Quattroruote prova la F10 530d vs 535i

mah ragazzi io dei dati scritti sulle riviste mi fido poco le e 60 530d euro 3 facevano 240 km/h ma in realtà fanno quasi 250 e 260 di tachimetro,poi si sa, leggere i numeri fa sempre effetto ma il più delle volte la realtà e' ben diversa:wink: io so' solo che su strada con la mia e60 diesel da 218 cv dpf con cr2pro e sprintfilter sono riuscito a stare quasi appaiato con un 335d touring di un mio amico per poi bruciarlo in velocita' ma leggendo i dati delle riviste avrei dovuto prendere una paga bestiale, la nuova f10 e' veramente un gioiello di tecnologia raffinata ma quando l'ho provata in conce non mi ha entusiasmato come potenza poi non so' magari e' stata solo una mia impressione, comunque mi piacerebbe provare a fare un confronto con la mia per vedere il responso della Cara e vecchia strada:wink:

 

1850 kg la berlina? ma a libretto è riporato 1660 senza conducente...cmq appena mi arriva la porto alla pesa pubblica ;-) e vi sapro' dire..

 

ho letto le presazioni della 535d m-sport e fa 26,5 sul km.... molto buono!!!!! Ps ma nell articolo dice che lla vetture non sono presenti i sedili riscaldabili e con memorie... ma per la m-sport era un optional??? come faccio a vedere tutti gli accessori di base che aveva la m-sport???????

 

non per difendere la categoria (delle 535 e60), ma la f10 530d non credo abbia i margini di miglioramento dal punto di vista dell'elaborazione elettronica che può avere il biturbo.

E' chiaro che questa è una considerazione rivolta a coloro che guardano soprattutto alle prestazioni

 

Considera che su Automobilismo la nuova 530d ha fatto 26.68 mentre su Qr 26.9! Anche la ripresa è molto simile e addirittura nel 70/120 và addirittura meglio della E60 biturbo!:wink:

 

non capisco come sia possibile, si vede che rullera' piu dei 245 cavalli, altrimenti non si spiega

 

dati strabilianti e soprattutto con una sola turbina e non due come il 535d (ergo anche meno rischi di rotture). Considerando i problemi avuti col 3000 biturbo sulle e90/91/92 e gli zero problemi manifestati dal 3000d 245cv già montato sulle versioni precedenti, a naso direi che questo 530d sarà il motore più venduto e forse anche preferito alla 535i dall'affidabilità ancora tutta da verificare.

 

la mia in pesa col pieno ha segnato 1740 azz!!

 

Ank'io la penso come te...e ripeto ke qnd l'ho provata nn ho avvertito tutta qst potenza...BohMentre il cambio è veramente eccezionale nelle cambiate complimenti a mamma bmw..X quanto riguarda le prestazioni nn vedo l'ora di fare un confronto..:wink:

 

Su questo hai xfettamente ragione...:wink:Xò e anke vero ke i dati dicono ke fa meglio o quasi di un 535d?

 

Ottimo lavoro da parte di mamma BMW, rimane il fatto che scendere sotto i 27 secondi con 245 cv e 1900kg non è impreza facile, a mio avviso questo motore realmente ha qualche cavallo in piu'....anzi sicuramente...

 

hehehe!! grandissimo!! allora la sfida è lanciata :wink: certo che il nuovo cambio a 8 marce è veramente una bomba azz!! il nostro a confronto sembra un pezzo d'antiquariatoperò io amo la mia e60 e ci sono troppo affezzionato:wink: la vecchia signora mi ha stregato:wink:

 

Si è vero il nostro ormai è acqua passata...Amico dove ci sono le sfide ci sono io...

 

fast quando vengo a bari ci vediamo!!!!! pero' dopo che ho mappato!!!

 

Invece sono gli unici dati "oggettivi" su cui poter discutere, ovvero il confronto che fai tra la tua 530d ed il 335d del tuo amico IMHO non lo è :wink:

A maggior ragione i dati di Quattroruote, pur opinabili su questioni più superficiali, ovvero le stellette per le varie voci, i dati raccolti con la loro strumentazione su una pista creata ad hoc per rilevare dati cronometrici non prestano adito a dubbi.

 

Non posso che quotare.