Quanto è bella ancora oggi la E46?

la mia arrivava di tachimetro a 215 220 senza nessuna modifica

 

io ho fatto massimo 210 di tachimetro su strada un pò in pendenza..oggi mi si è accesa la spia degli iniettori andando normale 130/140 mentre stavo uscendo..!!!!

 

cavolo e la tua è 150cv

 

poi bisogna vedere quando rubava il tachimentro..questi sono i miei vari esperimenti:

la mia contro Volvo v60 D5 163cv auto da 40 a 120: gli davo 15 metri di differenza (pensavo di più sinceramente)

la mia contro c220cdi: ciao ciao mercedes...non c'è storia fino ai 160 riesce a stare un pò dietro poi butti la 5a e ciao..!!

la mia contro 320d 177cvstep da 40 a 120: eh..mi dava un pò di metri..pansavo peggio..

la mia contro 530d e60 218cv step: =alla 177cv

la mia contro Ferrari 430 e gnocca bionda: gli ho dato parecchi metri...(perchè stava uscendo dalla tangienziele)

 

certo ma visto che parliamo quasi della stessa macchina..

 

quindi la tua avrebbe fatto i 210 effetivi..un pò pocchini per un 163cv..pò devi vedere se avevi carico se la stada era dritta..(non sempre te ne accorgi..)

 

la davano 204 205 se non erro

 

220 di tachimetro mai visti, 215 solo in discesa abbastanza marcata...

 

a me sul piano ci arrivava dopo una 10 di km

 

la 320d touring da 163 dovrebbe fare 223 di effetivi..appena controllato su quattroruote

 

la e46 per 207, ma era l'unico motore per cui la v max dichiarata non diminuiva sulla touring.

 

ma noo io parlo della mia xx e46

 

aaaaaaaaaaaah... allora si..pensavo la tua e91..

 

ok

 

oggi sono andato con un mio amico a vedere se era pronto il maserati 4200coupe...divino.. sabato che lo ritira mi spetta un bel giratto..

 

mitico poi ci fai sapere come va..

 

senz'altro..

 

ragazzi sapete se posso trovare un portadocumenti come quello che fornivano di serie?

L'ho trovato strappato , più ci tengo e più me ne capitano uff

 

buonasera a tutti carissimi equaranteseizzati e simpatizzanti

Myky okkio a quella spia venerdi sono stato dal meccanico che è un preparatore BMW e ma detto che quella spia si accende perchè controlla parecchie cose

pressione turbina pressione commor rail e altre cose a me a detto di starci molto attento che se si accende solo in pista come me capitato a me è perche era un pò messa sotto pressione, ma se mi succede pure per strada ma detto che è meglio fargli un bella diagnosi per sapere che cosa la fa accendere spero che non mi abbia detto una caxxata il meccanico :wink: