Qualità pellame volanti delle nostre X (e non solo)

Ciao,

sono pienamente d'accordo con te, io ho la x5 di aprile 2008 con 75000km ed oltre ad avere la pelle lucida come se fosse uno sterzo di una panda, ho anche i comandi al volante che mi si stanno spellando come se avesse la lebbra....bha io non capisco proprio.

Stavo anche pensando di andare in conce ed ordinare tutto lo sterzo compresi i comandi tranne ovviamente l'airbag perchè non è possibile una cosa del genere....

.....non siamo gli unici stai tranquillo!!!

 

Io stesso problema, possibile che non trovino una soluzione per fare dei volanti piu durevoli....

 

Nulla e per sempre!anche se avete auto che valgono come una casa....io personalmente preferisco mettere un bel coprivolante nero che non da troppo nell'occhio.Saluti

 

io tratto periodicamente tutta la pelle con prodotti specifici e ad oggi 46000 km tutto come nuovo ma sono d'accordo queste auto sono troppo delicate

 

io piuttosto che mettere un coprivolante lo ripello/cambio quando necessario.

è come mettere le foderine per non rovinare i sedili, ma all'atto pratico la usi come se fossero rovinati perchè non ne godi.

 

Foderine no!specialmente su interni in pelle,ma un semplice coprivolante non guasta...è ottimo specialmente l'estate perchè non suda.

 

tra l'altro, stante un problema di base, penso che acuisca e di molto in base alla sudorazione del guidatore.... di sicuro a lungo andare chi suda molto lo rovina di più....

per il coprivolante: se uno lo mette per via della sudorazione ci può anche stare, ma imho metterlo per via di non rovinare il rivestimento originario è come quello che non tro@@@ per paura di finirsi il pisel@@ ( scherzo ovviamente....)

 

luca io qua sul forum ho trovato due prodotti uno per pulire ed uno per trattare che sono davvero buoni e non costano cifre noiose. se ti interessa contatta Fr3Cc1a e chiedi info per gli stessi miei prodotti

 

... il problema delle pelli è su tutta la gamma (tranne interni individual) da dopo il 2002, io sul coupè (2005) ho risolto facendo fare gli interni con pelli diverse da quelle "ufficiali" ( http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/198778_1683759526462_1011833596_31504421_5785073_n.jpg ) e dopo 6 anni sono ancora perfetti anche senza averli minimamente trattati (forse forse 1 volta all'anno gli passo un panno umido), e tieni conto che il coupè rimane spesso involontariamente sotto il sole nei parcheggi... gli interni ufficiali al suo tempo mi costavano 2800€, fatti fare da chi li rifà proprio per la BMW invece mi sono costati 1100€... sull' x5 (sempre 2005) invece ho lo stesso problema vostro che si spellano ( http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/18577_1240581207281_1011833596_30642705_5162518_n.jpg ) e quasi quasi l'anno prox li faccio rifare con la stessa pelle del coupè così mi durano per altri 10 anni senza problemi... e spendo pure meno e posso scegliermi la tonalità di beige che voglio io.

P.S. occhio che molte concessionarie BMW non usano i prodotti BMW per pulire/trattare le auto, ma usano i prodotti di altre marche tipo Pulitalia. i prodotti BMW vengono prodotti solo per essere venduti e non hanno la stessa resa/qualità di altri prodotti specifici di terzi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ma l'acquisto della vettura senza interni in pelle è obbligatoriamente versione base o si può scegliere una futura con interni in stoffa ? altrimenti non si può parlare di risparmio ma di doppia spesa

 

Certo che si può (stoffa sulla futura).

 

Per ora tutto ok, ma leggendovi credo che la sua sorte sia segnata

 

io solo 23.000 km ed è perfetto per ora lo trovo anche molto bello da impugnare.. avevo messo quello sportivo in fase di configurazione

 

IO appena fatti 9000 km il volante è ancora perfetto , farò sapere qualcos apiù in là adesso non posso dire nulla con pochi chilometri fatti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

non vi affanate troppo, selleria e volante e tutto ciò che vedete in pelle, in realtà non è pelle.

la pelle vera è tutt'altra cosa.