Radiatore maggiorato alluminio | BMWpassion forum e blog

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Radiatore maggiorato alluminio

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da FASTMECHANIC, 3 Novembre 2011.

  1. 3 Novembre 2011 #1
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    Ultima modifica di un moderatore: 3 Novembre 2011

  2. 3 Novembre 2011 #2
    uberto

    uberto Amministratore Delegato BMW

    3.077
    138
    9 Maggio 2010
    Reputazione:
    82.218
    320i touring e46
    Quale sia il migliore non ho idea.

    A mio avviso usare un radiatore con maggiore superfice radiante e' una cosa assai positiva.

    Vorrei invitare il sig FASTMECCANIC a non farmi venire certi appetiti che poi mi rovino...

    Gia sognavo ad occhi aperti camme volani leggeri compressori volumetrici... Adesso anche il radiatore (che sarebbe la prima modifica che farei...)

    Uberto
     
  3. 3 Novembre 2011 #3
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
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    Gruppo gruppo d'acquisto?
     
  4. 4 Novembre 2011 #4
    christian72

    christian72 Amministratore Delegato BMW

    3.223
    71
    13 Settembre 2003
    Reputazione:
    40.045
    330d e46 Attiva
    Se devi passare ad un volumetrico la modifica ci può stare ai fini della stabilità termica ( accompagnata immediatamente ad un radiatore olio di generose dimensioni ) ma se resti aspirato, a meno che l'originale non ti abbandona, è una spesa superflua.
     
    • Armec
  5. 4 Novembre 2011 #5
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
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    554.247
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    Concordo....poi non ho neppure il radiatore del clima...aria ne ho...ma se passo al kit compressore centrifugo forse i problemi di temperatura saranno molti...

    Comunque in luglio in kartodromo a far drift....dai 50 ai 110 km/h soffriva parecchio il motore...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Novembre 2011
  6. 5 Novembre 2011 #6
    christian72

    christian72 Amministratore Delegato BMW

    3.223
    71
    13 Settembre 2003
    Reputazione:
    40.045
    330d e46 Attiva
    vabbè anche se fosse stata turbo con tutti i radiatori di questo mondo avrebbe sofferto a luglio..

    fino agli 80-100Km/h il flusso d'aria dinamico con temperature esterne elevate non è sufficiente a smaltire tutto il calore compreso quello che ristagna sotto il cofano.

    Diciamo che con un radiatore maggiorato avresti patito + o meno le stesse cose.

    Io sono per il potenziamento del radiatore olio in primis quando si aumentano i cv o si trasforma radicalmente l'alimentazione da atmosferica a compressa, il radiatore acqua viene quasi per ultimo, la cosa importante è che pompa e liquido siano ok al 100%
     
  7. 6 Novembre 2011 #7
    (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.852
    4.194
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.763.613.961
    bmw E87 ex bmw E46
    ehi,Fast, vedo che ti stai organizzando eh?:razz:

    concordo con Christian per quanto riguarda la pompa e la temp.olio (come ti accennai.)

    in bocca al lupo per il lavorone!!:wink:
     
  8. 7 Novembre 2011 #8
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
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    16 Aprile 2010
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    554.247
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    si...piano pianino....sono sono pochi i dindini...

    comunque pressione olio, temperatura olio d'obbligo i due manometri ed ho già trovato la soluzione.

    Il radiatore il Mitsumoto è il migliore....

    Speriamo non patir crisi in azienda i prossimi periodi...altrimenti la mogliettina mi va rinviare il progetto....eheheheh
     
  9. 7 Novembre 2011 #9
    (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.852
    4.194
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.763.613.961
    bmw E87 ex bmw E46
    auguri per il proseguimento allora..
     
  10. 7 Novembre 2011 #10
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
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    Grazie....

    i lavori seguiranno l'andamento della borsa....eehhehe
     
  11. 13 Aprile 2013 #11
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
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    Quindi ora a distanza di una vita! Una bella Mer.da..ehehhehe
     
  12. 14 Aprile 2013 #12
    fabry73

    fabry73 Primo Pilota

    1.319
    70
    17 Gennaio 2011
    Reputazione:
    64.737
    bmw 320i 2.2 170cv
    ciao fast nn hai fatto più nulla?
     
  13. 15 Aprile 2013 #13
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    No!

    La cosa più incredibile è che ora vado dai vari preparatori con un budget che va dai 10 ai 15 mila euro....anche oltre.....sembra che tutti abbiano paura, che non sappiano fare, non han mai fatto certe cose...che non siano proprio interessati!

    Il discorso è più complicato del previsto. Molti si rifiutano, sia di montar il volumetrico, sia di swappare, sia di preparare ad altri livelli...sembra tutto complicato...

    Anche solo per i preventivi (incompleti ed approssimativi) da noti preparatori s'aspetta più di un mese...già ora sarei pronto..passa un mese e chi lo fa per lavoro..è impegnato sempre per altro...mah...

    Mah...mi sa che di competente e sicuro non ci sia nessuno ed ho girato molto!

    Mi vien quasi di gettare la spugna...cosa che non farò..ma è una strada in salita...per una centralina tutto è ok..se parli di sovralimentare, swappare preparare coni fiocchi...è un mondo strano se si parla di cifre importanti ed i più lavorano senza un preventivo dettagliato, senza un progetto compiuto al 100% lasciando in incognito spese assurde... Passare ad un'auto molto più performante di suo non è un ipotesi da escludere...

    Ma non mollo!

    Siamo è OT....sul mio topic trovi anche troppe riflessioni a riguardo...
     
  14. 15 Aprile 2013 #14
    camaro71

    camaro71 Direttore Corse

    2.281
    133
    1 Marzo 2013
    Reputazione:
    3.539.827
    330 d coupe futura
    posso chiederti che lavori hai in progetto ?
     
  15. 15 Aprile 2013 #15
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
  16. 15 Aprile 2013 #16
    fabry73

    fabry73 Primo Pilota

    1.319
    70
    17 Gennaio 2011
    Reputazione:
    64.737
    bmw 320i 2.2 170cv
    Cavolo hai un bel budget a disposizione peccato che nessuno voglia farti ste modifiche,comunque sul radiatore anche io sono propenso piu su quello dell olio
     

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