Nello specifico non saprei, ma per tirar giù una massima sempliciotta, meno spendi e su meno parametri lavora.. quello base lavora sul rail, il ché non è il massimo, non valuta il carico che ha il motore nei vari range di giri. Il risultato lo si ottiene, per carità.. "ma senza troppa disciplina"
Non direi, io ho racechip base ed è collegato a tre sensori: boost pressure sensor, camshaft position sensor e manifold pressure sensor, li ho collegati io, quindi sono sicuro, e se non ne colleghi uno non funziona. Quello che cambia con le versioni più costose è la mappa, io ne ho 5 il gts 7, e la possibilità di collegarlo allo smartphone.
Essendo la macchina in garanzia, ci sono problemi in caso questa venga portata in assistenza BMW e vedono il cablaggio, ovviamente prima rimuovere la centralina e metto il tappo. Grazie
quello che ho fatto io un mese fa quando ho portato la macchina a riparare ,5 min e tutto ritorna di serie.
