BMW Z4 E89 Quotazione BMW Z4 e89

Buongiorno, ho acquistato da una concessionaria multimarca la mia BMW Z4 quest’anno. Il modello é 23i sdrive con cambio automatico, bianca, tenuta in ottime condizioni sia dentro che fuori. Prima di vendermela le plastiche sono state ricondizionate e la carrozzeria é immacolata quindi probabilmente sono stati anche fatti dei ritocchi, sembra nuova. Al motore é stato fatto tagliando e sono state cambiate le candele. Le pasticche dei freni hanno più di metà della loro vita disponibile e sembra ci siano anche altri pezzi nuovi come cinghie e filtri vari. L’auto è del 2009 ed aveva 120.000 km quando l’ho acquistata. Dal 2009 al 2013 é stata immatricolate BMW probabilmente come auto prova o esposizione, nel 2013 è avvenuto il primo passaggio di proprietà e da un’analisi al service si riesce a risalire a 2 tagliandi ufficiali, il primo nel 2015 a 105.000 km (in occasione del secondo passaggio di proprietà) ed il secondo a ottobre 2017 a 120.000 km (quando l’ha acquistata la multimarca che mel’ha rivenduta). Domandona... Secondo voi qual’é il prezzo giusto che avrei dovuto pagarla escluso il passaggio di proprietà (800€)? Mi farebbe piacere confrontare anche con i vostri acquisti, poi vi dirò quanto l’ho pagata.

 

Fatto, esce 16.967 considerando però che sono poche le 23i in vendita dalle concessionarie e per questo i miei parametri di ricerca sono stati:
Anno da 2009;
Solo rivenditori;
Cambio automatico.
In una pagina compaiono 20 auto, ho escluso quelle pubblicizzate in alto, ho escluso le prime 2 e le ultime 2 fino alla ventesima e prendendo cioè anche le prime della seconda pagina. Poi ho tolto il 20%.
Fermo restando che si avvicina di molto al prezzo che ho pagato io (avevo già fatto una valutazione e sono questi i prezzi di mercato), non vi sembra un po’ troppo? Se prendiamo le quotazioni dell’usato di note testate giornalistiche i prezzi sono molto più bassi. Che ne pensate?

 

Chiaro, ovviamente é la migliore che ho trovato in rapporto qualità prezzo, ho cercato per un paio di mesi prima di convincermi... La mia domanda nasce dal fatto che molti mi dicono che sono auto da comprare più o meno a 15.000€ dalla concessionaria multimarca perché il valore reale si aggira intorno ai 13.000€. Quindi non so, mi sembrava interessante capire se veramente sui 17.000€ qualcuno ne ha comprate di più nuove e/o meno chilometrale..

 

Affatto, per l’esattezza l’ho pagata 18.500€ incluso passaggio di proprietà e polizza assicurativa su interventi straordinari per un anno (in pratica il mio contratto prevede che il venditore si occupa della garanzia sui pezzi soggetti ad usura per un anno mentre per gli interventi straordinari come ad esempio cambio e motore c’é una polizza a copertura, fermo restando che parte dell’intervento rimane a mio carico con percentuale variabile secondo delle tabelle allegate al contratto. Per farla in breve se la catena ha una vita stimata di 200.000 km ed io ho acquistato l’auto a 120.000 km mi viene garantito il 40% del valore dell’intervento sulla catena corrispondente agli 80.000 km di autonomia residui). Da una stima il passaggio di proprietà é costato 800€, questa polizza sui 600€ quindi l’auto mi é costata 17.100€ e considerando il tagliando fatto dalla concessionaria e riportato nel contratto, anche meno. Insomma nella norma secondo i prezzi di mercato ma un prezzo più alto del valore reale. Da visura al PRA la concessionaria l’ha pagata 13.750€ e non aveva interesse a scrivere un valore più alto anzi, perciò suppongo che i prezzi di cui mi parlano, sui 15.000€, siano per acquisto da privato o a scopo commerciale...