ragazzi aiutatemi a capire la mia bimba....

io ho chiesto un camber kratissimo al meccanico
e lui krasto e fulmineo mi ha martellato i duomi e e la scocca con una mattarella da cucina..

paura cos'ha fatto bene e preciso un bel lavoro

la makkina gira e s'inkrasta nelle kurve abbella ma kuando giro il volante la macchina gira ma la sento troppo nervosa cooi chau hau..

ho pensato stikkio m'intrikkio e son tornato apposta a konfabulare col meccanicico e ci ho detto kiama head ke kosì kiama Mdx ma neanke loro sapevano ke fare allora me la giro kosì ma temo

dici di montare un copleraggio più tuning?

 

io direi di cablerare tutto ad un max di 0,2 katapeel, prova poi a spurgare un po' l egr, infine cambia la duomi con una madmax higlander. non dimentikare di dire alla pazza mekkanica di alzarti di 3 mm l attakkatura sovraesposta dell ammortizzatore, mettendoci uno sfaso di 2karz e un autofilettante.
poi sgrilletta il mezzo kome un ignorante con un dizionario e sappimi dire.

 

ero a testare la taratura della wastgate.Sono appena tornato dall'aeroporto do Orio al Serio.
é krasta abbestia ragazzi.

 

io ho già cablerato tutto ma il sesterzo kontinua ke non sesterza

se sterza sterza troppo...(minchia mi perdo pure io..)

la madmax hilander l'ho ordinata via ebay speriamo che non ci sia la truffa ke la vende un certo utente bmw italia
ha tanti feedback ma pochi attuatori positivi..ke paccio akuisto?

io non metterei uno sfaso 2 karz sekondo me son troppi e il troppo stroppia
e se il ponte non tiene più dopo?ke faccio?no no riskio troppo a meno ke attacco la egr al cambio ke dici?kollego tutto e provo..

 

il ponte devi prima rinforzarlo con allumnio stainato al titanio!senno' con i 300cv ti si scrosta via!dai dai dai!


per head...mi hai preso un paio di gomme da buttare di qualche 747 della air lotus, che vorrei provare a montarle sui cerchi da 16 per andare a driftare con deftones?

 

prenderò a lume il tuo suggerimento e domani saldo tutto anke i vetri e lo spekkietto:wink:
ma non ho più 300cv ma 400 ke ho messo il motore dei andrew ma non dirlgielo lui drifta e non lo sa

e non prendere le komme di head ci ho iio kuelle ke sgrillettano alla kratissima ke kuando accelleri la makkina si sgrilletta da sola e skappa ma solo se vuoi

ti dirò in pm ki le vende:wink:

 

Ho montato le ruote dello skatebord stasera.....mìììììììììììììì se sgrilletta!

 

kuelle che se accelleri si alzano le ruote anteriori e vai via impennando??
dimmi dimmi dimmi!

 

kissà ke sgrillettamenti a palla

 

Killer azzo dici? Non può sgrillettarti in kuella maniera, avendo montato la barra duomi autofilettante peter gli ha smappato tutto l'interkuler! Dovevi vedere.....anzi forse c'è un video su you tube, così krasto, ma così krasto che s'è trivellato a palla!

 

alex ti konsiglio di mntare la barra duomi anke sullo skate vedi come tui si inkrasta nelle curve!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

esatto

 

ricordo il krastissimo consiglio che mi diede lorenzo61..

con le 235/45 R17 non riuscivo a oltrepassare il muro dei 220 all'ora..
da quando mi ha consigliato di usare le 205/65 R15 (visibilissime in firma) con copricerchi a bassissima resistenza all'aria, il tutto unito allo scarico diamantato della kruskaracing gmbh di Lubecca, i 237 km/h calcolati personalmente con il tag heuer non sono più irraggiungibili!

 

quoto tutto

 

Bei tempi quelli...ma dimmi hai ancora il Kruskaracing diamantato??

 

mi pare che abbia preso quello all uranio impoverito, anche se non è del tutto legale

 

yes, figurati se sono così fesso da darlo via!
con tutto quello che è costato..
d'altra parte lo fanno su misura per le tue esigenze, roba da veri professionisti..

ho letto su elaborare che ora li fanno anche per gli scooter..mmh..quasi quasi..

 

macchè, la moglie ha sgrillettato e ho dovuto desistere..

 

Cavoli non qui!!... ste cose non vanno dette ,perfavore!! No che non è legale!

 

ops... non dovevo dirlo