sicuro i 240 li fa solo che cn tutte ste curve è un casino.. e fidati che in accelerazione spinta ne ha :wink:
no no ti credo.,.ripeto altras era quando siete arrivati al culo di erik vi ho visto decollare... il povero renato ci ha messo una pezza..ma lo slancio è stato brusco...calcola che tu eri in corsa erik andava tranquillo....
eh si.. tu devi vedere quando cambia xò cn la rimappa sta macchina.. poi fatta da un ragazzo che è davvero bravo
perchè confronto al coupè che avevi percepisci tanta differenza ora che è normale??come partenza o come coppia??
in generale è come sentirla "strozzata" anche se ha 200 e passa cv.. ovvio che se nn hai mai rimappato e torni ad originale c rimani un po
Ciao Dani! Qui si fanno discussioni su quei barconi di 123d Comunque credo che con mappa arrivino sui 6.3/6.4 con i 250 di massima:wink:
se fossi in te vedrei un 123d negli specchietti incomincierei a cagarmi in mano.. :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" /> cmq.. io apparte gli scherzi mi sono innamorato della alpina d3... 2000 diesel biturbo (penso che sia il il motore della 123d) 213cv... per solo 40 mila euro.... per paragonarla a un 325d m-sport con 204 cv questa viene 45 mila euro... io ci sto facendo davvero un serio pensierino..
guarda per quello che é a me sembra regalata.... cerchi enormi.. sportiva... interni piu rifinita.... VOGLIOOO ESIGO... vediamo dopo la laurea.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Beh,è già allestita fantasticamente la Alpina!:wink: Sembra quasi una Bmw in versione muscle car! Anche io la preferisco all normale Bmw....considerando che tutte le motorizzazioni sono belle pompate Salva buongiorno
