Quelli della ZONE 320D...

ragazzi è da un po di tempo che quando spengo l'auto mi si accende una spia giallo, quella dell'olio. non lo fa sempre.. ma solo ogni tanto. ho controllato il livello olio è sta tutto a posto, ne al max e ne al min.

cosa puo essere??

è simile a questa, solo che ha pure una linea ondeggiante sotto.

 

la spia che hai ppubblicato indica bassa pressione dell'olio motore.

Lo stesso simbolo con linea tipo onde sotto segnala livello troppo basso olio motore.

Io almeno un rabbocco lo farei, poi valuterei il motivo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma è quasi al max.. lo appena misurato. magari lo devo fare a motore caldo, cosi come dice bmw?

sto controllando il manuale e a pagina 168(manuale delle rest) e dice

"Livello olio motore troppo basso".

 

eh !

che dici ervis ...?

a me sembrerebbe giusto fare proprio così...!!!

 

lo misurato sempre quando l'auto era bella che fredda.

Adesso, dopo aver fatto 15km, lo misurato 10 minuti dopo è l'olio stavo al minimo ne avevo messo 150ml due settimane fa.

Poi il cambio olio lo fatto 16.000km fa, e poi rimesso altro dopo aver sistemato la coppa dell'olio motore 10.000km fa.

possibile che in 10.000km dal max sia andato al min???

che sara?

 

....sarà che consuma un pò d'olio !

e che la spia di segnalazione sta facendo il suo dovere...!!!

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> questo lo notato..

volevo dire come mai mi consuma cosi tanto olio?? è normale o che qualcosa che non va?

Grazie Bettino per aiuto

 

Ma và! Che hai preso un'ottima macchina... la mia ex E91 163cv prima di venderla l'ho portata attorno ai 130-140000km senza farci mai nulla oltre ai service ... :wink:

 

hai evidentemente qualche cosa che non va!....va ad olio...quanti km ha?

sicuro che il lavoro della coppa dell'olio sia ok????

Visto che il check ogni tanto serve!!

 

Ottima macchina si, ma 140mila km per me è nuova, voglio arrivare ben oltre i 200mila! Solo che tremo per la turbina...staro attento a farci cambiare il filtro recupero vapori, sperando che con quello vada tutto bene!

 

quoto!! venduta a 130k che era un orologio....

 

'giorno zone!!!

 

Il problema è che a 130k km è nuova per me ancora!!!

 

buongiorno!

 

zuss, con la bara al massimo a quanto vai in autostrada?

stasera la monto, chissà che bm da crucco vien fuori!

 

Buondì a tutti

Tamba io sono arrivato anche a 160 per provare... ma vai tranquillamente a velocità da codice:wink:

L'hai messa su?

Un consiglio dato che e' come la mia: mettila più indietro possibile (vedrai i ganci per fissarla alle barre scorrono in una guida) così ti sta più centrata possibile sopra le barre:wink:

Io la monto in centro per una giusta distribuzione dei pesi su barre e tetto ma in molti la montano o tutta a dx o tutta a sx. Hai provato poi a vedere se ti sta su anche il portabici a fianco?

Ciao

 

Non voglio menar rogna, ma se pensi di tenerla fin oltre i 200 mila km, credo tu debba mettere in conto almeno una sostituzione turbina .....

Penso che tra accortezze e fortuna si possano fare 150-160 mila km senza rotture, ma varcare la soglia dei 200 mila la vedo dura, comunque speriamo bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se deve rompersi, spero entro i 150 mila che dovrebbe essere ancora in garanzia!!!

 

Ma la garanzia non va a tempo?

La turbina è garantita a km????

 

Così mi è stato detto ai tempi...

2 anni di garanzia.

150.000 km la turbina

4 anni di garanzia sulle parti lubrificate