BMW Serie 4 F32/F33/F36 Quali sono gli optional che non possono mancare?

anche se ti hanno già avvertito in tanti, io rivedrei la cilindrata che stai cercando, dopo un paio di mesi sulla mia 320d, ho avvertito la mancanza di più Potenza, sopratutto in certi sorpassi.
grazie per le info sui nuovi motori! se qualcuno ha più dettagli sui 6 cilindri diesel, mi piacerebbe approfondire!
inoltre, qualcuno sa di problemi alla sovralimentazione? un mio amico sta andando matto con il suo 330d, pur avendo cambiato la turbina, ad alte temperature gli odori nell'abitacolo non sono dei migliori, senza parlare del 'fischio' che si sente dal motore... per questo punto ad un 435d, con doppio turbocompressore, anche se non sono convinto sull'xdrive.

:) ho quasi lo stesso target, 430d/435d Msport intorno ai 28k e sotto gli 80k km... e si, i prezzi qui in Germania continuano a scendere, per fortuna ho ancora un paio di mesi :) Cmq ho aperto un thread con 2 link di auto che andrò a provare questo sabato.

infine, se cerchi qui in Germania stai attento perché ci sono molte bmw a cui sterzo/navi è stato rubato, normalmente i concessionari autorizzati non lo nascondono , ma controlla che i lavori siano stati fatti ad opera d'arte, sopratutto graffi nella zona delle porte

 

É il tessuto-alcantara di serie sulle MSport. A me non piace per nulla però c'é chi lo apprezza molto...

 

Mi sembra ottimo! Gli interni puoi sempre farli pellare poi...
18d o 20d?

 

Quei cerchi sono orribili... non ci sono quelli che la macchina montava in origine?

 

Molto bella, l'ho trovata sul sito del concessionario. Se riesci ad arrivare a 28k prendila, io personalmente preferirei un 20d a un 18d, anche perchè l'auto non è proprio una piuma.

 

É in rilievo il tessuto ad esagono.
Secondo me potrebbe essere un ottimo acquisto!

 

Sinceramente la 418d proprio non la concepisco.
Quegli interni sono in alcantara e a me piacciono molto, anche perché x tenere bene la pelle serve una cura eccessiva per me altrimenti si rovina subito.

 

Ciao, si, gli esagoni sono leggermente in rilievo, ho provato una 435d con questi sedili e devo dire che al tatto questi interni M li preferisco al tessuto delle sport line, li trovo anche piú belli!

I cerchi originali sono quelli nel cofano, sono tra i miei preferiti! I neri sono sicuramente per le invernali.

Invece sai se ha "Adaptives Fahrwerk" o "M SportFahrwerk" (sospensioni adattive o M Sport), da come usi l´auto, le adattive potrebbero tornarti utili...VSS?

Comunque, potrebbe essere un´ottimo affare!

 

Beh, non é solo un fatto di velocitá da codice, ne risenti giá in un sorpasso o una collina senza violare il codice, imho

 

Lato assicurazione non c'é nessun risparmio, lato bollo si parla di 100€ annui. 100€ che rimpiangeresti ad ogni sorpasso o ad ogni salita un po' più carico del normale...