Quotazione BMW M3 usata impossibile?

Sono d'accordissimo....ci vuole buon senso nel stabilire una cifra.
Questa cifra poi può essere considerata alta, specialmente da un detrattore dell'M3 o normalmente da chi non ce l'ha, o considerata bassa da chi l'M3 ce l'ha e/o ne è innamorato.
La verità sta nel mezzo...appunto nel buon senso

 

io la mia la vendo a 43k ma e' base, (cerchi, pdc, vetri scuri e radio prof) 50k km, settmebre 2007 e poi......... non la vuole nessuno
x fortuna c'e' il valore garantito del select

 

Guarda che con Eurotax, se vuoi vendere una Tigra 1.4 devi dargli dei soldi a chi l'acquista!!!
Scherzo ovviamente, non prendertela...
E' che Eurotax lo usano solo i concessionari per distruggere il valore dell'auto in fase di rientro. Tutti sanno che il valore delle auto sono più alti di Eurotax...
Comunque è corretto il tuo intervento, perchè anche quello è un parametro da valutare al momento dell'acquisto.
Se la cifra è lontanissima da eurotax allora non ci siamo...se la cifra è vicina allora secondo me è abbastanza realistica. Poi, come ho espresso sopra, vale il buon senso.

 

io fossi in te intanto toglierei il video della sbandata in firma...
Magari a qualcuno potrebbe dare fastidio vedere la sua prossima macchina a 45 gradi....

 

ma e' scontato che non la vendero' mai ad uno del forum o cmq uno che gira molto sul web.... infatti qui non ho neanche messo l'annuncio

che poi......... ha ancora piu' di 2 anni di garanzia su tutte le parti lubrificate, quindi? che problemi ci sono?? che il motore e' stato tirato? io sono convinto che un 4.0 V8 aspirato, possa arrivare tranquillamente a superare i 100k km sempre usandola come la sto usando io senza nessun problema......... e infatti quando ordinero' la M E90, sto pensando di pagarla e tenermela x piu' di 2 anni al contrario di come ho fatto adesso.... pensavo almeno 4 anni
dai, certe quotazioni delle E92 usate, sono al limite del ridicolo

 

ps.
la foto dalla firma non la tolgo xche' non devo nascondere niente a nessuno, neanche alla mia conce che a settembre la deve riprendere :wink:

 

Lo sò Paolo...lo sò
Per la Tigra è un vuoto a perdere ormai
EuroTax giallo e blu sono la rovina dei compratori di auto e la gioia di chi ritira invece. QR è un buon punto di paragone ad esempio, ma i concessionari che utilizzano Qr si contano sulle dita di una mano.

http://listino-motori.repubblica.it/dettaglio/BMW_Serie_3_Coupe/auto_usato/24673

Questa è la pagina precisa dell'///M3 :wink:

 

hihihi, chissà se alla fine della giostra ti avro' consigliato bene come lo fai sempre tu con me??

 

La seconda cifra significa a quanto la ritirerebbe il concessionario :wink:

 

Sono comunque dati orientativi...e se vedi le differenze di quotazione tra Eutorax e QR qualcosa del genere ci balla su questi mezzi.

(Quando andai a vedere alcune auto nuove, il biemme me lo dimezzavano quasi di valore o mediamente mi toglievano 2500€ rispetto alla quotazione di 4R)

 

Avete fatto caso ad Autoscout24?
circa 160 m3 e92 in vendita. Prezzi piu disparati e senza una apparente logica.
Dai 18.000 euro circca (sarà incidentata non ho approfondito) ai 99.999
di un buon usato con 26.000 km. (sarà ubriaco).

Non sono un pò troppe tutte queste emme in vendita? mi sembra anomalo

 

Alcune inserzioni su AS sono farlocche e adibite a truffe purtroppo, tutto sta nel saperle smascherare :wink:

 

quando ho deciso di comprare l'M3 ero consapevole della sua forte svalutazione e per questo optai per il select che stabiliva un prezzo di riacquisto da parte di BMW (nel mio caso dopo 36 mesi) al fine di non farmi "ricattare" da futuri acquirenti, siano essi privati o commercianti. Ora nel mio caso il prezzo di riacquisto (a GENNAIO 2011) è pari circa al valore che otterrei oggi sulla base di questa tabella (circa 38mila euro).

Ora delle due l'una: o BMW ha clamorosamente sbagliato il prezzo di riacquisto oppure questa tabella è fatta da avvoltoi. Ora non può un'M3 di un'anno quotare come un 318 nuovo.....con una svalutazione del 50% in un anno: va bene che è un prodotto a rapida svalutazione ma così proprio non ci siamo: ma stiamo scherzando!!!

Sono totalmente d'accordo con Paolouit sulla necessità di un buon senso: va bene la crisi e che è un'auto particolare ma non credo ci sia molta gente che voglia svendere la propria auto.

Caro Paolouit ti auguro di cuore nell'ordine:
- di poter recuperare il maggior numero di clienti affinchè i tuoi sacrifici vengano premiati
- di vendere la tua favolosa M a un'appassionato che la sappia apprezzare e ad un prezzo corretto
- di trovare un nuovo giocattolo con cui bruciare le strade delle tue zone (anche secondo me una bella RS4, quando audi si deciderà a produrla, potrebbe essere l'oggetto giusto per le tue esigenze)

a presto
:wink::wink:

 

Io a questo punto una curiosità me la toglierei, ma dato che non possiedo e credo mai possiederò una M...mi fate sapere - così giusto per - a quanto ve la ritirano i conce prendendo una nuova M o qualcosa di valore analogo ?

Thanks :wink:

 

tu mi hai sempre consigliato bene e io spero di aver fatto altrettanto

x cambiare, xche' mi piace il culo della E90 rest e xche' mi fanno piu' comodo le 4 porte :wink:
ah dimenticavo: la berlina costa 2k euro in meno del coupe'

tanto alla fine a me e' sempre la stessa cosa che mi interessa.... che sia una ///M