radio business e professional

La risposta alla tua domanda è molto soggettiva.

Indubbiamente la Business è un'autoradio veramente indegna di stare sulla plancia di una BMW! E fin qui tutti d'accordo.

Ho scelto l'alternativa Professional, principalmente perchè era un compromesso fra compatibilità estetica con plancia BMW (essendo un'autoradio progettata per BMW) e qualità audio complessiva.

Non volevo stravolgere l'impatto visivo della consolle centrale, integrando un sistema che riprendesse in tutto e per tutto linea, colore delle plastiche e forme l'impostazione originale della plancia.

La Professional a differenza della Business fa il suo lavoro, guadagnandosi la piena sufficienza a livello audio.

Se la Business in una scala da 0 a 10 vale 1, la Professional vale almeno 6,5 !

Se aggiungi il fatto che in soli 10 minuti sostituisci la B. con la P. (cablaggi, dimensioni e fissaggi identici) e che restano invariati i controlli al volante, l'idea di scegliere una P. non è poi così male!

La P. inoltre, nel suo più ampio display, interagisce col computer di bordo e puoi visualizzare dati tecnici, che solitamente leggi solo nel display del tachimetro.

Passare ad un'autoradio di altro tipo, come per esempio Alpine, devi abituarti al pensiero di vedere un pò stravolta l'estetica della tua consolle, risultando un pò come un corpo estraneo nella linea visiva della plancia.

Devi inoltre verificare la compatibilità coi comandi al volante.

In più mi pongo una domanda: senza modificare l'impianto (woofer - tweeter - sub) una Alpine cosa può darmi di più?

Se l'impianto ha quelle potenzialità, ed è studiato per lavorare con radio BMW, non so se solo installando una Alpine potrai avere di più.

Considerando poi che una Alpine ti costa il doppio, non credo che ti dia un risultato paragonabile al costo, sempre considerando di sostituire solo l'autoradio e di non mettere mano all'impianto.

Ti do un consiglio semplice ed economico: ho fatto installare due twetter nel triangolino interno zona specchietto dello sportello anteriore. Spendi poco e ottieni tantissimo! La qualità del suono cambia veramente in meglio. Ti posto di seguito una foto (non è la mia auto, ma è una cosa analoga).

Fammi sapere! Spero di esserti stato utile.

Saluti

 

la professional è un alpine, quindi il tuo ragionamento è giusto con un alpine aftermarket non hai di più (o molto poco) ho provato personalmente con una 9887 a livello di timbrica

però noi quando parliamo di alpine intendiamo il kit alpine che è un mid un tweeter (del l'impianto professional) e un ampli 4 canali )due per i woofer e due per la medioalta)

quello cambia veramente le cose

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i tw della foto sembrano bassi, vanno orientati verso lo specchietto centrale, ne guadagna molto la scena sonora...

 

Si, vero, dovrei orientarli come dici tu. E' una cosa che farò molto presto.

Per il resto concordo col tuo pensiero.

Il mio ragionamento è stato: spendo relativamente poco (una radio Professional usata si trova sui 250 euro) e ottengo un risultato sufficientemente accettabile tale da non insultare più la BMW ogni qualvolta salgo in auto e accendo la radio.

 

il kit alpine che dice lui non è l'autoradio ma il kit formato da amplificatore 4 canali, woofer e tweeter harman kardon

 

approfitto del 3d per chiedere se le professional delle pre rest e delle lci sono identiche o se cambia qualcosa, potrei mettere una prof che era su una pre rest sulla mia che è lci?devo codificare dopo? io ho la business con impianto originale, ho cambiato solo le casse in porta con dei 10 2vie alpine..

 

Scusa, vuoi dire che con la professional posso vedere tipo le temperatura dell'acqua? senza alcun collegamento supplementare? sicuro......se è cosi la prenderei solo per questo senza impazzire con altri sistemi per verificare la temperatura dell'acqua.....

Quando mi riferivo al kit Alpine, come hanno già spiegato nei commenti precedenti, mi riferisco all'upgrade per le casse, tweeter e ampli dal costo di circa 380 più cornici per i tweeter......il tutto dovrebbe soddisfarmi se non per il prezzo.

Ho trovato delle professional a 200€.....non sono pochi, ma se ha un ampli leggermente più potente dovrebbe fare sicuramente al caso mio (non voglio spaccare i vetri ma mi piace un bel volume in macchina.........si sono un pochino tamarro !!!!)......

 

radio business e professional

No no,che temperatura acqua.ti replica soltanto le info che puoi trovare nel display della strumentazione,tipo consumo,autonomia ecc.

 

radio business e professional

Io avrei trovato una prof a 180 euro, vale la pena cambiarla?? È così semplice da sostituire?

Inviato dal mio iPhone 4S usando piccioni viaggiatori ammaestrati.

 

Ti chiedo : hai i sensori di parcheggio?Ti funzionano lo stesso?I vari avvisi (going) cinture,freno a mano ecc. ti funzionano con la nuova professional?

Saluti

Il Luca

 

i sensori non li ha, il resto gli funziona tutto mi ha detto, i sensori sono quelli che bloccano anche me alla sostituzione!! azz..

io stasera vado a prenderla che la ha un ragazzo delle mie parti.. lunedì ho il cambio pastigle in manutenzione programmata e poi proverò a montarla..

 

Penso che come funzione di autoradio funzionera',sono perplesso per i suoni delle segnalazioni.Penso che invece la tua abbia i pdc.Se farai da cavia,potro' procedere anch'io con l'acquisto.

Facci sapere.

Saluti

il Luca

 

radio business e professional

I PDC in teoria sono gestiti dalla fibra ottica della radio poiché i suoni escono dalle casse, anche la business ha la fibra ottica,c'è da provare.. comunque l'ho presa, domani sera la sentenza..

Inviato dal mio iPhone 4S usando piccioni viaggiatori ammaestrati.

 

La mia auto ha i pdc ma non la fibra ottica e penso siano collegati con la linea can-bus.Con radio business.Nel mio caso la professional andrebbe collegata senza la fibra ottica,chiudendo il connettore most,sul retro.

Saluti

il Luca

 

radio business e professional

I suoni dei sensori li sentì sulle casse o da un'altra perte?

Inviato dal mio iPhone 4S usando piccioni viaggiatori ammaestrati.

 

radio business e professional

I suoni dei sensori li sentì sulle casse o da un'altra parte?

Inviato dal mio iPhone 4S usando piccioni viaggiatori ammaestrati.

 

Li sento dalle casse dietro .Ti garantisco che la business non ha fibra ottica,ha solo il collegamento can-bus,che e' quello che fa funzionare i pdc,comandi al volante,etc.

Saluti

Il Luca

 

Con molta tristezza (mista a giramento di coglioni) confermo quanto detto da te, la business non ha la fibra ottica, e ha l'attacco girato sottospora sispetto alla prof, non ho nemmeno provato a collegarla..

Resta l'ultima spiaggia, fare la faccia tenera in officina bmw..

 

Non sei riuscito a collegarla perche il fascio di cavi risulta corto?Potresti provare con i cavi aggiuntivi che si utilizzano nell'installazione dei bt parrot o simili,a mo' di prolunga.In bmw dovrebbero codificarla,cosi funzionerebbero i pdc,ma temo che ti faranno obiezioni.

Saluti

Il Luca

 

radio business e professional

No no i cavi arrivano benissimo alla radio, però non c'è quello ottico, l'attacco è identico, è solo sottosopra, e. Non ho provato a collegarla..

Inviato dal mio iPhone 4S usando piccioni viaggiatori ammaestrati.

 

collegala

per l'ottico devi chiudere l'anello con un jumper, ma potrebbe andare anche senza

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