Quattro vs X-Drive video

si vede niente..

 

E' vecchio questo servizio.....anche se fà effetto!!!

 

perchè la A8 non schioda?

 

Ma su strada, è meglio la Quattro Audi o l'X Drive BMW????

 

Questa non la sapevo....

 

Io ho sempre saputo che pur essendo ottima, l'X-drive non è ancora a livello della Quattro. Specie sulla neve...
Ma vedendo questo video....non saprei che dire.

 

alcuni dicono sia taroccato

 

SE è vero è una vera stecca sui denti per l'AUDI .

Eh eh....

 

Non mi sono mai informato, ma così a vista sembra che l'x-drive abbia una sortac di autobloccante elettronico


strano che non ci abbino pensato qulli di audi

 

look here please...:wink:

http://www.serie5.bmw.it/content_proattivita.php

http://www.bmw.com/de/de/index_high...ence.xml&prm_version=high&prm_asaction=theme2

 

e beh, rispetto alla precedente generazione di X-drive non c'è confronto, ed il sistema sembra anche superiore a quello Audi...

 

si xò bisogna tener conto ke il video è della bmw...quindi tutto da prendere con le pinze...peccato ke quello postato nel 1 post non riesco a vederlo...uffa

 

si, è di BMW, ma non credo che a questi livelli si mettano a taroccare i video. Comunque se non riesci a vederlo vai su google video e cerca quattro vs X-drive: è il confronto con una ruota in presa ed una su un rullo fra A8 e serie 5. L'Audi sta inchiodata. BMW dopo tre secondi parte...
Certo, BMW ha fatto in due anni una trazione integrale migliore di Audi che le sviluppa da due decenni.
Ma che si mangeranno questi ingegneri di Monaco?
In ogni caso questo sistema di trazione integrale è un pò la gallina dalle uova d'oro: da quando c'è l'X-drive, circa 1/3 delle serie 5 vendute sono integrali...
Secondo me dovrebbero montarla anche con il 2.0d.... venderebbe ancora di più.
Chissà magari con il tanto agognato propulsore da 177cv si troverà in listino anche la 320xd....

 

infatti vedrei anke io bene il 320xd...ma sicuramente sanno il fatto loro a monaco...le x hanno i limiti piu alti ma quando ti partono...ti partono...:wink:

 

Si è vero. Trallaltro parlando con un mio amico collaudatore, è venuto fuori che recuperare trazioni anteriori o posteriori è più facile che recuperare un integrale che ha un comportamento per il quale la manovra di recupero è meno istintiva rispetto a quella che può essere sovrasterzare con una TP o mollare il gas ed allentare un pò lo sterzo con una TA....

Però il 320xd andrebbe veramente bene e mangierebbe un ulteriore fetta di mercato ad Audi.
A proposito , mio Vate, ma se in autunno arriva il restyling della serie 1 con il nuovo 2.0da 177cv e i nuovi propulsori ad iniezione diretta, quanto pensi che ci metteranno a trapiantare lo stesso motore sulla 3?

 

secondo me arriveranno con il restyling...

 

Uhmm....va bè, dopo dipende ki è il manico ke guida!!

Cmq è vero, la TI BMW ha fatto passi da gigante; ho visto un video in cui una E46 pre restyling, in un test è stata letteralmente surclassata dalla Quattro Audi (il test era andare + in alto possibile partendo dall'arrivo di una pista da sci)!!!
La BMW a parte ke aveva preso poca rincorsa ma cmq s'è piantata presto; ora invece hanno migliorato in maniera paurosa, anche se Nino dice ke è una sola ed è identico all'Haldex Vw.....