io sono sempre stato uno che ha fatto richiesta x ottenere nulla osta al montaggio di gomme in misure alternative ... fai un pò te sul bmw mi ritrovo scritto sul libretto 19 e non li monto??? impossibile tutto plausibile quello che si dice, ma come già detto, io personalmente prediligo l'estetica ... ed anche i miei amici
Cerchioni di scarsa qualità..... non sono quei 2 cm che ti fanno piegare un cerchione.... anzi due come hai detto..... sono le leghe troppo morbide di alcuni cerchioni che girano su ebay e molti gommisti/rivenditori..... Vissuto sulla mia pelle con cerchioni da 18'' sull' xd presi su e-bay... I 19'' 225M che ho sul 335i sono perfetti nonostante le cannonate dell'assetto Msport......
Grazie, bellissima complimenti..... gran incertezza tra 166 e 225M..... bah ho tempo per scervellarmi.... devo ancora ordinarla e fare il nullaosta (sempre che me lo diano) !!!!!!!
x omologazione.. ho venduto delle gomme ad un ragazzo qui del forum con E90 330xd che montava i 19 ... però era import -- qui sul forum un altro utente era riuscito ad ottenere il nulla osta tramite yokohama mi pare -- cmq copie italiane come i nostri 166 a quanto mi dicono non ci sono più ... solo china (e non con effetto cromatino) o et e canali normalissimi ... informati anche su questo
mi dici le misure davanti e dietro...così me le tengo per quando passo anche io ai 19...penso di prendere anche io gli m5...
maledetti 19' Guardate qua....a km 13000 sono nuove al centro ma... Queste sono le posteriori..... e le anteriori.....
io ci ho fatto 32000 km ma sono adate giù bene....leggermente di più lateralmente...io appena ritirata ho fatto rifare subito la convergenza ed era fuori un bel po....
marcello però è strano il modo in cui ti si è mangiata la gomma della 2a foto....è solo una "fascia" regolare, mentre a dx e sx di quella "fascia" il consumo è regolare....non sembra un problema di assetto! (che cmq succede su qualsiasi misura, visto come escono le auto dal conce)
Cmq Lucaz084 complimenti perchè messa giù così sta veramente bene la tua macchina! Io sono sempre stato un po' maniaco di assetto e cerchi....fin dal 1997..quando misi cerchi con ET diverso.. Poi nei primi anni 2000 i 17" sembravano da corsa...e feci anche l'assetto...poi con un'altra macchina passai ai 18"..ed assetto bilstein/eibach....ora sono coi 19" ed assetto M...che pero' non mi basta...mi piacerebbe ancora più schiacciata a terra!! Cmq gli style 166 secondo me sono tra i più belli!!! Gli avrei già presi se ci potessi montare su le RF che purtroppo ho ancora... Per E90/91/92...assetto -30 e cerchi 19" 8,5 ant 9,5 post ET Paura...ed hai la macchina giusta!gusti personali cmq... Un po' di esempi per la gioia di tutti...
dipende anche dallo stile di guida,se ogni curva o svolta spremi tutta la coppia allora stressi le spalle e questo è il risultato. ma avete provato ad aumentare la pressione, io per esempio con i 18" ho 3,5 dietro e 3,0 davanti senza problemi.
diciamo che siamo sulla stesa lunghezza d'onda! ci starebbero quei 2 cm più bassa, ma va bene così lo stesso (sto diventando grande ) -- ps: io monto RF sui miei cerchi (anche se non servono a nulla) ...
è un male comune di tutte le coupè e peggio ancora dei cabrio ... andate da un gommista SERIO e fatevi fare subito una convergenza ... bmw è pluriregolabile al retrotreno ... e forse risolverete la cosa PS: la mia "mangia" perfettamente ... l'e91 anche ... l'e92 ve lo dirò appena fa un pò più di strada
