ragazzi aiutatemi a capire la mia bimba....

si ma attento che non si stacchino le lamette gillet del collettore,rischi di agramare la turbina del 520i

 

Aggiornamento krastofrotico....

ragazzi leggendo questo 3d ho scoperto il problema della mia 5er!
..le 3 turbine vanno kraste forti, il problema era lo stronziolo o come chezzo si chiama!
Rimosso il problema alla base dopo cena, ora tutto krasto!

Mi han fotografato i Vigili a 309Km/h











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La Ma Bestia(530d tri-turbo supercharged ///Mpack)!

 

ogni tanto un po' di pulizia all impianto di scarico e' estremamente useful!

 

io procedo da tergo con l'ausilio dello scopettone vecchio del cesso.
su indicazione del customer service kruskaracing

 

stronzio

 

a me avevano detto di infilarci la lancia dell'idropulitrice e sparare a manetta... magari con un po' di sgrassatore...

 

certo, ma questo solo a motore acceso, così la soluzione viene aspirata in rilascio e pulisci anche le camere di combustione!

 

puoi essere più chiaro? è interessante il discorso

 

So che probabilemnte già lo sapete e lo fate, ma io ritorno a dirlo:
Ricorddatevi sempre di addizionare al carburante, sempre, un buon 5% di "calfort", per tener sempre pulito il sistema di iniezione.

:wink:

 

io uso l idraulico liquido va bene uguale?

 

e chi se lo scorda?

 

in pratica fai il sintoflon all'incontrario, come curare l'influenza con una lunghissima supposta

 

capisco, chiaro come sempre.....

 

a me hanno detto di usare il limone, ma quando lo tolgo il problema ricompare

 

prova col mapo

 

Evvai!

Hai appena suona il postino, e mi ha consegnato il pacco che aspettavo.
FInalmente mi sono arrivati gli scarichi artigianali dalla KARIMABDULJABBARCORPORATION.
Eccoli montati su una qualsiasi auto...



Oggi li monto.

 

e catalizzata?euro 4?

 

Euro 7.

 

và a plutonio, ne ho sentito parlare... occhio a libici però