cioa raga sono stato al tüv perche abito in germnaia e mi hanno trovato il traggelng difettoso cioe che la ruota sospesa in aria aveva alcuni millimetri di gioco quindi si sono rotti i silentblock? http://cgi.ebay.de/2x-Ganzmetall-Tr...39:1|66:2|65:15|240:1318&_trksid=p3286.c0.m14 e questo un silentblock? o mi si e rotto qualcos altro?
in pratica a me mi si sono rotti questi cosi tondi http://cgi.ebay.de/Querlenker-Satz-...40:1318&_trksid=p3286.c0.m14#ebayphotohosting percio questo non e un silent block? e che cose allora? come si chiama in italiano?
anche quelli di prima sono silent, sono a pressione e tutti in ferro sono entrambi silent quindi i silent sono partiti anche a me
ma li vendono a soli o devo comprare anche l altro pezzo? http://cgi.ebay.de/Querlenker-Satz-BMW-E46-Li-Re-mit-Lager-von-MEYLE-TOP_W0QQitemZ280259925557QQcmdZViewItem?hash=item280259925557&_trkparms=72%3A1131%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14#ebayphotohosting
Ciao, questa è una testina del braccio, i secondi postati dopo sono i silent, croce e delizia delle E46. Il silent in foto e quello di vecchia generazione non modificato.
quelli modificati sono in gomma piena, non hanno quello scalino (come in foto) che divide in due la gomma, il quale accentua l'usura
Grazie 1000 Falco, ora ho capito. In quelli in foto sembra quasi ci sia il pezzo di gomma tondo dentro l'altro mentre nei nuovi dovrebbe essere una cosa unica. Grazie ancora!!! :wink:
quelli originali durano pochissimo, io li ho cambiati 20.000 km fa ed ora sono nuovamente da sostituire. Ma adesso metto i powerflex perchè sono tutti in gomma, mentre gli originali hanno una membrana piena di olio che fa da ammortizzatore!! e si rompono facilmente..
