rabbocco olio motore.

non so se stai rispondendo a me, ma io mi riferivo solo alla possibilità di vedere un rabbocco.

Il problema del dove, il come e soprattutto il perché del rabbocco, ectect non me lo pongo proprio

 

rabbocco olio motore.

Non se ne possono accorgere fino a quando la macchina non da livello insufficiente......E non sono neanche sicuro.....

 

mamma mia ragazzi quante seghe per rabboccare mezzo kg di olio

 

ahhaahah grande Puccio

infatti......

seghe a nastro e paranoie come se piovessero...

E poi, oltretutto, lo ribadisco, l'astina deve stare a metà e il segnalatore in macchina invece segnerà livello olio ok con il visore al massimo!!!

Se invece segna di rabboccare allora bisogna farlo

 

Io rabboccherei con l'olio cuore!!

 

rabbocco olio motore.

Ahahahahahah

 

Come se ne sarebbero accorti, dai........

 

Ma se si aggiungie 1/2 kg d'olio non penso proprio che la centralina lo memorizzi, allora vale per il liquido refrigerante e via via....no non ci credo adesso, chi lo sa in seguito..

 

Assaggiandolo....

 

Infatti io, da quello postato non me le faccio sicuramente, oltretutto io con la Countryman che è a benzina e un pocchettino lo mangiucchia rabbocco tranquillamente con olio comprato nei grandi magazzini, quest'estate in Sardegna non ho trovato olio Castrol e ho rabboccato con IP, successo niente....:wink:

 

appunto perché hai avuto anche la e60/61 dovresti sapere che il livello ottimale e' appunto indicato dall'astina sulla tacca al massimo.

 

Come va la countryman a benzina?consumi medi?ne ha appena presa una mia madre,cooper automatica. A suo pareee ciuccia più della sua vecchia 318cabrio

 

La mia non è Cooper ma One, 98cv ma per me sono asini, un disastro non va avanti e come media Km/l è peggio del 30d che avevo, tutto dire.....

 

:wink:

 

Confermo anche la suocera ne ha una....bellissima da guidare ma il motore è decisamente sotto tono...

 

Riguardo al consumo olio anche la mia nel tagliando predente ha avuto bisogno di un rabbocco di 1/2 kg di olio, ma penso sia stato dovuto più al livello in fase di tagliando, magari messo scarso e viaggiando spesso con velocità vicine ai 250 è normale vederlo calare!!!

 

Vado controcorrente Al momento di resettare la pressione dei pneumatici, gironzolando nel menu', mi sono accorto che usciva un messaggio di eccesso olio motore. Mi trovavo vicino all'officina e ripristinato il tutto. Alla mia domanda come mai questo fenomeno non mi hanno saputo rispondere.. Qui ci vorrebbe Kazzenger

 

Beh..per quanto riguarda l'eccesso olio motore, potrebbe benissimo essere un piccolo trafilaggio nella coppa di gasolio non bruciato nella rigenerazione antiparticolato.

 

rabbocco olio motore.

Probabilmente è colpa del DPF. Che tipo di percorrenze fai prevalentemente (ciclo urbano/autostrada)?