Quesito

Per le strane storie che girano sull'affidabilità del ghibli vorrei intervenire. Al momento dell'acquisto ( novembre 2006), anch'io mi ero quasi fatto spaventare da queste dicerie. Quindi ho preferito cercare un ghibli con il libretto tagliandi compilato. Ho trovato la mia con km 96000 tagliandati, ora ne ha 105000 tagliandati ( poco più di 9000 km in un anno e mezzo).
Il propulsore del ghibli se trattatto bene ( fatto riscaldare, fare andare in temperatura i liquidi, dopo averlo usato attendere almeno 1 minuto prima di spegnerlo anche per far raffreddare le tue splendide turbine IHI) può anche durare moltissimo. Qui ad esempio in zona vi è una ghibli del 1995 con km 219000 ( solo cambio oilo, filtri e cinghia) e nessun intervento straordinario. Ecco perchè se proprio devo fare a cambio potrei solo accettare la mitica BMW E31 850 i-ci cambio manuale.

PS: mi ricordo nel 1990 a monaco di baviera nel deposito esterno della BMW, circa 100 tra 840 e 850 e il particolare che mi è rimasto impresso, erano gli scarichi quadrati.

 

Forse l'ho trovata

 

Scusate ma un BMW 850 CSI del 1995 con km 138000 ad € 15000 è un buon affare se però devo mettere in preventivo un tagliando completo???