Ragazzi ho venduto la X3, consigli x acquisto nuova BMW X3 F25

la domanda devi porla a te stesso visto che sei tua pagare l'auto e non gli amici del forum...se stai appresso ai restyling non la finisci più. Se l'auto ti serve la prendi e basta; se poi hai la fissa di voler girare con l'ultima versione aspetta e fatti un giro. Il restyling non dovrebbe cambiare, come in passato, la sostanza dell'auto.

 

Prima della primavera prossima non iniziano le consegne del restyling,pertanto se ti serve la vettura adesso penso che hai 2 altrenative o prendi questa o cambi marca e modello

 

concordo ed aggiungo stravolta o meno se l'attuale f25 ti piace inutili porti questi interrogativi. Ovvio che far x mesi o anni l'auto sarà cambiata.

 

mi trovo nel tuo stesso dilemma è stata venduta la x3 di famiglia che andava una favola e stiamo prendendo la nuova. NOn ci interessa più di tanto cosa e come cambierà il restyling. Mi piace la x3 com'è ora. La prendiamo.

 

prenderla ora significa anche avere una scontistica massima .. visto che il modello sara' rimpiazzato dal restyling che , peraltro , non avra' affatto cambiamenti importanti , ma solo paraurti e fanali e qualche altra baggianata. comprare !

 

anche perchè un muso simil F30 non è detto che si accoppierà bene alla linea dell'x3......

 

quale sarebbe secondo te la scontistica massima?

 

in caso di nuovo frontale le modifiche si vedranno...

 

Dalle foto di quattroruote non pare che cambino neppure tanto i fari,piu' i paraurti che assomigliano un po a quelli m sport.Vai di m sport che e' un valore aggiunto,la rende aggressiva e tolta un po dal solito,tutte bianche e versione futura!

Guarda qui:

http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/foto-spia-bmw-x3

Mi da l'impressione che tolgano l'orrendo fascione nero in plastica del paraurti posteriore.

 

non sai quanto sono utili e funzionali a Roma i riporti in plastica su paraurti e parafango...

Ti risparmiano molto soldi dal carrozziere.

La sport sarà pure bella ma come comfort ti assicuro ti spacca la schiena, figurati se ci metti du cerchi da 20 e run flat...ogni sasso o buca un imprecazione

 

Io ho la sport e so bene com'e'!Certo i fascioni sono utili non lo metto in dubbio,ma di un antiestetico piazzati proprio li in mezzo,poi su colori chiari dove li noti ancora di più!

 

ognuno ovviamente è libero di desiderare ciò che vuole e non si può pensare che ciò che va bene per uno vada bene per l'altro. Alcuni accorgimenti saranno esteicamente poco gradevoli per qualcuno ma se funzionali ben vangano. Rispetto i gusti degli altri, ma per quanto mi riguarda la versione sport non piace perchè rende l'auto un pò più burina, tamarrotta. Oltretutto le velleità sportive su un x3 con soli 184 cavalli sono solo un sogno. Ancora tremo se penso alla rigidità della precedente x3/177hp con l'assetto sportivo ed i cerchi da 18".

Riconosco che i cerchi da 19 la snelliscono - quindi li preferisco ai 18 - anche se c'è l'inconveniente della diversa misura di pneumatici. Sono allergico al colore bianco che a roma ce l'hanno i tassinari e mi ricorda troppo gli elettrodomestici.

Io vado sul classico titansilber. Purtroppo ho la fissa del girgio metallizzato e tutte le auto eccetto una renault 5 bianca sono state di quel colore ;-)

...ricordiamo al nostro amico che dovrà combattere col maledetto strat/stop e non avrà la ruota di scorta...hai visto mai che non ci ha pensato...

 

Anch'io... mi piace perchè tiene lo sporco, è molto luminosa quando è pulita, non si vedono i segni delle pietrine che scalfiscono il cofano...ed anche la mini nonostante abbia la x3 titan l'ho ripresa silver

hmm... x3 2.0 e cerchi da 20 a mio avviso non sono il massimo come abbinata; se riesci a provarla è meglio così ti fai un'idea di quanto va/perde con i 20

 

In famiglia invece è venuta la fissa del nero... Io che dicevo che non avrei mai comprato una macchina nera...

Tra pochi giorni arriva una Smart Passion e sarà 4a auto nera di fila che compriamo...