Quanto costa importare un'auto dalla Germania o dall'America

se vuoi prendere l'auto in germania t conviene andare li..scegliere l'auto pagare e farci il viaggio di ritorno..poi qui la immatricoli normalmente..

 

io ho fatto così in Austria per la prima X5 avuta. Ordinata in un conce BMW austriaco mentre ero in settimana bianca .

 

E il discorso IVA???

 

...se la prendi usata con almeno 6 mesi versi l'iva tedesca e stop..mentre sul nuovo forse il discorso è diverso!

 

Sul nuovo devi pagare l'iva italiana.

 

vale lo stesso dalla svizzera ?

 

...no nn credo proprio

 

e dalla svizzera nessuno sa come funzioni di preciso ?

 

Dalla germania paghi sempre l'iva se nuova o semestrale, solo la differenza dal 16% al 20% se usata, a meno che non dimostri con lettera firmata dal venditore che costui è un privato. Fatto il tutto 2 mesi fa.
Dall' america perso che a scapito della eventuale convenienza ci siano le spese di traporto e sdoganamento, avevo sentito per una moto, si parlava di alcuni milioni di £ solo per il traporto.
Per la svizzera penso che il problema sia solo l'iva che da qualche parte devi pure pagare.
Fa molta attenzione che rischi di doverla pagare due volte se non riesci a documentare.

 

Per gli States, e immagino pure per la Svizzera, come per qualsiasi altro paese extra-UE, oltre all'IVA bisogna anche pagare il dazio doganale per l'importazione, non so quanto sia per le auto, ma per altri beni può essere anche il 15%.

 

lascia perdere...
se vuoi importare almeno considera i Paesi UE.

 

eh mi sa che è meglio .. grazie mille per le info

 

Sull'Infinity anch'io mi sono chiesto la stessa cosa solo che ho lasciato perdere per la garanzia e per il fatto che poi è cmq invendibile praticamente.....

 

Copio e incollo da un articolo:

 

mah io conosco un ragazzo americano/italiano che viene tutti gli anni in ferie qui e si è spedito una vento vr6 in un container dall' america e la fatta immatricolare in italia! e uguale un vecchietto in un altro paese che gira con una e 36 cabrio, che fino a tempo fa girava con la targa della california
e adesso a cambiato con quella italiana! il ragazzo mi diceva che piu o meno è come importarla dalla germania, solo che lui non ha dovuto pagare la dogana perchè e cittadino sia americano che italiano e l' auto era di sua propietà.

 

Non ho mai provato a importare autovetture quindi non so come funzioni, ho importato dagli USA beni di altra natura ed ho sempre dovuto pagare dazio ed IVA, l'articolo citato l'ho solo letto e quotato, non posso garantirne la veridicità.

 

se vi interessano auto d'epoca usa guardate qui: (anche se mi sembrano parecchio care)

www.oldride.com

 

l'ìimportazione dalla germania implica pochi problemi, tant'e' che spesso la gente va' su' compra l'auto firma 2 fogli, rottama la targa tedesca e nel mentre si fa' preparare una targa temporanea assicurata al nome del conducente con cui arriva in italia e reimmatricola tutto presso la MCTC...

sempre che l'auto sia presa da un privato e abbia piu' di 6000km.. (li non paghi ne dazio ne iva)

piu' o meno stessa cosa dagli states... specie per il kilometraggio (l'iva non si paga)..

il trasporto costa sui 2000€e ci mette circa un mese (tasse varie escl.-via nave cargo), il problema viene in italia per la reimmatricolazione, spesso alla motorizzazione cagano le palle perche' e' una vettura destinata la mercato usa e nonostante siano molto piu' restrittivi di noi per quanto concerne le regolametazioni anti inquinamento, trovano quasi sempre un modo per contestarti l'immatricolazione... a meno di pagare un tot di penale (Seeeeeeeee )..

in linea di massima non dovrebbe essere difficile, ne dispendioso al punto di eliminare il risparmio sull'acquisto..

sto seguendo la faccenda adesso,a breve, quando so' le cose per certe vi faccio un aggiornamento..