Quelli che il giovedì sera a Modena ....

Anche se ogni tanto ho un modo di fare del piffero (e lo ammetto sempre) a dire il vero cerco di non vantarmi mai di nulla.....restare umili e' il modo migliore che conosca per cominciare a migliorarsi.

Vuoi degli esempi? Quella volta (la prima volta) al Picchio Rosso e' stata una grande soddisfazione......sono arrivato in una discoteca dove....la mia musica non ci beccava nulla.....io anche....i clienti tipo del locale nemmeno dato che era un locale commerciale.....eppure la pista era piena di gente che saltava ....con tanto di segugia dell'art director che venne in consolle e mi disse:"Non e' che potresti.....andarci un pochino piu' leggero?"....io indicai con l'indice la pista e gli dissi in un orecchio (avevo la spia a palla....e lei era anche una gran bella figliuola /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />) "A me sembra stiano gradendo......a te no?" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

O quando ho spostato una sbaraccata di persone in altri locali dove sono andato a suonare ......ma ce ne sono anche altre.

 

Scusate se mi intrometto e faccio lo spaccaballe..

Ma siete ancora qui a disquisire?!?!!?

Non potete usare i PM, o almeno spammare dell'altro thread (quello della TV..)?

No perchè, son giusto 3 pagine piene di NIENTE... -.-

 

toh!! guarda chi c'è...e dire che i miei tirapiedi mi avevano detto che ti avrebbero rotto entrambe le gambe!!.......a no scusa ,era per domani mattina,mi sono confuso

 

Infatti sono seduto, e le mani le ho funzionanti.. solo quelle.

 

Bella zio!...

Date, date, date!

 

cosi ti vogliamo

 

Doc...per la tua gioia ho appena ordinato 4 gommine nuove cosi non mi stressi piu

 

Se non sono michelin cup non farmele nemmeno vedere

...ma no ,dai scherzo! è già un primo passo:wink:

Ora serve un'oretta di guida ad adria!

 

mi dispiace.-...solite toyo proxes t1-r

Comunque la prossima settimana se non ho impegni,prima di cambiarle potrei anche ridurle a tela in pista

 

In pista con gommacce quasi finite con un mostro da oltre 400cv come il tuo non credo sia prudente....invece un paio burn-out con fumo e fiamme, potresti farceli vedere..

 

ma la rivista specializzata dice che è l'ideale perchè l'impronta a terra è maggiore..........

 

No....l'unica impronta maggiore e' quella che lasci nel muretto sulla via di fuga /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

dopo mi rileggo l'articolo e ti dico più precisamente!

poi passo dall'ltra parte,quello dell'ignoranza ,prima che il nostro capo spam,ormai eletto moderatore ci sgridi!

 

tu taci che porti sfiga

 

Volevo ricordarvi che quella mattina ho girato con l'Immondo.....ed e' andato tutto liscio liscio.....non mi sembra che gli si sia smontata la macchina.....non che io ne sia a conoscenza .....c'eran solo delle gran limate da cordoli sulle spalle dei pneumatici /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

....e' a te che e' capitato di tutto e di piu' ancor prima di raggiungere i circuiti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />....o spie rosse varie mentre giravi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

spie rosse???

a parte quella per la foratura di un pneumatico non ne ricordo altre

E non mi ricordo nemmeno di alcuna spia a varano ne durante l'OPL ne durante il DFD.....

e comunque io almeno a girare c'ero

 

Ma non ho mica detto che non giri difatti......pero' mi ricordo di una spia rossa mentre stavi girando una volta....e ti sei dovuto fermare......non mi ricordo se avevi un problema alla sovralimentazione o qualcosa di simile. :wink:

 

si pero' allora prima di parlare informiamoci bene

Quello era il 130i quando l'avevo sovralimentato,non il 135:wink: