel) (longlife 04) e siete a posto.

0W-30 0w-40

5W-30 5W-40.

Scorso tagliando avevo del Castrol Edge sport 0W-40 ma ogni 10mila ne aggiungevo un chilo.

In questo tagliando ho per la prima volta in 160mila km lasciato perdere Castrol e i suoi 25euro al litro, perché ho avuto un superprezzo per del Motul 5W-40 sempre LL-04. Fatti 12mila km e olio ancora al massimo.

Usare olio full syntetic è d'obbligo, dopo 170mila km se apro il tappo dell'olio non si vede un filo di residuo o morchia.

 

Mirko, ti ringrazio mi stavo facendo già delle grassissime risate su quanto precedentemente affermato (e cioé che se paghi 25€ litro é l'olio giusto altrimenti no ).

Olio Speciale

La specifica deve essere BMW LL04 (LongLife 04)

e avendo avuto rapporti di collaborazione con case produttrici di base lubrificante :wink: so di cosa parlo.

In Germania lo si acquista anche a circa 10 € litro e on line spedito anche in Italia con 10 € di spedizione.

Per questo, non mi sorprende il prezzo che ha pagato l'utente di Napoli: al sud i margini sono inferiori (o penserete davvero che i 25€ litro sono tutti solo per la qualità del prodotto?)

 

In Germania le Bmw 320d con Fap più "furbe" viaggiano con questo:

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/e_1136.html

per i chimici: ci sono i PDF sugli esami effettuati

lo acquistate su www.autoteilemann.de a 38,68 Euro (5 litri!) + 9,95 spedizione :wink:

Mi raccomando... cambiate l'olio dal concessionario BMW

 

Oddio, fin che la macchina è in garanzia credo si sia abbastanza obbligati .... tu il problema non ce l'hai, se l'hai presa usata in Germania. Al tuo posto lo farei anch'io dal meccanico comune non avendo nulla da perdere ...

 

Ovviamente... mi riferivo al masochismo di quelli fuori garanzia

 

Scusami, infatti non capivo come si potesse viaggiare ancora su questi luoghi comuni.

A me il mio amico fa sconto sull'olio perché lo prende nella botte da 2 quintali.

Noto sempre sulla baia che al sud il Castol Edge costa molto poco.

Però mi fido poco a comprare olio su ebay, di furbi ce ne sono molti.

In fondo anche io il Motul l'ho pagato 12 e per ora sono molto contento.

La concessionaria ci marcia sopra parecchio, più che officine sembrano sale ambulatorie e da qualche parte i soldi per mantenerle li devono pur trovare.

Mi sono stancato anche della concessionaria perché non c'era dialogo, se chiedevo una informazione loro non me la davano. Tutto misterio misterioso per loro, e solo formule ecceziunali veramente che al pubblico non dicono.

Fatto sta che la turbina mi è durata solo 110mila km (anche senza tirare le marce, e facendo sempre cooldown in autostrada prima di fermare).

Solo dopo con il forum ho scoperto la presenza del filtro vapori (otturato e da loro non cambiato anche con quella nuova) e della possibilità di togliere il catalizzatore ed EGR e pure lamelle.

Ora vabbé in BMW non credo me la riprenderebbero per il tagliando, si sono limitati a dire:

"Quella macchina, così come l'hai fatta tu non potrà mai andare bene! Vuoi saperne più di un progettista?"

Ho riguardato l'ultima fattura da 519 euro (in BMW) comprensiva di

olio-filtri- 1litro di acqua nei tergi-inversione gomme-ricarica clima e prova su strada.

Però mi hanno pulito il vetro anteriore e fatto uno sconto.

 

Il Motul é la prima scelta sulle moto, ed il tuo prezzo é assolutamente ok :wink:

La base lubrificanti un mio cliente (industriale, multinazionale europea) la vende a tante marche di lubrificanti sul mercato :wink: al limite sono gli additivi finali che possono essere differenziati.

 

Consigli LuiquiMoly per avere il top come aftermarket?

 

Nooo non voglio dare consigli su questo, nel senso:

se trovi un ottimo Shell all'Ipermercato (non importa dove... l'olio da ipermercato é identico a quello in vendita in altri luoghi) a 14 € specifiche LL04 é un buon prezzo.

In ogni caso, Liqui Moly é un ottimo lubrificante che paragono senza problemi al Castrol in uso Bmw (a 25 € litro). Ed il prezzo autoteilemann é assolutamente imbattibile (anche per tutti gli altri ricambi per la nostra amata).