Questi maledetti Tutor

Eheheheh non è che ha le tavole di mosè,è che ha fatto quel tratto di strada molte volte e mi è sembrato sicuro del fatto suo,in effetti multe nn gliene sono mai arrivate!!cmq lasciando perdere qesto,vorrei sapere,sarebbe legale una multa rilevata dal Minosse visto che nn è segnalato??????Nn c è scritto "controllo elettronico accesso corsia d emergenza"

 

C'è caso che un legale con le palle possa far qualcosa fermo restando che la marcia in corsia d'emergenza è vietata dal CDS e non so proprio come si potrebbe bypassare legalmente la cosa

 

Minosse è intoccabile, in quanto legge pure la velocità, e uindi se vai a passo d'uomo, presuppone anomalie, e te la cavi, altrimenti ciao ciao.

 

Minosse rileva anche il tasso alcolemico dalle esalazioni dell'impianto di aria condizionata della vettura soggetta al passaggio

 

secondo em tra 6 mesi ci arrivano, e magari ti fanno pure un controllo del colesterolo al volo

 

Mai sottovalutare la potenza di Minosse!

 

Ma sono vere le info su Minosse? Perchè anchio è da un sacco ke ne sento parlare, ma solo su internet come voci, mai sentito o letto di uno ke abbia avuto (suo malgrado) esperienze. Anke perchè pensandoci pure l'eccesso di velocità è punito dal CDS, ma se non è segnalata la presenza di un generico rilevatore l'eventuale infrazione non viene punita. Dunque mi vien da pensare ke, esclusa la presenza di comma particolari nel CDS al riguardo, queste multe di minosse non sarebbero regolari...attendo un riscontro

 

http://www.hokutoaudioteca.it/drago/film/star wars episodio 4/non_sottovalutare.wav

 

un conoscente fulmintao da Minosse ce l'ho.

 

Il Minosse esiste ed è vero, ma solo in alcuni tratti della rete autostradale italiana: è infatti l'acronimo di "Monitoraggio Infrazioni Osservazione Sorpasso Sagoma Emergenza", sistema composto da telecamere per fibra ottica e sensori che si attivano al passaggio dei veicoli sulle corsie preferenziali. Ma non solo. La tecnologia controlla anche i sorpassi nei tratti di strada dove c'è il divieto per lavori o dove è in vigore l'altezza massima consentita ai veicoli industriali e su alcune strade, insieme al Tutor, la velocità.
E' attivo solo sulla A1, A4 ed A7.
Ma questo è solo quello che risulta dalle "fonti ufficiali":wink:

 

Ah ok, grazie come sempre Nivola. Mai visto in autostrada quindi, per quel ke mi riguarda. Ma se ho capito bene ce ne sono molti a Bologna per controllare ke non passi nelle corsie dei bus. Però pensavo ke qualunque rilevatore automatico di infrazioni dovesse esser segnalato

 

Prego, figurati:wink:
Per quanto riguarda il grassettato, non saprei...
Tuttavia, se non ricordo male e, forse, qualche amico di quelle parti può venirci in aiuto, sulla tratta urbana della A24 Roma Pescara, c'è il cosidetto "sorpassometro" e, se non ricordo male, la segnalazione di questo sistema che è una sorta di Minosse che serve a monitorare la corsia di emergenza, utilizzata sovente a causa del gran traffico

 

Ciao Ale!:wink:
E' stato beccato in uno dei tre tratti autostradali?

 

quindi mi sembra di essere giunti ad un punto:il Minosse esiste,fa multe..ma non è segnalato e quindi le multe potrebbero essere tranquillamente contestate!o meglio..se rileva la velocità sulla corsia di emergenza può essere utilizzato,ma x la multa dell'impegno della corsia di emergenza no

 

ai roma napoli

 

Oggi, grazie ad un altro mio intervento su di un 3D similare, ho scoperto che il Tutor (Sicve) è presente anche in un nuovo tunnel sulla tangenziale di Cesena. (Oltre che sulla tangenziale di Napoli, ma questo è segnalato anche sul sito www.autostrade.it)
Ora, leggendo un articolo in merito, è venuto fuori che il calcolo per la velocità media (come del resto avevamo ipotizzato in tante altre discussioni) è un semplice calcolo matematico. Data la distanza di un tratto, basta calcolare il tempo impiegato per percorrerlo e confrontarlo con il dato impostato ab origine: se rientra nella media oraria prestabilita, ok...altrimenti multa. E questo è stato confermato anche da Autostrade per l'Italia. Ecco l'articolo:

http://ilrestodelcarlino.ilsole24ore.com/cesena/2009/06/12/190813-tutor_killer_della_romagna.shtml

e quest è l'estratto specifico:

C’è chi ha pagato, sganciando anche qualche migliaio di euro. E c’è chi non ci sta e ha proposto ricorso al giudice di pace (ma per le prime sentenze bisognerà aspettare l’autunno). Ieri intanto è arrivato un chiarimento da parte della Società Autostrade, che ha sviluppato, brevettato e nella fattispecie anche fornito il safety tutor. Ha spiegato che il dispositivo conteggia i secondi, con arrotondamenti per eccesso, dunque favorevoli ai conducenti. In sostanza, per esemplificare, chi percorre il tratto in 60 secondi e qualche decimo se ne vede attribuire 61. E applicando una formuletta la sua velocità media risulta essere di 96,12 chilometri orari. La tolleranza per legge è di 5 chilometri ma anche a 91,12 (sempre i fatidici decimali!) si resta in multa. Salta fuori così che, per non incorrere in sanzioni, l’ecotunnel va attraversato in 61 o più secondi. Insomma, forse più del tachimetro qui è il caso fidarsi del cronometro...

 

sempre piu chiaro!!complimenti!:wink:

 

E da oggi tutti con il cronopack delle 911 :P

(A me con fondoscala rosso )

 

gli unici strumenti per sanzionare che devono essere segnalati sono i velox/tutor (ad eccezzione del Provida, che è dispensato dalla segnalazione e dall'uso dell'auto in livrea da un decreto legge apposito)
fai conto che qui a messina abbiamo un auto della municipale con le telecamere sul tetto che rileva la doppia fila e la sosta vietata automaticamente, passando solo accanto alle auto parcheggiate.
non ha bisogno di essere segnalata da alcun cartello.