no la XN. Non aveva niente di optional. Un mio amico mi disse che da dietro sembrava che andasse storta. Però la ricordo con affetto. o forse sono i 18 anni che ricordo con affetto, boh! Per testuo: Come sei stato in terra sarda?
anche oltre con un po' di fortuna..ho visto personalmente una GTD tenuta a nuovo con 450mila km e passa..l'ho vista l'anno scorso a un raduno..se non è esplosa chissà a quanto sta ora.. ah..mai cambiato il motore! @ Fabry magari una versione speciale!!se non spaglio c'era ancheG60 qualla passat..ma mio papà è tirchio con la benzina....io andavo facendo 10.15mila continuamente..lui faceva il pieno e guai a toccargliela..quando la usavo doveva ritornare col serbatoio full o eran cazzi
Ce l'aveva un mio cliente! passat G60 bianca... era una bomba,ma consumava tantissimo! Infatti il mio cliente ci aveva messo il GPL...
Patente luglio 1968 (mi sa che vi batto tutti ). Partenza a razzo con una Giulia 1600 Super e una 1750GT. Ambedue di due amici che me le prestavano senza troppe storie. Poi finalmente, dopo 6 mesi qualcosa di mio; 500L.
Patente nel 1999. Prima auto una opel corsa prima serie 5 porte 1.000 c.c. del 1989 se non ricordo male. Un'auto divertentissima con il solo difetto che quando pioveva si spegneva continuamente dato che aveva lo spinterogeno in basso e si bagnava facilmente....
ptante ai primi di agosto del 2002. prima auto autobianchi Y10 mezzo distrutta regalata da un parente che la stava rottamando. con messi sopra un bel tagliando, freni, 4 gomme nuove 155, 4 ammortizzatori sasch a gas, 4 molle sprco riabbassate e superimpianto stereo unzettaro. per un paio di mesi mi sono davvero divertito.
Ho iniziato con un Escort Cosworth da 350 cv... iniettori, pompa benza, frizioni in rame, pistoni decompressi.. turbo con 2,2 bar di picco! Però avevo fatto il corso per il patentino da pilota e coopilota di rally.. Che mezzo la Cosworth.. l'ho venduta da poco
luglio 86 ford fiesta 900 l con tettuccio di serie e econolait na specie di econometro , era sempre su rosso !
