Quanto è bella ancora oggi la E46?

Buongiorno a tutti cari.....

Stamani ho provato la E46 320Ci 170cv pre-restyling di mio cugino.... me la aspettavo un pò più spinta essendo un benz, visto k vorrei passare dal diesel al benz l'ho voluta provare per farmi una idea....

Se qualcuno ha provato il 330Ci da 231cv mi sa dire se c'è un abisso fra il 320Ci o cambio di poco?

Cmq ve l'ho mai detto? Quanto amo la E46 k sia diesel o benz, 2litri o 3 litri, cabrio o berlina, le amo tutte sono troppo belle /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si,confermo

 

eccomi!

quattro dischi forati zimmermann + ferodo ds 2500 + tubi goodridge treccia + dot 5

da lasciare i denti sul cruscotto!

 

interessante!

 

Ciao 3355hotwheelsa_123, quindi mi confermi k nel caso nn riuscissi a prendermi la M3 E46 un 330Ci sarebbe una buon compromesso?

 

buongiorno...........

come ti trovi con le ds 2500, io mi trovo benone a te fisciano o no a me si però sono ottime :wink:

 

dicono non a torto che il 330 sia la motorizzazione più indicata per l' e46, in effetti la differenza con le versioni più piccole si sente...

M3 a parte ovviamente :wink:

 

La tua è un 330CI?? Quindi sarebbe un buon ripiego il 330CI??

 

si, hanno delle ottime performance distinguibili più alle alte velocità che in uso "cittadino" grazie al loro coefficente di attrito; ti garantiscono decelerazioni rapide anche se è bene tener presente che l'efficacia della frenata dipende anche da tutto l'impianto frenante, non solo dalle singole pastiglie

All'inizio fischiavano come un intercity, ora un pò meno, ma è l'unico lo scotto da pagare, anche se sarei stato curioso di usare la pasta apposita..

 

oltre alla potenza, tieni conto anche del risvolto economico dei ricambi e della manutenzione di un prodotto marchiato M, non di certo trascurabile, a mio parere un 330 dà ottime soddisfazioni, poi dipende da ciò che cerchi, se vuoi la letterina sul di dietro anche per una questione di immagine allora è un altro discorso :wink:

 

Nn sono interessato alle letterine, cerco un'auto k mi emozioni, ho cercato di prendere una honda s2000 ma purtroppo scambi nn ne fanno con la mia e se prima nn vendo la mia nn posso prenderla.....

allora ho pensato k forse qualcuno k scambi una M3 del 2002 con 80-90k km con la mia ci possa essere... ora sto cercando e se nn dovessi trovarlo, forse un 330CI sarebbe più probabile, x questo chiesto se come prestazioni soddisferebbe....

 

Grazie, sai che modello montava?

Grazie, quelli che avevo visto io nn erano forati ma lisci completamente...

Vi posto il Link che e' meglio:wink:

http://cgi.ebay.de/BMW-3er-E46-320d-136PS-BREMSSCHEIBEN-BREMSBELAGE-/140446114152?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b33da168

Cosa ne pensate?

 

occhio all'm3 fino al 2002, pare che ha avuto problemi con le bronzine...

visto che stavi per prendere l's2000, una zeta non ti piacerebbe?

 

Si conosco la storia delle bronzine, mi assicurerò k abbia fatto il richiamo e cmq una M3 con 80-90k km gli sarà stato fatto il lavoro, altrimenti a quei km nn ci sarebbe arrivata....

non lo so, la Z è molto pesante rispetto alla S2000 e nn ha il motore k proprio mi aspetto, cioè se devo prendere una Z4 (la Z3 nn mi piace) preferisco molto di più una M3 o un 330CI....

Tu k hai un 330 cabrio, conosci il preciso peso?

 

C'è un abisso.

Prendilo euro 3, prerestyling 5 marce che ti diverti di più, è meno tappato e il cambio è rapportato perfettamente.

E' un motore eccezionale, consuma pochissimo, è affidabile e instancabile come un mulo, devi solo metterci benzina.

La manutenzione è ridicola.

Non ne rimarrai deluso.

Ovvio l' emme è tutt'altro mondo, ma anche costi, e ci vuole esperienza per divertirsi.

 

Quoto,riquoto e straquoto!

 

K se ne frega se più tappato meno tappato..... scarico filtro e mappa e si risolve tutto :wink:

A me piace il muso del restyling ma il problema è k nn se ne trovano in giro.....

quanto fai a litro tu con il tuo cabrio?

 

si si d'accordo con te per ora però monto solo le ds tanto per la pistata che faccio una volta all'anno è più che sufficente e in giro per strada va bene così grasssssie :wink:

pota non mi ricordo

 

zimmerman...4 dischi e 8 pastiglie 200 €?buono direi!

 

Fidati che và di più il prerest, il cambio a 5 marce lo fa più rabbioso!

Io faccio i 10 al litro, col coupè facevo gli 11 ma c'è taaaanta differenza.

Ma tu vuoi il cabrio o il coupè?