Rabboccato 1Kg di Castrol con gradazione sbagliata!

Sarà che son pignolo,ma io non l'avrei mai mischiato,specie in un auto di quel livello.IMHO

 

a me è già successo.....ed 1kg di olio 5W30 mischiato con altri 10kg di olio che stanno
già nel motore..........non gli fanno nulla!
poi una persona mi ha detto che usa lo stesso olio per tutte le sue macchine...dalla
punto alla porsche...e nn ha mai avuto problemi

 

L'olio della mia punto può andare anche su una porsche essendo un 5w-40 totalmente sintetico.

 

si infatti solo la M usa quel caxxo di olio!!!!!!!!!

 

Perchè scalda tanto.

 

fiat punto e ferrari hanno la stessa densità

 

tutte la stessa famiglia!
fiat e ferrari...

 

E pensare che nella 123d va dentro l'olio delle ///M! 10w60!

 

A libretto o ce lo metti tu?

 

Da quello che ho chiesto a quelli che hanno fatto il tagliando è quello.... poi se non è quello.. il motore gira ancora dopo 4000km quindi...
Olio piu raffinato è difficile trovarlo del castrol... poi io lo pago meno!
Castrol TWS (io ho messo l'edge) 10w60...

 

Ce anche il ROYAL PURPLE 10w60

 

senz'altro non succedera' nulla al propulsore ma di al tuo amico di non dire cagate l'edge con il tws non c'entra nulla e tra parentesi non e' vero che lo ha sostituito il tws anzi ha ora una nuova formula ancora piu' performante ed e' uscito da pochissimo(confezione oro)noi lo usiamo da 3 anni sulle auto da corsa per di piu' sovralimentate ti posso garantire che e' veramente il meglio che puoi trovare sulla piazza anche tra olii racing puri molto piu' esoterici e costosi
tra parentesi non hanno assolutamente la stessa formulazione in quanto l'edge contiene additivi che il tws non ha
il tws ha solo una controindicazione decade molto piu' velocemente dell'edge in teoria andrebbe cambiato al massimo ogni 7000km(uso molto intenso)o 5000km (uso esasperato) so che sembra una pazzia ma cosi' facendo avresti il motore sempre in perfette condizioni

 

e chi te l'ha detto scusa
la gradazione raccomandata dalla casa per la tua 123d credo sia 0W30

 

Sia pietrostone che il peano (mi sembra... non mi ricordo chi altro) mi hanno detto cosi, ho chiesto piu volte apposta perchè ero scettico anche io... ma evidentemente è cosi, il motore è un orologio.... e visto che è il migliore olio sulla piazza tanto meglio!
Ora ti cerco la discussione...

Eccola: http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=6680&st=560

 

letto :wink:
non ho trovato il 123d e il 120d................
ma se controlli qui http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3220
e vai a vedere per esempio la scheda del 330d e 335d come quella della stragrande maggioranza dei diesel e benzina Bmw(335i compreso), Castrol raccomanda lo 0W30 o in alternativa il 0W40.
Non credo che per 120d e 123d cambi qualcosa
io nel 320d ho sempre messo del castrol SLX 0W30(o EDGE chiamatelo come vi pare ) nei tagliandi effettuati in Bmw

 

pazzia ?
allora sono pazzo! :wink:

 

Mah..... bho, sinceramente va bene questo per adesso, non ne ha mangiato neanche una goccia e va benissimo, poi leggere sulla scatola "adatto per un uso esasperato anche di motori pesantemente sovralimentati" è un goduria!oltre che la lista di ///M nelle quali va dentro!
Però anche a me del 120d ho sentito tutto un altro olio da mettere, 0w30 o 0w40 come dici tu.... il 123d mi sa che usa quell'olio per via della pesante sovrelimentazione probabilmente...

 

sei matto Oscar!!!! :wink:


cmq anche per il 135i per esempio è raccomandato lo 0W30