ragazzi che ve ne pare di questi cerchi replica m5?.......

c'è però da dire una cosa, che a parte cerchi e gomme, io avrei portato la vettura in concessionaria e sarei passato a ritirarla senza muovere un dito, senza dover richiedere niente in Bmw Italia, senza andare in motorizzazione, senza dover andare dal gommista, questo secondo me è un servizio (un po caruccio) per chi non ha tutta una giornata, se tutto va bene, da dedicare

 

E' solo la mia opinione ma, se lo avessero messo sul libretto, come normalmente fanno altri, il problema non si sarebbe neanche posto.

Non vedo perchè, sempre che non dipenda da una nuova normativa, una loro scelta debba essere un costo per il cliente.

Ciò premesso, gomme e cerchi li avresti comunque dovuti montare tu e, come giusto che sia, avresti pagato il servizio ad un gommista.

Ma 250 euro + IVA per il montaggio mi sembra tantino

PS

se lo avesse gestito direttamente BMW, probabilmente, l'auto in motorizzazione non ci passava neanche vicino :wink:

 

bravo , la penso come te , queste cose servono solo per far spendere altri soldi al cliente , non vedo altra spiegazione logica ...........

 

ah ma non pensare che le concessionarie si prendano la briga di far integrare i libretti di tutte le vetture che arrivano senza le omologazioni diverse dai pneumatici che montano di primo impianto, la mia era arrivata sicuramente con i 225/55 r17 e su richiesta del cliente (o dirigente se aziendale) hanno fatto fare l'integrazione di pneumatici diversi in base alla richiesta, si, forse se li avessero fatti mettere tutti a libretto era meglio, il discorso che però se l'integrazione è successiva al montaggio di primo impianto bisogna andare comunque al collaudo.Solo se esce con tutte le omologazioni di default come qualche fortunato utente ha, allora si è liberi da ogni vincolo, resta il fatto che non c'è una logica a questo modo di procedere perchè è tutto a random....

 

Ciao complimenti per il tuo "mostro" bianco.

Ho la tua stessa auto ma con cerchi originali del 19"

volevo chiederti dove poterli acquistare

p.s. Ha ritoccato l'assetto originale msport per "calzare" il 20"???

ciao e grazie

 

Ciao volevo chiederti la procedura esatta per farti trascrivere l'omologazione del 20" pollici sul libretto.....più che altro mi servirebbe un prestampato con gli indirizzi se ti è possibile

ti ringrazio infinitamente

 

divevi a me ??

 

Si

 

non mi hai risposto....

 

ragazzi che ve ne pare di questi cerchi replica m5?.......

Ho visto adesso il messaggio , comunque ti ho risposto nell'altro 3 d

Inviato dal mio iPhone

 

Devi mandare una mail (lettera fax) in Bmw Italia Via dell'Unione Europea 23, San Donato Milanese (MI) all'attenzione del Responsabile omologazioni (signor Klaus.......che è firmato in calce al documento inviatomi), richiedendo il nullaosta per il per l'aggiornamento pneumatici, (ti verrà inviato con tutte le omologazioni ma solo con quelli montati ti collauderanno la vettura), dopo di che andrai in motorizzazione e ti daranno la lista dei documenti che serviranno per l'omologazione, se vorrai montare ulteriori pneumatici di cui servirà il nullaosta, stessa trafila di prima altri versamenti perchè l'originale penso verrà ritirato (io ho fatto una fotocopia a colori casomai...).:wink:

 

Sei stato gentilissimo....

In caso di necessità ti ricontattero

grazie e Buon Anno