mha sinceramente mio padre a alfa 159 120000 Km, ancora nessun problema di nessun tipo, nemmeno piccolo... Ho avuto 2 Alfa 33, 2 alfa 145, una 146 TI che ho tutt'ora e ha 14 anni, mai nessun problema di nessunissimo tipo. Ho invece avuto grossi problemi con una Lancia Musa. Hai mai avuto un'alfa romeo prima di parlare cosi' ? Sono disposto a fare una prova su strada e a farti mangiare tantissima polvere con la mia 146 TI, a METANO non passo nemmeno a benzina. :) A patto pero' che tu prenda la Z3 1.9 e non la tua emmona!!! :)
La m3 , come qualsiasi altra auto, se trattata bene macina centinaia di migliaia di km....riguardo la preseunta fragilità del differenziale...è ovvio che se si smanetta in pista o per strada, si fanno le partenze da fermo , o si gira sempre in S5 - S6, o nn si fa il cambio olio nei modi e tempi previsti....va a farsi friggere.... ...cmq, per la cronaca, il diferenziale è una parte molto sensibile di qualsiasi auto TP, soprattutto le sportive....basta chiedere in proposito ai meccanici che capiscono qualcosa di auto.... ...per il motore, lessi qualche anno fa (nn ricordo se fosse 4ruote o AUTO), che era stato fatto girare il motore di una M3 E46 al banco, per circa 450.000 km senza alcun tipo di problema....
penso che sia normale farla 80/90K si guida sportiva ma evitando di usare il cambio in 6a posizione (non mi piace sentire lo strappo)
io sto a 72.000 km e nessunissimo probl., certo non la tratto malissimo, ho gia cambiato olio al smg, ed ora lo faccio anche al differenziale, approposito sapete di preciso che olio ci va?
