Quattroruote maxiprova 530xd - a6 30tdi 4 - e 350cdi 4matic

Mi aggiungo!

 

Allora quando le riviste scrivono del discorso peso hanno ragione e sono obiettive. Quando lo scrivono del cambio non lo sono più. E possiamo scaricarci con l'imho.

 

Lo step 8m è un gran cambio, provato e nulla da dire, in modalità sequenziale (secondo me l'unica davvero efficace per guidare sportivamente con un automatico) è pari ai vari doppia frizione, non invidia nulla! In modalità automatica però, per la mia esperienza, resta più lento e meno sportivo di qualsiasi doppia frizione! E può essere anche un bene eh...

 

L'hai provato? anche come passeggero?

 

cos'hanno scritto del cambio? io la mia opinione dell'8marce, dopo averlo provato sulla nuova 120d, l'ho dato

 

Sia per la prova della 120d che della 530d scrivono che ha la morbidezza di un automatico con convertitore e l'incisività di un doppia frizione - parole testuali. Sulla prova della 120d c'era un articolo di quasi una pagina dove lo descrivevano e senza giri di parole dicevano era fantastico.

C'ha una mezza stella in più nella votazione finale di 4R.

 

Il peso lo dicono le bilance, è un dato fisico non alterabile.

Il giudizio sul cambio è una opinione legata alle impressioni del tester. Per cui puoi provare tu stesso e avere impressioni tue. Hai provato i 2 cambi?

 

personalmente mi è piaciuto molto nell'uso sportivo con palette al volante su strade molto guidate e collina.

per il resto, imho 8 marce sono troppe, nell'uso "normale" è sempre lì che cambia.

nelle partenze da fermo continua a non convincermi, è troppo brusco o troppo lento

 

Come passeggero. E ti dico che quello su audi è meno morbido. Leggeri "strappetti" in partenza. Sarà che era una delle prime e magari la messa a punto non era ancora al top. Ma su bmw è inavvertibile totalmente.

Lo stesso "difetto" ce l'ho sulla prima o seconda generazione di dsg , quello sulla Passat (2006).

 

Ma infatti meglio o peggio è relativo.

Il punto è che l'8 marce BMW è più confortevole, ma col cavolo che ha l'incisività dei doppia frizione. E torniamo sempre al discorso originario: ma una BMW deve fare concorrenza a Citroen o essere un'auto dinamica e sportiva?

 

uhmmm...lo credi proprio?

io li ho provati tutti i cambi

allora il doppia frizione nell'uso quotidiano è una gran rottura...ha inneschi bruschi, cambia pochissimo (mi ritrovavo a far rotonde in 4 marcia)...è un cambio da "corsa" infatti quando corri e lo si usa oltre tot giri è perfetto...

l'automatico 8 marcie della bmw è un buon cambio...meglio del doppia frizione in uso quotidiano...scala il giusto, non scala sempre, i cambi di marcia li avverti pochissimo...l'8va marcia la mette non sempre...solo dopo un tot di velocità costante se no si ha sempre la 7ma

usando i paddle sinceramente, ho il cambio sportivo, mi sembra un pelo più lento del 6 marcie della X6...ma non è malvagio...risponde bene...certo usato nel correre non ha nulla a che vedere confronto il doppia frizione...

non dico nulla sui doppia frizione volkwagen-audi...dico solo che mi fanno venire il mal di mare e secondo me sono ancor molto lontani da bmw...

 

Io li ho provati tutti! Step 8m, DSG, s-tronic, TCT! Come abbiamo ormai appurato in automatico lo step è più dolce e confortevole, questo può essere un privilegio, dei passeggeri non me ne frega nulla, tutti gli altri doppia frizione sono più cattivi! In modalità sequenziale non ho avvertito differenze...sono veloci tutti allo stesso modo nel salire e nello scalare le marce!

Ma come dice Alex, il punto è: vogliamo fare concorrenza a citroen (il cui automatico conosco benissimo perchè ce l'ho in casa e non è per nulla sportivo) o spaccare il chiulo alle altre tedesche?!

OT: Sull'onda del disfattismo che caratterizza questo topic, vi segnalo che il nuovo 320d F30 provato da 4r (numero di febbraio) ha fatto uno 0-100 km/h in 7,9 s, con un consumo medio di 16,1 km/l! Detto questo, mi pare evidente che bmw sta andando in declino e perde colpi e prestazioni pure sulla nuova serie 3! La prossima A4 non oso immaginare cosà farà con 177 cv! Chiuso OT

 

Cioè, la 320d fa lo stesso identico tempo della e90? Automatico o manuale? Il dato è Dichiarato dalla casa o rilevato dalla rivista?

 

"fare concorrenza a citroen...

questo mi fa pensare in quanto, un estimatore del manuale come me - l'automatico l'ho sempre ritenuto poco sportivo e solo per vecchi e/o imbranati e gente poco agile/sveglia - si è stancato e la prossima auto dovrà essere con l'automatico. Nella quotidianità di tutti i giorni, tra stop, semafori, dossi, curva, imbranati che si fermano per svoltare, rotonde, è troppo una rottura e si finisce per apprezzare di più un cambio "confortevole" e intelligente che uno incisivo, magari più adatto al 2-3% col coltello tra i denti del tempo in auto.

 

Personalmente ho provato solo il DSG 6M sul Passat TDI PDE 170cv e l'ho trovato assai brusco. L'8M BMW è azzeccatissimo per la 5er. Lungi da far confronti, dato che il DSG provato era senz'altro una prima generazione e potrebbe far poco testo...

 

Prima però devi provalro questa S-tronic sulla A6, che è completamente diverso (non ha una vite in comune) da quello di A3, TT, ecc. ecc.

Dopo ne parliamo, perchè se accelleri progressivamente è confortevolissimo, diventa brusco quando affondi il gas, e per fortuna...

La E92 con il 177cv e lo Step a 6 marce faceva 7,5s nello 0-100 di QR, ennesimo passo indietro...

Quanto pesa?

 

ahahahahha siete davvero uno spasso!!

ora siamo passati alla denigrazione del cambio step che unanimamente viene apprezzato per la sua morbidità di funzionamento insieme alla sua prontezza di risposta. Sono certo che poi si arriverà alle rifiniture, all'ergonomia per poi arrivare alla conclusione, scontata, che chi ha acquistato una F11 è da interdire!! E guai provare a trovare appigli e giustificazioni: si potrebbe essere tacciati di mancanza di obiettività!!!

 

a me lo step piace, già mi piaceva il GM 5marce che avevo sul 323..

 

quoto!!! tra l'altro mi pare si sia già passati a valutare le pessime qualità dinamiche della nuova serie 3, che deve ancora uscire....

 

Mi pare che non l' abbia denigrato nessuno...