Quanti di voi sono passati dalle RunFlat alle gomme tradizionali?

Qualcosa è stato scritto ...
Ale

 

Scusa, non era chiaro che lo sapessi già.

 

Qui si parla in generale ma nelle ultime 40/50 pagine troverai che in molti stanno lasciando definitivamente le RFT

 

E quale è il dubbio?

 

No, Si, Si.
Una gomma runflat non può essere montata su un cerchio per gomme tradizionali.

 

Rft di primo equipaggiamento abbandonate subito con acquisto treno invernale e al cambio con treno nuovo estive

 

Gomma tradizionale migliore sotto tutti gli aspetti, tranne ovviamente in caso di foratura

 

Io vado controcorrente e probabilmente sarò l'unico a dire questa cosa.
Sono passato da RFT a tradizionali e, forse sarà a causa della mia media capacità/sensibilità di pilota, tutti 'sti gran benefici che compensassero il rischio di bucatura non li ho rilevati.
Le RFT sono più legnose, questo è verissimo, ma tanto le buche si sentono pure con le tradizionali.
Miracoli sulla tenuta di strada poi non li ho rilevati, ma ripeto, forse non sono in grado di percepirli io.
Al prossimo cambio rimetterò le runflat, così sto più tranquillo.

 

edit

 

Questa non la sapevo.
Perché?

 

Anche io rilevo solo un bel po' più di morbidezza, quindi confort, ma buche, tenuta e handling non cambia granché.
Sarà anche perché con i cerchi da 19 le spalle sono così basse che le non runflat hanno vita dura comunque e l'handling è più legato alle caratteristiche dello specifico pneumatico.

 

Ricordo di aver letto che i cerchi per le runflut hanno il bordo più alto per evitare lo stallonamento della gomma sgonfia.

 

Io ce l’ho a bordo ma preferisco la tranquillità della garanzia carro attrezzi con possibilità di riparazione foratura con unità mobile.