Questi maledetti Tutor

Ah...allora e lui...mi sembrava di conoscerlo....

 

anke se si dovesse mettere l'alza targa sotto i tutor viene sempre individuata xke l'alza verso l'alto...se invece si può montare all'incontrario no problem...

hanno già fermato parecchia gente,soprattutto motociclisti con questo sistema...a parte la multa c'è anke il sequestro del mezzo

Andrea è troopo forte

 

Con la macchina penso non ci sia scampo.. ma con la moto.. fino allo scorso anno passavo sulla corsia emer.. le telecamere non c'erano ancora!

Ora mi domando.. sempre con la moto.. se passo sulla riga bianca tra le due corsie e non metto le ruote su i ritagli del tutor.. dovrei scamparla.. no?!!?

Inoltre x i ritagli sull'asfalto sapreste dirmi il reale funzionamento?!?

Thanks:wink:

 

sono dei sensori.
ma non vuoi dire che se non ci passi sulla toppa con le ruote non ti rilevano

 

ad avercelo!!!

 

la maggior parte delle dicerie dette secondo me non son vere
da passare a cavallo delle linee,quella di dx e quella di sx xke cosi non ti rileva o quella della corsia d'emergenza...vorrei vedere se quelle telecamere riescono a prendere una targa della moto a 200 km/h in corsia d'emergenza...come quelle immagini messe su striscia...secondo me quelli l'han fatta franca,xke non riescono a leggere ben definita la targa...alla fine quella telecamera non è come quella dei tutor...se cosi fosse dovrebbero averle pagate più di 10.000 € l'una :wink:

io come sistema antitutor credo ke l'unico ke potrebbe essere vero e funzionante è quello di passarci sotto a 130 km/h e poi fare il tratto alla velocità desiderata,ovvio oltre il limite,e poi ripassare sotto a 130 km/h...però bisognerebbe sapere quale è l'inizio e quale è la fine...
io,coraggio di farlo non c'è l'ho...ne ho pagate già troppe di multe e x adesso cruise a 140 km/h e amen

 

il susseguirsi di due gate del tutor non implica che il tratto controllato sia finito.
molte volte sono tre gate successivi, di cui il primo e l'ultimo accesi e quello di mezzo spento.
o il primo spento e gli altri due accesi.
quindi è abbastanza difficile capire dove inizia e dove finisce il tratto.
per non parlare dei velox fissi che possono esserci nel tratto controllato.

 

La normativa stabilisce che, nei tratti controllati dal tutor, non vi possano essere altri sistemi di controllo della velocità, nè fissi nè mobili..:wink:

 

ecco hai beccato in pieno il punto...

i velox in autostrada non mi creano problemi...il tutor si :wink:

 

...

a molti inizio o fine tutor ci sono dei velox fissi...e certe volte si mettono le pattuglie negli autogril,anke se sei sotto tutor

 

ma il tutor tra fe e bo sulla a13 nn va mi sa in tutte e2le corsie perche'io almeno due volte a settimana me la faccio di notte a 200kmh e non mi è mai arrivato niente..

 

ammazza che coraggio che hai!:wink:

 

al max pago la multa e nn dichiaro il conducente e pago il problema è se ti fermano sul posto ma non capita mai

 

si ma non è di 150 € a 200 km/h...ti può arrivare anke di 1500 € x eccesso di velocità da-a 70km/h in su...poi se ne hai cosi tanti x multe buon x te...io li spenderei in un bel weekend

 

e ma lascia che multino vado anche in weekend lostesso

 

non ti sorprendere se poi c'è qualcuno che dice..."beato te che puoi dirlo e sopratutto farlo!!"

 

ma nn è quello il discorso di buttar via soldi e che nell'eventualita'arrivi una multa che poi nn è mai arrivata forse di notte nn vanno o nn so,si paga e nn muore nessuno fai conto di gommare la macchina mica si muore no?

 

il mio non era affatto un tono polemico eh !ci tengo a precisare.! però sarò sincero..son punti di vista..io non rischierei mai di ritrovarmi una multa che può variare da circa 200€ a 1500 € per andare a 200kmh....poi c'è chi puo permetterselo o chi "osa" ...figuriamoci..ognuno è libero di fare ciò che vuole...perciò il mondo è bello..perchè è vario no?!:wink:

 

si si è vero saro'fortunato ma nn ho mai pagato multe e vado sempre forte ma solo in autostrada

 

ok, ma non potendo stabilire al volo qual'è il gate di ingresso e quello di uscita del tutor, i velox fissi possono stare tra due gate di due tratti diversi.:wink: