Questi maledetti Tutor

ifatti sno limiti massimi, che devono essere adeguati per le auto tipiche da autostrada, non per carriole sganggherate...

 

emh...ma se rientri nelle categorie... puoi girare anche con una topolino XD

 

.chissà perche intanto continuano a vendere auo con oltre 200 cv.. che in 3à marcia sono già oltre tutti i limiti. compreso quello autostradale dei 130...km/h..

che serva a qualcosa?

 

PEr lo stesso motivo per il quale è possibile comprare una pistola, e anche se illegale è possibile portarla in giro senza il porto d'armi.

Non si può fare ma nessuno può impedirtelo se non lo sa.

 

non capisco cosa c'entra una pistola (che nasce come arma e non come portachiavi) con un automobile.. il concetto è diverso.

potrei accettarlo se le regole fossero "spara agli uccelli e non alle persone"... allora si.. ognuno poi.. esagera come gli pare...

:wink:

 

Allora... ci sono delle norme o leggi da rispettare in qualsiasi ambiente.
Se tu fai i 250 in autostrada li puoi fare e nessuno può impedirtelo, è impossibile.
Al limite possono punirti MA SOLO dopo che hai commesso l'infrazione.

Stessa cosa per un qualsiasi reato civile/penale, ti puniscono dopo che l'hai fatto ma nessuno può impedirlo a priori...

QUindi è giusto che facciano auto da 300 all'ora: ci sono e sta a te usarle come meglio credi, come qualsiasi altro oggetto del pianeta. Sbagli? (Forse) ne paghi le conseguenze.

Il mio è un concetto che chiamerei libertà di sbagliare (e accettarne le conseguenze)

 

vedi, tassandomi di più, devono farmi usare il bene tassato, altimenti la vivo ome ingiustizia.

 

[Anche io me la becco almeno 3 volte a settimana da bereguardo a castelnuovo. E ti posso dare ragione sul fatto che il velox non c'è mai in direzione milano, ma in direzione genova c'è 1 volta su 3. Per esempio stamattina e l'altro ieri, però ormai son prevedibili e gli abituali del tratto non si fanno fregare. Per il resto è un'autostrada fino a serravalle molto tranquilla. poi iniziano i tutor e robe varie. Visto che anche tu fai bereguardo, c'è sempre una subaru nera, che sembra un'auto normalissima, poi ti passa e s'accendono i lampeggianti blu dietro il lunotto posteriore. Occhio.[/quote]

Ho un amico che qualche mese fa ci ha lasciato la patente su quella Subaru....

 

Ho un amico che qualche mese fa ci ha lasciato la patente su quella Subaru....[/quote]

E' la dannazione di molti, soprattutto perchè mai te lo aspetteresti. Infatti io la vedo sempre ferma, con qualche mal capitato sotto torchio. Io per ora son stato graziato, anche se devo dire che per il 95% dei casi vado tranquillo e son dentro i limiti. Il problema è quel 5%, quando mi saltano i 5 minuti, dove sono moooolto oltre i limiti e se bi beccano mi spediscono diretto a San Vittore.

 

E' la dannazione di molti, soprattutto perchè mai te lo aspetteresti. Infatti io la vedo sempre ferma, con qualche mal capitato sotto torchio. Io per ora son stato graziato, anche se devo dire che per il 95% dei casi vado tranquillo e son dentro i limiti. Il problema è quel 5%, quando mi saltano i 5 minuti, dove sono moooolto oltre i limiti e se bi beccano mi spediscono diretto a San Vittore.[/quote]

Non te lo auguro, ma se dovesse capitare...avvertici che veniamo a trovarti e ti portiamo le arance!! :wink:

 

No, non è illegale: semplicemente, per il calcolo del tempo di percorrenza tra due punti, viene adottato il massimo limite vigente nel tratto. Quindi se in un tratto coperto da tutor i limiti sono 70, 80 e 90 Kmh, il calcolo viene svolto considerando una velocità massima ammissibile di 90 + tolleranza (in questo caso 95 Km/h).

 

le soluzioni per ovviare al tutor sono queste:

1. Vai piano! :wink:
2. Ti fai lo sparo a 250 e poi ti mangi un "Apollo" al autogrill!
3. Smonti le targhe e quando hai finito di "giocare" le rimetti al loro posto!

se becchi la stradale le soluzioni sono queste:

1. Potenziometro del Acceleratore Guasto!
2. Qualcuno ti seguiva e nel dubbio te ne sei andato!
3. Avevi la dissinteria acuta e stavi cercando la prima area di servizio!

 

Sí, certo e loro ti dicono: "Ma come abbiamo fatto a non pensarci prima, caro Dsc!", pacca sulla spalla e via!

Piuttosto si potrebbe provare a dire: "Mi scusi, sa?, io sono di BMW Passion e sto effettuando delle prove da riportare nel forum!" Qualche probabilità in piú ce l'avresti...

La realtà è una e una sola: come ha scritto qualcuno il cui pensiero ho apprezzato parecchio, il Tutor è un'opportunità; ti permette di piazzare il cruise control a 140 Km/h, mettere qualche pezzo come si deve (musica classica, mi raccomando!) e goderti il viaggio in Prima Classe. :)

 

E il tappetino che si è incastrato bloccando l'acceleratore no?

 

Avercela la radio e avercelo il cruise control

 

Se ti fai lo sparo a 250, altro che un Apollo, ne devi mangiare almeno una ventina. Riguardo le targhe confesso che è uno dei miei sogni proibiti, notte autostrada vuota, targa anteriore levata e posteriore coperta. Che perversioni, altro che trans.

 

Sicuro?

QUalche norma del CDS lo dettaglia?

 

Parlo basandomi sull'esperienza dello studio (incidentistica). Avevo letto cosí in vari articoli che dettagliavano l'applicazione delle sanzioni nei tratti coperti dal "servizio", ma in internet non trovo documentazione adeguata. In ogni caso, vale la regola di giurisprudenza secondo la quale, in caso di dubbio, si applica sempre la condizione piú favorevole al "reo".

Questa condizione si applica, fra l'altro, in presenza di pioggia, nebbia o condizioni atmosferiche avverse, quando il tutor non può essere tarato per i 110 Km/h. Infatti, perché ciò possa avvenire, sarebbe necessario monitorare tutto il tratto servito e confermare che in ogni chilometro sta piovendo. Chiunque potrebbe fare ricorso e sostenere che, sebbene piovesse in corrispondenza dei sensori, nel tratto compreso non erano presenti precipitazioni di rilievo. Se invece sul pannello luminoso è indicato espressamente il limite di 110 Km/h (attenzione: il 110 in campo bianco con cerchio rosso, non la scritta "Con pioggia limite di 110 Km/h"!), tale limite vale ai fini della contestazione dell'infrazione.

 

Qualcuno lo ha fatto anche con autostrada...non vuota!