ragazzi che ve ne pare di questi cerchi replica m5?.......

Tu prima avevi i 17?

A livello di confort e rigidezza hai trovato molta differenza?

 

avevo i 18 anche prima,non credo ci sia molta differenza.

 

Belli per delle termiche... Per delle estive ci andrebbero almeno da 19" per riempire bene il passaruota... :wink:

 

Vero, anche se per riempire bene il passaruota si dovrebbe passare a delle molle più basse. Comunque quoto. penso che se avessi una F10 li userei per le invernali. Mi piace moltissimo il cerchio che fanno vedere nella pubblicità degli sport maxx. Quello è il disegno definitivo per F10 secondo me, ci sta a pennello.

 

... Non l'ho mica vista la pubblicità... Dove? Su SKY?

 

nono, in tv nazionale. La fanno prima dei gp

 

molto bello quello dello spot.... ma quando lo lavi ti passa la voglia!!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

sto pensando seriamente ad abbassare la 5, qualcuno di voi ha qualche molla da consigliare? avete idea di cosa mi costerebbe?

 

In questi giorni ho dato un'occhiata a siti oltremanica di serie 5 F10 e devo dire che ci sono dei cerchi in lega spaziali.....!

Ho scaricato una decina di foto, appena ho un secondo vi faccio vedere che robina...!!

 

Roba tamarra quindi...

 

Io ti consiglierei Eibach Prokit... La macchina si abbassa e ci guadagna in estetica ma non cambia nulla a livello di comfort... L'amortizzatore originale + Eibach lavora in modo similare all'assetto originale. Le Prokit sono appositamente studiate per gli ammortizzatori originali, non occorre sostituirli con altri più sportivi....

Le molle ti costano circa 250€ + lavoro (altri 100€ circa + 50€ convergenza)

 

sennò, per averla più impuntata sull' avantreno, h&r. non so però quanto abbassano di preciso.

 

con le H&R abbassi 35mm anteriore e 30mm posteriore, io mi trovo benissimo la macchina è un pochino piu rigida ma molto piu stabile rispetto alle origimnali

 

io con le prokit vado benissimo , non ho stravolto la macchina ed esteticamente e' migliorata parecchio , stesso confort di prima o quasi , la differenza e' impercettibile ,pero' ho guadagnato moltissimo in inserimento e percorrenza di curva .....

 

Brrr ma la tua era già assettata! Ora non rischi di toccare??

 

no ........ tocco dove toccavo prima , ha fatto solo un centimetro , che pero' alla vista sembra molto di piu' , con il cerchio da 19 la macchina sembra piu' alta che col 18 per via del maggior spazio tra ruota e passaruota , cosi ho ripristinato le proporzioni ...........

 

Una finezza!!!