quando freno la macchina va a destra e sinistra, PERCHE?

sono le gomme anteriori (ovviaamente assumendo che convergenza e camapanatura siano ok)

 

Anche io ho lo stesso problema... Sabato provo a cambiare i silent block!!!

 

Già con i silent ho tisolto parecchio.....diciamo un 60% (la macchina prima era inguidabile) adesso devo provare con la sostituzione del semiasse ant. sx e con la convergenza visto che mi ha divorato completamente l'interno gomma (anteriori)....poi spero di venirne a capo........

 

io ho risolto questo problema montando silentblock powerflex all'anteriore e posteriore, sostituendo bracci anteriori, cambiando le gomme, ho su adesso le michelin ps2 e vanno uno spettacolo pressione all'anteriore 2.7 e post 2.4 e soprattutto cambiando gommista.....il gommista serio ha la strumentazione per la convergenza tipo questa http://www.hunter.com/pub/product/alignmentsystems/5679T/index.htm.

 

bella strumentazione hai postato...immagino non sia da tutti...IMHO

 

questa è proprio l'ultima, il mio gommista ad esempio ha se non sbaglio la dsp 3000 hunter vecchiotta ma va una meraviglia. tanto per dirti preparano le macchine da corsa che girano qui in zona sull'autodromo regionale.

 

son piccole fortune queste, nel senso ke se x trovare un gommista così preparato deve fare tantissimi km,credo ke la gente si accontenti di quello del proprio paese

 

Queste sono scelte, io ho la fortuna di averlo a 5km da casa, ma se poi l'auto va male non bisogna lamentarsi. Ho girato più di 10 gommisti prima di trovarne uno che ne capisca veramente, adesso non sembra neanche una trazione posteriore da come ha regolato l'assetto.

 

oggi vado a fare la convergenza totale... poi vi racconto!

 

Eh lo so che i powerflex sono una meraviglia.....purtroppo per lxd non li fanno........................

 

200 metri da casa.......

 

quoto, la 'comodità' ha il suo prezzo!

 

quoto!

tornato ora da un gommista con i contro caxxi... convergenza totale!

una meraviglia

 

ottimo!