Quanto svaluterà ancora la E46.

tieni conto che un franco cambio attuale vale 82,50 euro cent....in pratica bollo e targhe io spendo 2310 euro...

 

beh, visto che, secondo lo stato italiano, le nostre strade sono in condizioni che sappiamo perchè le tasse raccolte non raggiungono il MINIMO indispensabile......in germania, che raccoglie ancor meno, immagino che le strade faranno pena, i servizi saranno pessimi e gli uffici pubblici al limite della paralisi.

 

si si proprio cosi...ahahaha non capisco come facciano a girare con certe supercar???

 

No aspetta, questa è una bugia dello stato, perchè le strade sono a completa gestione regionale/provinciale/comunale; Roma non interviene e il bollo rimane in regione che se fa gestione oculata, ti da strade buone.

Tutto sommato in Friuli non ci possiamo lamentare sul fronte qualità stradale, ovvio ci sono anche pezzi con crateri e quant'altro, ma dopo aver visto altre realtà italiane.....

Spesso sono i comuni che preferiscono fare "la sagra della salsiccia" che sistemare punti critici di infrastrutture, perchè "tanto li il limite è 50 (o 30) km/h".

 

Ugualmente, voi non siete allineati con il resto d'europa, quindi lo stesso non posso capire.

 

perchè in italia se li fottono i soldi....ecco perchè....caxxo poi mi fate diventare cattivo...in svizzera si paga 40 franchi per un bollino valido tutto l'anno....in germania addirittura non esistono caselli di alcun tipo....e che diavolo....e sti 4 politicanti di m.... continuano ad alzare imposte e pedaggi....mahhhh

 

Non sono "4 politicanti"....è quello il principale problema, ed ognuno di loro ha parenti, colleghi ed amici a cui dare retta per tenersi la poltrona....

 

Come non quotarti!!

All'estero ci ridono tutti andosso!e berlusconi lo conoscono anche in tibet!

Purtroppo in italia ci vuole un bel taglio!

Cmq anche qui in germania le cose stanno cambiando,e che i tedeschi sono stati abbituati troppo bene negli anni passati,e lo stato sta finendo i soldi!quindi giù di tase,ma sempre a livelli accettabili!

E poi il pro qua è che se almeno pagi il servizio c'è!

io la casco pago 1600€ con 1000 di franchigia!più o meno come te!ma per la m pagavo quasi 600 o 700 € di meno all'anno!

 

vogliamo parlare del SISTRI??? ma saremmo OT

 

hai ragione uomo....siamo lo zimbello europeo....se non mondiale....a volte mi vergogno di essere rappresentati da simil idioti!!

 

La domanda quanto si svaluterà la Me46 può pure starci. Però ne faccio un'altra. Con la cifra a cui si svende una M3 tenuta decentemente quale altra macchina ti compri che abbia lo stesso rapporto qualità-prezzo-prestazioni?

 

bè se trovi un toyota supra.....

TOYOTA SUPRA 3.0 6 CILINDRI IN LINEA, BIT., AUT., TETTO ASPORT., ORIG. JAP, FULL.OPT.: CERCHI DA 20,PELLE, AIRB, CLIMA, NAV.

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VIDEO:



è un po' tamarra....pero' divertente!!

 

Nessuna.

 

Però la supra come qualità generale costruttiva non allo stesso livello della M3 e46 ed è più anziana come anni è stata prodotta fino al 2002 mi pare, mentre l' M3 è un prodotto generalmente più recente.

 

Scusa ma io ho espressamente detto qualità-prestazioni-PREZZO. Altrimenti grazie anche a me non dispiace il Porsche

 

ragazzi: invadiamo la Germania di M!!!!!!!!!!!!!!!

 

e in un attimo diventi il capo dei filippini! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ahahaah....sarebbe come sparare alla croce rossa!

però, forse è più divertente quella legata all'importazione di pile: una direttiva comunitaria prevedeva che gli importatori di pile da paesi ESTERNI alla UE si registrassero...tutti i Paesi l'hanno recepita a tal modo...l'Italia, con un clamoroso errore di comprensione, ha recepito che l'importazione deve essere registrata se effettuata da paesi INTERNI alla UE! Interno, esterno...che vuoi che sia...la stessa cosa....

Nessuna, basta fare un semplice cv/euro e vedi che sei praticamente al massimo possibile.

Però purtroppo il bollo auto (che astutamente chiamano tassa di proprietà) è una fonte di introiti che non molleranno mai e, anzi, temo che ci aspetteranno ulteriori rincari al motto di "chi paga già TOT, pagherà anche TOT + 20%.

Vai e vai, arrivi ad un certo punto che il discorso non è più "quale macchina posso comprare con quello che vendo la M3", ma "a quale macchina posso permettermi di pagare il bollo"!

Perchè per il popolino beota e frustrato potenza è sinonimo di lusso, per cui è difficile che colga il fatto che tassando la potenza ottieni tutto fuorchè tassare chi ha soldi.

 

Quoto, e ragionano così anche e soprattutto quelli che si professano colti e che fanno la morale appena gliene capita l'occasione.

 

Però se compri un X6, o una ML o una GL o una Range, che sono carriarmati, consumano e inquinano come uno Scania e da nuovi costano 80.000 euro paghi la metà di un povero appassionato che ha 10.000 euro di M3. Che bel paese di ***** siamo.