Quanto è difficile da vendere

Scirocco r? Evvai, così poi esci con Marco M1 che emozione.

Cos'è una presa per il c**o?

È ma la speedster è un mondo a parte, una mosca bianca dei modelli Opel insieme all'omega Lotus.

 

A me dispiace che tu pensi che io debba prendere per il cul0 chiunque. A differenza di altri, sono propositivo.

 

Sara', ma di tutto cio' che e' stato citato sino ad oggi nella miriade di proposte di tutti, nessuna puo' competere esteticamente con la z4.

Ad oltre un anno io mi soffermo ancora ogni giorno a guardarla ogni volta che esco o rientro nel box.:sbav:

Pigliera' anche qualche secondo dalle altre auto piu' estreme, ma con la cippa che farei un simile cambio.

 

Eddai era una battuta; peró il maggiolone, la genesis e la 500 fast and furious..............

 

Di quello sto parlando, chiaro che per il resto metà cilindrata, metà cavalli, fa quel che può.

 

A me il maggiolone piace, fa il servizio di una Golf GTI ma è più carino.

Il commento è chiaramente stante il topic.

 

Dovrebbe essere su base Golf oppure sbaglio?

Comunque per prendere il maggiolone a quella cifra:

1 su 1 milione (con tutto): http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=214498439

1 su 100 mila: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=202409918

1 su 10: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=214852521

 

Oh guarda. Sfondi una porta aperta.

La Golf GTI e' stata il mio sogno proibito per tutto il tempo che ho girato con la Uno45 (dal 1991 al 1997)

Ci salterei sopra subito e se alla moglie servisse un auto, probabilmente finirebbe nella short list automaticamente.

 

Ai tempi mi son fatto una scorpacciata di golf...golf II diesel, golf II gtd, golf II gti, piu' la golf I cabrio di mia zia che usavo spesso...i due modelli successivi non mi piacevano manco un po'...prima della saab stavo valutando di prendere la golf r32, l'ho pure provata, ma poi ho cambiato idea

 

Penso sia l'auto "sogno" di tutti i ventenni appassionati di auto sportive.

Se la IV che io non ho mai provato è sempre stata definita la GTi zoppa della stirpe, io della V e della VI posso solo parlare bene. Ho fatto una marea di Km, sia su una che sull'altra.

Morale come dicevo già prima: sedile bello contenitivo, volante con la corona del diametro "giusto" come piace a me, Dsg fantastico, motore pieno sempre e comunque a tutti i regimi, si guida forte con relatività facilità. Una sigona esperienza di guida insomma:wink:.

 

vedo che la situazione non è migliorata con la E89

 

Ho cambiato idea, adesso una renault la comprerei volentieri :wink:

http://www.alvolante.it/video/alpine_a110_50

 

eh, scordati i 7mila giri. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quoto, ma comunque non prenderei nessuna delle 3.

Quoto le ultime 2 righe, ma per il resto un affidabilità che lascia a desiderare.

Si era una battuta. Era un ragazzo del forum caxxaro che è passato da un 120d con powerkit ad una scirocco r, niente di che.

 

Si la Scirocco potrebbe aver quel "quid pluris" dovuto al fatto che esteticamente non è la solita golf. Purtroppo in Italia penso sia stata un'esperienza commerciale non propriamente esaltante, perchè se ne vedono veramente pochissime, almeno nelle zone da me frequentate.

L'ha però presa un ragazzo che lavora nel bar vicino a casa mia, 2.0 tfsi, un bel blu metal elettrico mai visto. Bel mezzo.

Ne vidi qualche anno fa anche una verde vomitino, veramente coraggioso.

Non ne so sinceramente nulla. Su una pattuglia di amici che hanno- hanno avuto 4 Gti V e 2 Gti VI (si a Valenza ci son più Gti che punto) non ho mai sentito di problemi particolarmente gravosi.

 

qualcuno lo conosce? mi sa di troll...