Quanto si può pimpare un 123d?

quoto in pieno, poi dipende da mille fattori..il mio sogno sarebbe il 135, ma avendo fatto 28000 km in un anno direi che sarei pazzo..quello che ti posso dire, nella mia personale esperienza, è che da quando l'ho rimappata usandola tanto in città, poca autostrada con punte anche elevate e qualche sparatona per divertirsi un pò, il consumo effettivo pieno pieno è sui 13-13 e mezzo che sono quasi incredibili per le prestazioni che dà..certo è che se fai pochi km quando senti il rumore del 6 cil bmw che gira non ha paragoni al di là della spinta..da possessore di 123 ti posso dire che il rumore è migliorato in modo eclatante rispetto ai precedenti td, ma rimane pure sempre un trattorino

 

No no...
era un 123d azzurro con cerchi Performance MODULATO...

risultato andava meno della mia 325i sia in ripresa sia in allungo (e uscivo piano dalle curve causa gomme dietro alla frutta)... senza considerare che a varano uso solo 2nda e terza marcia

in pista xò :wink:

 

no, allora quello era il peos:wink: io sono quello che aveva le gomme da fumo non vedi la firma? la mia carretta è nera!!

 

Alla fine consuma come un 330d... circa..

 

mhhh diciamo di no..ma solo perchè la città in questione è milano..330d 204 cv nelle stesse condizioni faticavo, stando più attento, ad arrivare ai 10..magari come il 330 nuovo (245cv), o almeno questa è la mia speranza visto che è la macchina che sto puntando più seriamente per il post 123

 

Quindi, in generale, dopo la rimappa ti consuma di meno? Consuma molto di più quando si spinge al limite?

 

guarda non ho potuto ancora fare sparatone continuate da quando ho rimappato (intendo viaggi in germania da 600 e rotti km) per cui per ora ti posso solo rispondere sui consumi medi con qualche sparata per divertimento e nulla più..da quando l'ho rimappata, ci sto meno attento, mi diverto di più, qulache derapatina qua e là e fà sempre un paio di km in più al litro rispetto a prima (calcolati pieno pieno). Direi che si, consuma meno, per le sparate te lo dico sabato prossimo eheheh

 

Vai al Ring?!

 

scusate se m'intrometto, vengo dalla sezione M e vorrei chiedere notizie anch'io riguardo la 123d coupè. Tra qualche mese cambierò il mezzo da lavoro (A3 spb TDI) e pensavo alla bellissima 123d coupè che tra l'altro vedo che molti utenti usano anche in pista, cosa che farei anch'io ogni tanto. Io penserei più al diesel che al 130i perchè (credo..) il 123 ha il differenziale elettronico che in pista da una bella mano e fa divertire parecchio.
che ne pensate? il 123 sopporta 70000km l'anno più eventuali 3/4 pistate a far fumo al Ferro di cavallo?
grazie anticipatamente x le risposte

 

guarda l'utente oscar ha un 123d e non fa altro che andare in pista e la macchina è perfetta quindi penso che non ci siano problemi,i 70000 km all'anno li sopporta benissimo visto che i motori moderni sono progettati per durare almeno 250000 km

 

macchina straperfetta, 29000km praticamente avanti e indietro dalle piste e mai un problema, mai un rumore, mai mangiato una goccia d'olio (lo cambio ogni 15kkm) e va sempre di piu!
se spremuto consuma, come tutti i motori, ma rispetto a quello che da non consuma niente
però non ha mai ricevuto una tirata a freddo che sia una, sempre fatto girare e raffreddare prima di spegnerlo, molto spesso gasolio VPower..... meglio di cosi un motore non può essere trattato.... e meglio di cosi da un motore non chiedo!

 

questo mi solleva,:wink: cmq l'auto la terrei fino a scadenza garanzia e pensavo di fare la maxi-rata. Riguardo al differenziale sai se quello elettronico è di serie?

 

su 123d il diff. elettronico è di serie
Ps: pietrostone ha una 123d e l'ha mappata, modulata, fatto lavori allo scarico, prove su prove di potenza e ha fatto 75kkm in un anno se non ricordo male...

 

tanto non consumerà mai come l'A3 che oltretutto non va una cippa, faccio di media i 15,5km/l, almeno li farei con un TP e 204cv...

 

benissimo.....

 

haemmmm non arrivo ai 10 (non resettando il CB per molti km compresa pista:wink:)

 

Cmq il differenziale elettronico è di serie anche sulla 130i :wink:
Certo che col tuo kilometraggio il benzina è da escludere

 

Che bella recensione della nostra macchinina... perfetta!

 

Molto dipende da come si esce dalle curve e da come uno guida.

A Varano, quando girai io, girava un ragazzo del BMW Passion. Bhe, sul drittone, nonostante avesse un 335i E93 con Procede, non è che recuperasse così tanti metri sulla mia....

Mi sembra strano che il 325i E92 mappato, sul dritto, possa andare come e più di un 123d modulato.