quanti chilometri reggono i vari motori bmw?

Sarei curioso anche io di sapere qualche notizia a proposito della durata di un motore bmw... soprattutto in relazione alle varie cilindrate ed anche per le motorizzazioni diesel!

 

io nel frattempo mi tocco le palline...

 

EDIT : Doppio post

 

Mie esperienze :

e34 520i 24v : Nessun problema di motore. Venduta a 80k km ( altre magange: cambio, guarnizioni tettuccio, dischi sottodimensionati )
Z3 1.8i : Una tragedia, venduta a 70k km per la disperazione. 2 radiatori e 1 testa sono oltre il mio limite di sopportazione.
e46 330d : 153k e nessun problema di motore. ( altre magagne : distacco ponte posteriore, relè clima, galleggianti )

 

DISTACCO PONTE POSTERIORE???????????

 

Si gli attacchi sono sottodimensionati per i 3.0d. Il mio non è l'unico caso.

 

a trattarlo con i guanti il mio 2.0d 150cv è durato 56.000 km

 

davide 56kkm il ponte o il motore???

(/me si caga addosso)

 

il motore..

 

madonna ma è pochissimo!

 

appunto..

adesso ne ho uno nuovo

 

Dura quanto deve durare dice il vecchio saggio... Ci sono esempi di 320is ed M3 E30 (propulsori da quasi 100cv/l e 7500giri/min) che hanno su 550000Km e oltre a catena e frizione non hanno mai fatto nulla, se non tirare ancora a bestia. Ci sono esempi di E36 con il 2.0 6L con più di 300000Km ch ancora vanno a dovere. Ci sono M3 E36 con quasi 200000Km che tirano ancora da paura. I motori BME in media durano parecchio, perchè sono fatti bene, e con materiali superiori. Poi putroppo c'è l'eccezione che conferma la regola (e comunque non è una consolazione per il malcapitato). Vedi Davide col suo 320d. Ci sono noie meccaniche non da poco con l'autotelaio, o l'elettronica di bordo. Ci sta tutto. Ma mediamente, una BMW tenuta a dovere dura parecchio.

 

sarà che mi tocca personalmente (visti i km) ma questo post mi sembra interessantissimo, visto che è un pò vecchiotto ci sono altri aggiornamenti in merito??

avete esperienze dirette o indirette dei nuovi motori d??

il tutto sempre tenendo le palline in mano

 

oltre i 10 anni ringiovaniscono...passano il punto di non ritorno e diventano eterne...

 

Allora tra un pò sono a posto x tutta la vita...bene bene.

 

QUI c'è un database che potrebbe essere utile e si può avere una idea in merito sui vari propulsori conoscendo le sigle delle singole vetture.

 

Il problema non è ,quanto dura il motore,ma quanto dura tutto quello che c'è intorno che è di pessima qualità e si disgrega appena termina la garanzia.

 

Per le nuove, purtroppo, è vero.....

 

piccolo OT; ma mi è balzata all'occhio la foto.

è forse il miglior metodo per far durare il motore della 330? quella del nivola pare andare ancora benissimo e divorare km come ETA BETA divorava le palline di naftalina..